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西安地鐵十號線桑家村站位置南移至涇高南路與涇惠十四路十字，與國家發改委原批覆不一致，改動後與下一站新增榆楚西站（預留不開通）距離4.2公裡，而實際開通榆楚站與改動後桑家村站距離更遠達6.4公裡，站點跨度距離太大。
崇皇街道社區作為涇渭工業園宜居區未來擁有近20萬人居住，夾在兩個地鐵口中間距離桑家村站3公裡多（崇皇街道以高陵三中為中心算），距離實際開通站榆楚站大於5公裡。原規劃桑家村站設在涇勤路十字，可解決半徑至少兩公裡內崇皇街道人口密集區交通出行問題，現在將崇皇街道大型社區避開不留站口，造成未來近20萬人出行難，這樣將來必然造成涇環北路與涇惠十四路大盤道黑車，黑摩的瘋狂滋生，造成交通擁堵(參考高陵區2019年交通局問政)，夜晚百姓出行不安全等諸多不利因素。
總之：作為一個人口高度密集區，附近商圈 醫療 教育都不是能跟比主城區，如果失去唯一可以利用的軌道交通，那可想附近人民群眾有多麼的期盼交通的便利來彌補其他的不足。地鐵十號線可以說是高陵區發展的大動脈之一，更是人民群眾出行的大動脈。
建議：在原批覆規劃涇勤路十字留桑家村站在涇環北路與涇惠十四路十字西側增加崇皇街道站。
早前，有市民網友疑問：
地鐵10號線為啥沒有了？？
當初在恆大買房子，都說有地鐵才把房子買了，現在沒有了地鐵改變了，這讓剛需族，買房子一家人的心血，買這個房子不是地鐵的5000沒有買，買了那麼貴現在說沒有地鐵，讓我們這些在西安市內上班的如何回家呢？？？
昨日，高陵區交通運輸局回復到：
您好！您反映問題已收悉。
大家可以看看北京、上海、深圳等大城市的地鐵線路，均不是一味地走直線，而是適當照顧周邊社區居民的出行，從長遠來說，地鐵是惠及子孫的百年工程。
希望市政府、市規劃局等部門認真傾聽崇皇街道辦10萬人的心聲，真心實意為老百姓的福祉著想，讓崇皇這座美麗的超大人居社區煥發生機與活力。
望高陵區委、區政府和崇皇街道辦的領導能夠引起重視，積極活動和努力爭取給泉塘老百姓一個美好的答卷！