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2020年12月英語六級翻譯解析-青藏鐵路(南京新東方)
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青藏鐵路是世界上最高最長的高原鐵路,全程1956公裡,其中有960公裡在海拔4000多米之上,是連接西藏和中國其他地區的第一條鐵路。由於鐵路穿越世界上最脆弱的生態系統,在建設期間和建設後都採取了生態保護措施,以確保其成為一條「綠色鐵路」。青藏鐵路大大縮短了中國內地與西藏之間的旅行時間。更重要的是,它極大地促進了西藏的經濟發展,改善了當地居民的生活。鐵路開通後,愈來愈多的人選擇乘火車前往西藏,這樣還有機會欣賞沿線的美景。
譯:
As the world’s highest and longest plateau railway, the Qinghai-Tibet Railway, totally extending 1956 kilometers, with 960 kilometers』 part over 4000 meters above the sea level, is the first railway connecting Tibet with other regions of China. Considering the world’s most fragile ecosystem that the railway has to go through, efforts for protecting the ecosystem were made during and after the construction for the purpose of making it a green railway. The time spent on travels between Tibet and the interior of China has been significantly shortened by Qingzang Railway. More importantly, it has greatly promoted the economic development of Tibet and improved the life of local residents. Since the opening of the railway, more and more trips to Tibet have been made by train and therefore passengers also have a chance to enjoy the beautiful views along the way.
解析:
1. 原句:青藏鐵路是世界上最高最長的高原鐵路,全程1956公裡,其中有960公裡在海拔4000多米之上,是連接西藏和中國其他地區的第一條鐵路。
解析:本句內分句多,要處理的邏輯關係相對有一定難度。其中,主幹為「青藏鐵路是連接西藏和中國其他地區的第一條鐵路。」,其他都是修飾部分。
2. 原句:由於鐵路穿越世界上最脆弱的生態系統,在建設期間和建設後都採取了生態保護措施,以確保其成為一條「綠色鐵路」。
解析:整句包含因果關係和目的狀語,中間為主幹;
其中,主幹部分要採用被動語態;原因狀語採用considering能體現出設計人員的思考。
3. 原句:青藏鐵路大大縮短了中國內地與西藏之間的旅行時間。
解析:本句一般情況下會採用被動語態,起客觀說明作用;
但如果一定要突顯青藏鐵路的功績,也可採用主動語態。
4. 原句:鐵路開通後,愈來愈多的人選擇乘火車前往西藏,這樣還有機會欣賞沿線的美景。
解析:本句主幹部分沒有將「愈來愈多的人選擇」直接譯出,而採用了英語中在說明客觀事物時常採用的「物稱主語「的方式譯為了「More and more trips have been made …」。
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