儘管美國經濟在過去三年多時間內,不斷希望全球製造業回流到美國。然而目前來看,這一計劃或正在落空。事情的一個新進展是,俄媒RT10月26日對於美國製造業這一計劃分析報導稱,痛苦大於收穫。
該外媒援引諮詢公司科爾尼(Kearney)的一份最新報告發現,美國製造業下滑的進程依然沒能改變。比如,蘋果公司依然沒能回到美國大舉建廠。報告稱,實現恢復美國工廠生產的目標在最近幾年間並沒能實現。實際上,美國製造業的就業增長在2018年7月開始放緩,在2018年12月達到頂峰。到2020年初,也就是美國大流行之前,製造業工作的發展就停滯了,工廠大量裁員。
與此同時,值得注意的是,無論美國的企業巨頭還是美國消費者對中國製造的生產能力,以及商品都情有獨鍾。例如,華爾街日報10月23日報導,進展令人滿意:特斯拉公司宣布,將開始向歐洲一些國家出口在中國製造的Model 3汽車。特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克對此表示「中國的供應商極具競爭力,可能是世界上競爭力最強的。」
不僅於此,美國投行高盛不久前發布的最新報告稱,中國在製造業方面的總體優勢完好無損。路透社兩周前報導,美國許多零售商都在加緊進口聖誕節的商品,例如,一家美國桌遊生產商從它位在中國的工廠額外訂購了100萬套卡牌,為聖誕節銷售做準備。而這僅僅是美國人越來越離不開中國製造的一個縮影。
彭博社曾報導稱,10個美國人購買的商品有9個是中國製造。例如,美國金融網站數周前援引美國全國海關經紀人和貨代協會負責人馬格努斯(Amy Magnus)表示,全美各地倉庫都處於創紀錄的狀態,原因在於美國商家當時正在囤積空前數量,創紀錄數量的中國商品。美國買家從中國進口各種產品 - 微波爐,吸塵器過濾器,泳裝,家具 - 堆積到了天花板高度上。「我們的倉庫擠滿了東西,」芝加哥家電和家具店Abt Electronics的聯合總裁Mike Abt說。「空調只是堆放在隨機的地方。
再以自行車類商口為例,據悉,幾乎所有在美國市場上的自行車所使用的零件都是在中國製造的。今年二季度時,美國當時面臨嚴重的自行車短缺,無法滿足激增的需求。「1000美元以下自行車的低庫存問題無法解決,」布魯克林自行車公司總裁瑞安·扎加塔說:「我從未見過這種場面,與2019年同期相比,今年的銷售額飆升了600%以上。現在貨架上一掃而空,你找不到一輛1000美元以下的自行車。這都意味著,美國人當時大量搶購中國製造的自行車。
而對於美國人離不開中國製造的現象,亞裔美國人郭洪表示,孩子們書包裡的幾乎所有文具,圖釘、膠水、貼紙……無一例外。值得注意的是,美國與美國總統相關的品牌商品,也都來自於中國企業的生產和製造。與此同時,美國近期重要公共活動上需要的多種商品也都來自中國製造,包括帽子,宣傳用品等等。
我們知道,中國是全球唯一擁有完整製造產業鏈的國家,換言之,全球任何一個採購商,對製造業商品的採購,幾乎在中國都可以找得到。與此同時,許多中國製造的商品憑藉優秀的性價比早已贏得全球市場的認可,而這其中的部分商品是不可或缺的生活必需品。
值得一提的是,在美國的一次聽證會上,美國消費者的相關回答則進一步說明了美國經濟對中國製造和中國商品的依賴程度。問:「你們能降低對『中國製造』的依賴嗎?」答:「不能,中國有我們的關鍵供應商。」問:「你們進口的這款中國商品有沒有其他替代品?」答:「沒有,美國消費者就喜歡這款中國貨。」…(完)