文/娜娜的旅行生活(歡迎個人轉載與分享)
人生就像一場旅行 ,要麼有「風」 ,要麼有「景」,在自己的旅途中不斷修煉 ,終會讓風停止,讓景留存。
合肥市是安徽省第一個建設軌道交通的城市,它主要使用的是地鐵系統。截止到2019年12月,合肥市的地鐵運營線路共有三條,分別為一號線、二號線、三號線,覆蓋的區域涵蓋了合肥的瑤海區、包河區、蜀山區、廬陽區、肥西縣。現在已有運營裡程89.58km,一共設有77座車站。
現在有很多的地鐵線路還在建設中,比如說一號線的三期工程、四號線、五號線、二號線的東延線、三號線的南延線、四號線的南延線、六號線的一期工程、七號線的一期工程、八號線的一期工程。小編今天給大家介紹的就是4號線的建設。
四號線是一條從西至東北的線路,整個形狀呈L型。這條線路從2015年10月開始進行地質勘探,在11月10日的時候進行第一次環境影響公示,2016年1月20進行第二次公示,為了項目開始建設做準備。2017年1月5日四號線正式開工建設,在2018年3月31日的時候,四號線首臺盾構機奮鬥號始發,在2020年4月17日,四號線的車輛開始進行試驗,在6月下旬的時候,四號線西段18座車站全部封頂,預計在年底的時候試車。在2020年10月31日四號線的南延線正式開工。
正在建設的南延線全長12.91km,在這段南延線上,一共有八座車站,分別是金橋路站、周公山路站、元亨大道站、銅鑼寨路站、小龍山路站、萬佛山路站、明珠大道站、豐樂河路站。其中,設置的方式有一部分已經有記載,比如說原恆大鬥爭他就採用高架的方式,銅鑼寨路站也是高架的方式,小龍山路站也一樣。萬佛山路站和明珠大道站還有豐樂河路站是採用地下的方式。
還有消息說,發改委批覆的合肥市軌道交通第三期建設規劃中提到,要將四號線的豐樂河路站到雞鳴山路站的區間,在地鐵六號線開通時拆分給六號線。
四號線的全線開通時間預計在2021年底,它的標誌色是非常活潑的活力橙,四號線全線開通時,它可以把多條地鐵線路接起來,提高軌道交通的一體化。他串聯了科技創新基地、政務中心、合肥南站這三個重要的中心點。還給市民們帶來方便的同時,也有利於城市的可持續發展。
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