如今摩託車行業此起彼伏，造就一輛又一輛「神車」。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R，得到無數騎士們舉手稱讚。「撩妹王」輕騎GV250，同檔次車型見之也要退讓三分。隨著摩託車車型不斷豐富，一款摩託車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，如這款春風 ST狒狒，它是又一精品跨騎！數字盤+最大車速90，124cc單缸風冷9馬力，8878起。
春風 ST狒狒是一款跨騎中實力非常強勁的摩託車，仰賴其優雅清新且比例和諧的外觀造型，能夠投合騎士們對時髦的外觀青睞有加的要求，騎士們對其愛慕有加。正是由於它的特性，使得它在騎士們心中立下良好名氣。社會在不斷進步，騎士們對車的需求有了新的定義，輪轂樣式、後車燈形狀、前臉的構型，摩託車品牌想要得到長遠成功，必須實現全面發展。引人注目的它，不會只有這項優點，還有什麼支撐它在市場中久盛不衰？8878的售價性價比是否足夠高？接下來我們共同聊一聊春風的這款鼎力之作——春風 ST狒狒。
外觀有著比較獨到的設計風格，尤其是從45度角來看，前衛的構型充滿了現代感。層次分明的飾條裝飾著前臉，美感表露無遺，從側面看，側面線條流暢順滑，呈現出設計師的用心良苦，尾部設計收放有度，彰顯出駕駛者進取而不驕傲的高貴品格。後車燈設計很有科技含量，布局合理層次明顯。數字盤外形比較尋常，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，反光鏡的設計與手把結合一體，看起來比較亮眼，構型運動的輪圈與風格相得益彰。
關於動力方面，春風 ST狒狒使用124cc排量的單缸風冷發動機，並結合了電噴技能，排放符合標準，最大扭矩可達8.3牛米，最大功率可以達到7KW。變速方式選用6擋-鏈傳動模式，動力表現得非常舒展和穩定，並在春風出色的調教技能下，變速系統和發動機有著完美的配合。油門輸出及時，提速隨叫隨到，讓車主的自信獲得有效提高，總而言之，在各種動力數據的支撐下，動力表現十分搶眼。
春風 ST狒狒的整輛車的尺寸參數為1724x750x995mm，依託其775毫米的座高，作為跨騎來說親和力是非常不錯的145毫米的車身離地間隙，可以提供不錯的通過性，具有一定的玩樂基礎，軸距達到同類領先的1214毫米，使其縱向乘坐深度達到新的高度，駕乘感受方面來說，把春風 ST狒狒稱之為「移動皮沙發」毫不為過，鞍座設計比較寬大平整，能給身體不錯的支持，懸掛系統在濾震方面處理得很好，每當行駛至不平整路段時，強勁的避震體系不會讓親戚覺得搖晃與眩暈。
油耗方面，表現是2.1L/百公裡。堵車的路況下，油耗在2.31L上下徘徊，而在高速路上高速行駛的油耗僅為1.91L。對於一輛最大馬力為9p的跨騎來說，"同時油箱7L春風 ST狒狒的節能表現的確讓人刮目相看。
春風 ST狒狒的操控成績可以說處於「一本線」之上。正臉把手手感不錯，且變向力度適中，無需太多的上手時間。底盤偏向運動，牢靠而且結實，過彎不會鬆散晃動。整體來看，春風 ST狒狒的操控還是能滿足對駕駛要求較高的駕駛者。
綜合來看，春風 ST狒狒之所以受年輕用車者歡迎，並非只是動力比較突出，操控、外觀也有著與眾不同的表現，優點方面比較全面。同時等配置應有盡有，比起它的競爭車型，春風 ST狒狒的綜合性價比看上去更有誠意。那麼對於這款摩託車-春風 ST狒狒，各位覺得是一輛好車嗎？