戰神GTR:它來了,它來了百分之95男生熱愛的低趴日產戰神GTR

2020-12-25 靈魂有惡臭的男子

在性能超跑中日產GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為超級跑車，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對於這一稱呼是實至名歸。日產GT- R自上市之後就一直在升級不斷的提升性能，2019款GT-R有著上市以來最大的改變，廠商不再是一味的追求性能，而是在性能兼備的同時將其向高級感與豪華靠攏。

外觀變化不大，基本延續舊款車型的精髓，只是在細節方面進行了改進，看上去更為精緻。新款GT-R採用了家族V字型格柵，中網尺寸相比老款有所增大，不僅在 造型上更具有視覺衝擊力，也更利於進氣冷卻發動機。頭燈造型變化不大，只是內部結構稍有不同，帶閃電狀的LED光帶得以保留，遠近光均為LED光源，並帶 有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精緻，兩側新增的通風口，也能減/小車身底部的亂流，增大下壓力

據外媒消息獲悉到新款R36GT-R的有關消息。日產R35 GT-R發布於2007年，距今已有12個年頭，每款車型的生命周期最多為六到七年，而根據傳統而言，日產每20年會「重新設計」GTR

提到"鈑金王"，看過的小夥伴們都知道此稱號出自日漫"頭文字D"中的中裡毅，他與其駕駛的"GTR32"與主角藤原拓海駕駛的第五代卡羅拉花冠AE86進行激烈的競技卻慘遭鈑金待遇，但是依舊有許多熱血青年深愛著它。我相信許多孩子也和我一樣，也看完這部日漫以及電影之後都愛上了這款車。今天我們要介紹的這臺車中正是中裡毅駕駛的GTR32的"曾孫子"——GTR-R35！

說起日產GTR，可能大家都會想到《頭文字D》裡，中裡毅的不勝傳說R32。也有可能是動輒千匹馬力的R34，也有可能是零百跑進三秒鐘吊打各路超跑的R35。那麼問題來了，R32、R34、R35大家都有印象，那R33呢？

但是！黑底大燈，以及只有GTR標誌的蜂窩中網，和車頭誇張進氣口。無時無刻都告訴人們，它雖然又肥又大！但是它並不是什麼好欺負的車。

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