【車訊網 報導】一般來說，所有的家用汽車都分成兩種，手動擋和自動擋。手動擋車輛換擋相對複雜一些，通過踩踏離合，依次掛入行進檔位1、2、3、4、5……駕車前進；對於自動擋的汽車來說，則要簡單得多，只需要將檔位放置在D檔，踩油門就可以走了。所以通常來說，自動擋汽車變速箱的檔位，從上到下，依次分為P檔、R檔、N檔、D檔、S（或2）檔和L（或1）檔。如果要問各位，帶有字母、數字的標識都是幹什麼用的？估計這麼小兒科的問題，實在是沒什麼難度。但是如果要是問，這些字母本身代表的都是哪些單詞呢？各位還會不會從容應答呢？
儘管說中國已經成為世界第一大汽車市場，但其嚴格地說，汽車這東西是個純粹的舶來品，所以既然是個洋玩意兒，那麼車上的一些重要標識都是通過英文標註的。就好比今天要給大家詳細介紹的自動擋檔位上標識，檔位上的每一個字母都代表的一個英文單詞，而非漢語拼音。因為筆者曾經遇到不少開自動擋車的新手問道，前進擋為什麼是字母「D」，不是「Q」呢？今天就跟大家來說道說道，這些字母標識本身都代表著哪些英文單詞。畢竟只有你熟知了這些字母的含義，才能讓你更安全的駕駛車輛。
P檔用作停車，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將檔杆推進「P」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R檔是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，所以在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下檔杆上的保險按鈕，才可將檔杆移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。如短暫停留可將撥杆置於此檔並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號燈或堵車時常常將選檔杆保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
將檔杆放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。D檔位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即升檔，這樣發動機噪聲小，舒適性好。D檔的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。
S檔，也就是2檔，為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動擋汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將檔杆放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。所以這個檔位也就是俗稱的「爬坡檔」和「下坡檔」(另個一種S檔表示的意思是Sport模式)。
S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。另外，S檔有時候也可以當做超車檔使用。使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。
L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動擋汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
M檔，是手自一體擋汽車上的一個檔位，不過很多人都不用這個檔位。因為開D檔車的人嫌麻煩，則不會再用M檔；而開手擋的人，則嫌棄M檔沒有換擋的駕駛樂趣，所以M檔顯得比較尷尬。但是M檔是個比較綜合的檔位，你可以用將其當做「運動檔」使用，也可以當做「爬坡檔」和「下坡檔」使用，同時還能夠當做「超車檔」使用。實現這些功能，完全取決於你是否了解和熟練掌握M檔的使用技巧。這些我們以後有機會再詳談。
總而言之，以上舉例的這些標有英文字母的檔位，是我們比較常見的自動擋車輛的檔位。對於那些還不太清楚每個字母代表什麼檔位的朋友，最好能夠記下這些字母所表示的單詞，因為只有你領悟了這些單詞的含義，你才能更輕鬆的熟悉這些字母所代表的功能，最終才能讓你更安全、更舒適、更熟練的駕駛你的愛車。希望這些內容對大家有所幫助，當然如果你看到了一些我們這裡的沒有提到的英文字母，可以直接留言討論。