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昆明路高架橋工程、
西南二環立交工程
將於9月30日雙雙通車
日前，記者從西安市住建局獲悉，昆明路高架橋工程、西南二環立交工程將於9月30日雙雙通車，比之前要求的年底通車提前了3個月，屆時將緩解城西擁堵局面。
昆明路改造曾是西安道路建設史上唯一一條高架、地鐵、水渠管網等同步進行的道路，是一條城市管道綜合走廊工程，備受關注。
昆明路高架橋西起西三環，東連西南二環立交，高架橋為雙向六車道、設計全長2.9 km，地面道路為雙向八車道，道路全長3.3 km，道路紅線寬度77米，昆明路高架橋段在漢城南路東西兩側設置四條匝道上下主橋，匝道全長1 km，項目建成後將使西安市二環與三環得到高效連接，將大力解決道路沿線交通擁堵，提升道路安全通行能力。
西南二環立交工程位於西安市昆明路與西二環十字，西起昆明路四號橋，向東南沿灃惠南路、南二環至現狀桃園路東側匝道橋處，與桃園路—勞動路高架橋相接，是連接昆明路快速路與南二環、西二環快速路的重要轉換節點 ，也是城區連接西三環及西繞城高速的重要交通樞紐。
9月24日起
西安地鐵調整3號線運行圖
為了給乘客提供更加舒適、快捷的乘車體驗，切實提升運營服務水平，倡導廣大市民採取綠色公共運輸出行方式，西安地鐵結合近期線網客流變化，計劃從9月24日起，對3號線列車運行圖進行調整，最小發車間隔將壓縮至2分20秒，進一步提升通勤、通學等乘客出行效率，保障市民出行需求。
丨西安報業全媒體記者 李明 攝丨
同時，本次運行圖對3號線高峰期列車在魚化寨至保稅區（大交路）、魚化寨至香湖灣（小交路）的開行方式進行調整。調整後，大小交路開行比例由原本的1:2調整為1:1，提升了香湖灣至保稅區區段運力配置，壓縮了3分43秒，小時運力提升50%，最大限度方便乘客出行。
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此外，為緩解3號線周一早高峰瞬時大客流，西安地鐵將加強客流監控，實時關注現場客流變化，並根據客流情況及時組織備用列車上線加開，以緩解3號線客流集中區段站臺、車廂擁擠情況。
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本次運行圖調整後，1、2、3、4號線首末班車發車時間不變，1、2、4號線發車間隔仍與目前保持一致。
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西安地鐵首末班車最全時刻表
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供稿：西安報業全媒體記者 郭沛然
來源：西安晚報、西安地鐵、第一新聞
編輯丨豆汁兒 審核丨荊溪
出品：西安報業傳媒集團
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