把遊戲搬入現實 奧迪e—tron告訴你什麼是駕駛樂趣

談起國內汽車市場的未來走向，毫無疑問電動車將成為主流，十幾年來，隨著電動車的不斷發展以及政策扶持，越來越多的消費者開始接受電動車，漸漸的把它們作為日常代步的首選。然而對於那些喜歡駕駛的人來說，電動車產品同質化嚴重以及千篇一律的駕駛感受讓他們對此提不起一絲一毫的興趣。對於本次活動的主角 奧迪e-tron來說，它的誕生絕對不是僅僅為了代步那麼簡單，它打破了電動車市場的沉悶乏味。和其他試駕場景不同，這次的試駕活動，既不是上雪山，也不是下賽道，而是特地來到張家口天漠坦克實驗基地，在低溫以及惡略路面的環境下，奧迪e-tron能有著怎樣的表現？請讓我們拭目以待！

本次試駕的活動場地中，80%的路段都為非鋪裝路面，在降雪後，泥沙與雪的混合物讓路面更加鬆軟，這樣的場地條件為奧迪e-tron帶來了極大的挑戰。但是即便如此，週遊一圈後，奧迪e-tron的表現也完全可以稱得上「從容不迫」。奧迪「家傳」的quattro四驅系統在e-tron車型上得到了進一步的升級，不僅反應速度僅為傳統技術的1/4，而且這套系統還可通過電腦計算，在任何地形和任何天氣條件下為駕駛者提供最佳牽引力。

強大的四驅系統加持下，奧迪e-tron輕鬆的通過了試駕場地的各種環節，在駕駛層面，奧迪e-tron也帶給車主十足的駕控樂趣。前後五連杆懸架賦予它更好的彎道舒適性以及更加精準的轉向操控。空氣懸掛也極大提升了車輛的通過性和舒適性，增強駕駛員的信心，即便是在如此惡略的路面條件下，也可以讓你放心大膽的踩下加速踏板。

除此之外，本次試駕活動中還有一個十分有意思的環節，廠家利用XR——擴展現實技術，實現首個跨越虛擬與現實的試駕體驗，用遊戲視角開真車，感受駕控的本質，感受這臺開起來最像燃油車的豪華純電車。

在活動現場，廠家對奧迪e-tron由內而外進行全方位的改裝，車窗全部被黑色遮光材料封閉，並且在車輛頂部和引擎蓋位置各設置一臺攝像頭，提供第一與第三人稱兩種視角，這樣的體驗感仿佛將賽車遊戲搬入了現實。駕駛者僅僅可以通過攝像頭反饋回來的畫面來獲得路面信息，由於屏幕尺寸有限外加車窗全部封閉，讓整個駕駛過程極具挑戰性。

本次試駕活動雖然十分短暫，但是內容及其豐富，使我們能夠全方位的體驗奧迪e-tron的產品實力。這臺車從曝光伊始到歷經各種各樣的試駕活動，相信無論是媒體還是消費者對這個產品都已經十分熟悉，它強大的動力表現以及出色的續航能力毋庸置疑。別出心裁的是，今天在坦克試驗場，它真正的讓我體會到了有別於其他電動車的駕駛樂趣，向我們展示了奧迪e-tron絕對不是一臺僅僅為代步而生的產品，它自誕生之初就被賦予了更多的使命和可能。