作為上海汽車繼榮威750 2.5 V6之後推出的第二款車型，榮威750 1.8T自2月28日公布售價並接受預訂以來，市場表現強勁。據上汽方面數據顯示，三周來，各地經銷商接到訂單累計超過2000份，其中來自政府部門的訂單數量非常喜人。據經銷商透露，由於要首先滿足政府及企業等訂單數量較多的大客戶交付使用，私人用戶提現車均需加價8000元至15000元。
據了解，榮威750 1.8T車型這次共推出三款產品，市場價格分別為：榮威750 1.8T祺雅版23.98萬元人民幣、商雅版19.28萬元人民幣、迅雅版18.18萬元人民幣，全為自動擋車型。從產品名稱、車型配置以及市場定價看，榮威750 1.8T在公商務用車市場將十分具有競爭力。各地經銷商均表示，今年時逢政府換屆和百年奧運，公商務用車市場將逢一次難得的發展機遇，榮威750 1.8T應運而生，業內人士對其市場前景十分看好。
據各地經銷商反映，榮威750 1.8T引發追捧的一個最大的原因是它配備的高性能全鋁中冷渦輪增壓Kavachi發動機。據介紹，這款發動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態，進行了重新調校和升級，最大功率為118kw,最大扭矩達到215Nm，相當於2.3升自然進氣發動機動力水平，最高時速可達205公裡/小時，0-100公裡時速加速時間僅為9.5秒，在同級轎車中首屈一指。同時通過精密控制燃油經濟比，使得榮威750 1.8T車型的百公裡油耗（90Km/h等速）僅為6.0L，排放達到歐IV標準。
除了首屈一指的Kavachi發動機，另一個讓榮威750 1.8T熱銷的因素是其採用全面升級的歐洲精準制衡底盤系統，該底盤前後滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50，操控性能堪與後輪驅動車相媲美。採用黃金動助力比，通過人機工程學反覆測試，充分發揮了底盤系統良好、穩定的操控性能。
3月28日，實力派男星孫紅雷、上海汽車集團股份有限公司技術中心總經理高衛民先生、國際特技大師羅禮賢先生、媒體代表及眾多商務、娛樂精英將齊聚天門山，他們將駕駛榮威750 1.8T挑戰有「天下第一公路」之稱的天門山通天大道。這將開創新車上市和試駕的全新形式，這也是榮威產品，在工程開發、車身設計及製造工藝已獲得全面升級的情況下最真實的檢驗，更具「決戰」公商務車市場的象徵意義。
通過巔峰對決「天下第一公路」，新一代公商務車榮威750 1.8T將以更加務實進取的形象，向德系、美系車長期壟斷的公商務車市場發起挑戰。業內人士預測，天門山盛大試駕活動之後，榮威750 1.8T將再掀訂購高潮，加上即將到來的北京車展，預計4月份，榮威新車的訂單將成倍增長。