廈門至金門通橋方案首次公布 你期待去福建、馬祖或者金門遊玩嗎?

2020-12-19 川北在線網

廈門至金門通橋方案首次公布 你期待去福建、馬祖或者金門遊玩嗎？

時間：2019-10-14 16:41   來源：今日頭條 餘少說房產   責任編輯：沫朵

川北在線核心提示：原標題：廈門至金門通橋方案首次公布 你期待去福建、馬祖或者金門遊玩嗎？ 昨天上午，兩岸40多名專家齊聚福州，就福州至馬祖（榕馬）、廈門至金門（廈金）通橋方案等議題展開專門研討，目前廈金大橋已經形成比較成熟的初步方案。 你最關心的問題： 廈金大橋方案，線路

　　原標題：廈門至金門通橋方案首次公布 你期待去福建、馬祖或者金門遊玩嗎？

　　昨天上午，兩岸40多名專家齊聚福州，就福州至馬祖（榕馬）、廈門至金門（廈金）通橋方案等議題展開專門研討，目前廈金大橋已經形成比較成熟的初步方案。

　　你最關心的問題：

　　廈金大橋方案，線路怎麼走？

　　馬祖距離福州大約20公裡，金門與廈門的最近距離不到5公裡。榕馬大橋、廈金大橋是「臺海通道」的重要組成部分。

　　據了解，從2004年起，廈門至金門的廈金大橋建設的前期研究論證就已啟動；而在今年年初，福州至馬祖的榕馬大橋建設的前期研究論證也已展開。其中，廈金大橋的方案較為成熟。

　　廈金大橋

　　計劃以廈門本島為起點

　　經過廈門翔安的新機場

　　再連通金門島

　　一圖秒懂——

　　還將分別設計4至8車道的橋梁

　　中國交通建設股份有限公司副總工程師 孟凡超：「廈門翔安機場是一個國際機場，戰略性的一個交通節點，這個通道必然也要把翔安機場連接起來，然後實現兩岸共享翔安國際機場的資源。」

　　今年1月2日，在《告臺灣同胞書》發表40周年紀念會上提出了兩岸要應通盡通，提升經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通，明確可率先實現金門、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。

　　金門縣政府工務處副處長黃儒新表示：「金門和廈門在交通運輸方面主要還是靠「小三通」的一個發展模式，今年會突破200萬人次，其實一直以爆炸性的成長在做發展。那海運畢竟是一個受天候因素影響比較大的一個運輸模式，穩定的陸運發展以後，可能不管是生活上的互補或者經濟上的一個互相交流部分，能夠提供一個更便捷的方式。」

　　金門縣政府方面期望能為廈金生活圈提供更穩定的交通運輸系統，目前正委託相關單位對廈金大橋進行基礎性調研，並就通道建設所涉及的兩岸政策模式、通關檢疫對接等進行研討，「後續我們會與大陸方面充分對接，積極推動金廈通橋」。

 

　　廈金大橋建設條件、工程技術難度如何？、

 

　　中交公路規劃設計院(廈門)有限公司執行董事、總經理陳文明認為：「榕馬大橋和廈金大橋從建設條件、大陸的工程技術和工程經驗上來說，不存在太大的難度。」

 

　　金門和大陸沿海距離較近，波浪、水文條件相對較好。廈門至金門、泉州至金門的「小三通」航線客流量非常大，閩臺交流非常密切，因此建設廈金大橋在社會和經濟層面的回報是比較可期的。

 

　　中國交通建設股份有限公司副總工程師孟凡超（港珠澳大橋總設計師）認為：大陸積累了大量建橋技術和經驗，在建設大臺海通道上是自信的，有能力解決 的跨海通道，用大型化、工廠化、標準化、裝配化這四化理念建設大臺海通道。
 

　　廈金大橋事件簿——

 

　　●1998年，清華大學吳之明教授率先提出金門廈門之間建隧道

 

　　●2002年，「臺灣海峽橋梁隧道建設學術研討會」在廈門舉行，首次提出建廈金大橋

 

　　●2003年，在廈門舉行的研討會，兩岸專家提出廈金大橋6套銜接方案

 

　　●2004年，金門提「金嶝大橋」方案

 

　　●2006年，金門擬定「金沙鎮-大嶝島」、「大金門-小金門-廈門本島」兩條線路

 

　　●2007年，財團法人金門和平大橋營建基金會成立，以推動興建廈金大橋

 

　　●2008年，福建省印發文件，廈金大橋成為福建省「三縱八橫」高速公路網的一環

 

　　●2009年，馬英九對「金嶝大橋」表示關切，並詢問進度

 

　　●2018年，金門前縣長陳福海在晉江向金門供水儀式上再提廈金通橋

 

　　●2019年1月，金門縣長楊鎮浯訪問福建，提出金門人民不僅希望與廈門通橋，還希望通輕軌通隧道

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