在近日舉行的「連江論壇」上，福州市連江縣和臺置連江縣（馬祖）共同發布包括航線票種優惠、環馬祖澳旅遊區發展、支持臺胞就業創業等10項經貿合作政策，並籤訂涉及養殖、醫療、民宿行業的三項經貿合作項目。
兩岸「應通盡通」，福建和金門、馬祖「先行一步」。其中，通水已經實現，通氣正在推動，通電、通橋也在規劃之中。
領航兩岸 秒數通關
福建與金馬之間的交流互通，一直走在兩岸前列。2001年1月2日，「臺馬」輪運載500名香客從馬祖首航福州馬尾，「太武」輪運載金門各界人士首航廈門，福建與金馬海上直接往來正式啟動。同年2月6日，廈門輪船公司「鼓浪嶼」客輪運載157位金門鄉親從廈門直航金門，大陸客輪第一次正式直航金門。
此後，兩岸「小三通」持續推進。2015年12月，「黃岐—馬祖」航線開通，這是兩岸第四條「小三通」航線，也是福州第二條對臺「小三通」航線。3年多來，該航線已運送兩岸遊客15萬人次，環馬祖澳旅遊區建設隨之加速推進。
至2018年底，「兩馬」航線已實現直航近1.27萬航次，運載旅客超64.5萬人次。
從今年4月開始，平潭赴臺直航航線從原來每周7個航班增加到9個航班。其中，「海峽號」每周執行6個航班，「麗娜輪」每周執行3個航班。而且，在平潭出入的旅客可走電子化自助通道實現「秒數通關」。
常來常往 越走越親
為了加速推動互聯互通，福建和馬祖常來常往，建立了多條長效溝通渠道。
今年2月，第五次榕馬磋商會登場，60名馬祖各界代表來到福州市連江縣黃岐鎮，兩岸鄉親共聚一堂，達成建立健全對口聯繫協商渠道、合作加大榕馬旅遊推介力度、建立海事漁事信息通報渠道等多項共識。
每年5月在福州舉行的海峽兩岸經貿交易會，自2001年起設立了「馬祖館」，為馬祖推介農業、旅遊、文化產業提供了平臺。
臺置連江縣（馬祖）縣長劉增應今年已兩度抵福州參訪，參加第十七屆「兩馬同春鬧元宵」活動、第五次榕馬磋商會和海峽兩岸（連江）融合發展交流會。而在元宵節期間，福州市馬尾區也組團赴馬祖參加「兩馬同春鬧元宵」馬祖燈區點燈儀式，福州市連江縣也組織當地臺商臺胞赴馬祖交流訪問。
談起福建與金馬「新四通」的推動，劉增應表示，馬祖和福州應該跨出更大的一步，立足未來，加速兩岸交流交往。他希望福州和馬祖之間的「小三通」航線適時加密，同時做大做強貨運航線，促進經貿合作。「大家一定要常來常往，越走越親。」
馬祖北竿鄉長陳如嵐表示，希望馬祖、黃岐新航線，能成為兩岸一日生活圈的紐帶。南竿鄉長陳振國則表示，希望兩岸通橋，水電油氣等也應通盡通，「這樣兩岸的聯繫就更為緊密了。」
民之所需 行之所至
2018年8月5日，福建向金門供水工程正式通水，晉江水通過管道加壓輸送到了金門。長期以來，金門飽受缺水困擾，「我們期盼通水，盼了20多年。」福建省金門同胞聯誼會會長陳篤彬說。
談及金門從福建引水7個月來的成效，金門縣縣長楊鎮浯近日表示，引水工程為金門百姓提供了優質的替代水源，這是重要的民生資源。水資源的穩定供給，也為有意願來金門投資的人提供了穩定的商業環境和信心。「對金門的發展非常正面」。
楊鎮浯說，通水已經實現，「按現在的條件，下一步通氣比較有機會，有可行性。從長遠講，電和橋也應通起來。」他說，金門正在建設低碳島，把福建的燃氣和電力引進金門，有助金門減少排放，永續發展。
清華大學臺灣研究院常務副院長殷存毅表示，習近平總書記所提的兩岸「新四通」，即經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通，將大力促進兩岸社會、經濟融合，其中多項針對臺灣經濟發展中遇到的難題。舉例來說，基礎設施聯通，是因為臺灣有些基礎設施較老，需要更新跟上發展；能源資源互通，則因為臺灣是個海島，石油、天然氣等重要資源都靠進口；行業標準共通主要是針對5G等新科技，如果標準不統一，很難進入相關市場。
南開大學臺灣經濟研究所所長曹小衡表示，島內「九合一」選舉後，很多泛藍陣營的縣市長提出要進一步與大陸開展經濟交流，得到了廣泛支持。「新四通」操作性很強，除了兩岸經濟合作已有基礎，更因為切實考慮到了臺灣民眾的需要。（記者 王平）
《 人民日報海外版 》（ 2019年04月05日 第 04 版）
責編：陳亞楠
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