一見傾心 時尚編輯分享奔騰T77 PRO用車心得

2020-12-23 易車網

雖然美沒有一個嚴格的定義,但第一眼就能打動你的事物,就肯定已經擁有了美的特質。時尚編輯娜娜第一眼就被我們這次的主角奔騰T77 PRO所打動,作為一名時尚編輯,她對物品的美學特徵和設計等方面都有自己的見解。參加工作不久,她就決定購買人生第一輛車,在選車初期她根據自己的財務狀況和出遊需求把目標鎖定在10萬元左右的SUV車型上,當然有國際範兒的顏值也是她追逐的重點。

在娜娜眼中,奔騰T77 PRO與其他車的設計很不同,不僅有國際範兒,更有這個價位罕見的高級感。到店裡看車的時候,娜娜驚喜地發現奔騰T77 PRO的售價竟然只有10萬左右,而且這款車有著異於傳統SUV車型那種墨守成規的設計風格。

在緊湊級SUV中,奔騰T77 PRO絕對是 「比較注重外表的大傢伙」,娜娜也是被它的外觀所吸引,幾何線條勾勒出凌厲的前臉,點陣式布局的進氣格柵採用內凹式設計,營造出極強的視覺衝擊。

犀利的大燈造型配上富有力量感的線條,使得整個車身顯得動感十足。LED燈源看著就很有科技感,夜間的照明效果也很出色,這是娜娜很喜歡的一點。

在一般的城市SUV車型上你很少能看到這麼流暢犀利的側面線條,它更像是一塊稜角分明的藝術品,懸浮式車頂設計也為奔騰T77 PRO帶來更多的個性元素。

不少自主車型在設計上都有虎頭蛇尾的情況,但奔騰T77 RPO卻做到了始終如一,尾部貫穿式的黑底尾燈造型稜角分明,立體感強,點亮後的視覺效果也非常出色。

19英寸雙五輻式鋁合金輪圈使用了刀鋒樣式的設計,看得出來,為了時尚品位,奔騰的設計師花了不少心思。輪胎則是來自玲瓏的GREEN-Max 綠行 4X4 HP輪胎,規格為225/45 R19,這是一款主打操控、低噪音併兼顧舒適性的輪胎。

外觀體現動感,內在呈現的則是年輕人的態度,除了採用高級感滿滿的內飾設計之外,奔騰T77 PRO配置也十分豐富,很討年輕人的歡心。娜娜比較喜歡12.3英寸的中控觸控螢幕,支持多項在線功能,讓她上車後就忘記手機的存在,而且語音功能相當實用,行車期間也不必分心去用手控制。

吸引娜娜的還有和多媒體觸摸顯示屏無縫拼接的12.3英寸全液晶儀錶盤,這塊全液晶儀錶盤擁有三種主題可供選擇,盜夢、輕奢、人文,每種主題都體現了車主的不同心情。

三輻式方向盤也是娜娜的最愛,尺寸雖然不小但是用兩個手指頭就能撥動它,很輕巧,尤其是三、九點的握手位置非常貼合雙手,銀色的裝飾面板也強化了視覺衝擊。

帶有補光燈的化妝鏡應該是每個女孩子選車的必要條件,別小看這個小細節,這是女孩使用率極高的一個配置。寬幅式的空調設計,也比較符合當下年輕人的審美。

「我當時第一眼就相中這個全景天窗了」,全景天窗一直以來都是國人比較熱衷的配置,全景天窗可以大大提升車內採光的通透性,是熱愛大自然的娜娜的最愛。

停車對於大部分女生來說都是不小的難題,奔騰T77 PRO將自動泊車和360度全景影像兩個功能完美結合,大大降低了狹窄空間內停車的難度,娜娜平日使用這兩項功能的機率非常高。

在家已經習慣使用智能音箱聽音樂、查天氣、聽新聞的娜娜實在無法接受車內沒有智能語音控制的生活。中控臺上這位小姐姐就是奔騰T77 PRO的一個亮點,你不僅能給她換裝扮,還能跟她語音互動,提前設置好喚醒詞後,直接喊出「奔騰T77」、「奔騰」等話術便可以輕鬆喚醒系統。

這臺奔騰T77 PRO擁有多達11種安全輔助系統,在這些系統的共同努力下,車輛能夠實現L2+級自動駕駛。其中流媒體後視鏡通過車尾的廣角鏡頭帶來更廣闊的視角,在強光、雨天以及夜間時也能獲取更清晰的視野,能夠幫助避免一些事故的發生。

奔騰T77 PRO座椅採用的是真皮材料,在提升檔次感的同時,又注重舒適性,坐上去感覺很舒服,對於身體的支撐性以及包裹性都很好。當然主副駕駛位電動調節和加熱功能也沒有缺席。

雖然娜娜對於空間的需求並不高,但假如未來組建家庭甚至有了小孩之後還需要考慮換車,所以現在要的是「一步到位」,奔騰T77 PRO給了她這份安心。

奔騰T77 PRO頭部空間以及腿部空間都比較充裕。而且後排地臺也基本全平,一定程度上提升了後排中央乘客的乘坐舒適度。除此之外,後排也提供了中央頭枕,在安全性及舒適性方面都有很好的兼顧。

奔騰T77 PRO的外觀設計和科技配置娜娜都非常認可。大部分女生對動力要求不會那麼高,但是娜娜卻有一點性能情結,而這臺奔騰T77 PRO搭載的1.5T+7DCT的動力組合絕對能夠滿足娜娜對運動性能的追求。在日常駕駛中娜娜會偶爾隨性一下,奔騰T77 PRO絕對會滿足她的小衝動。

正如娜娜所說,同樣是渦輪+雙離合組合,一汽奔騰調校得很好,這讓奔騰T77 PRO奔跑起來異常順暢。即便是堵車過程中頻繁地加減速,駕駛者也很少能感受到頓挫感。油門反應比較靈敏,但是不會有特別躥的感覺,非常適合小女生。

奔騰T77 PRO轉向調校邏輯合理,在中低速時方向盤保持較為輕盈的手感,營造出舒適輕鬆的駕駛體驗。隨著車速的提升,能夠察覺到轉向力度的輕微加重,更有利於高速行車的穩定性。

此外,奔騰T77 PRO的轉向、剎車、油門、底盤都調校得非常舒適,底盤對路面大小震動的過濾做得比較到位。當然,如果你調到S擋運動模式,車輛整體表現相比D擋模式會更為激進,動力隨心所欲。

7速雙離合變速箱的平順性值得稱讚,擋位的銜接比較順暢,低速擋也幾乎沒有頓挫感。在靜謐性方面,奔騰T77 PRO對於風噪與路噪的控制還是非常到位的,即便是車速達到了80km/h的高速區間,噪音的抑制效果也是值得肯定的。

寫在最後:

娜娜非常滿意她的愛車,出色的外觀設計、科技感十足的內飾以及3D全息影控都讓人印象深刻。忙碌了一天工作之後,奔騰T77 PRO可以給娜娜一個私密而又富有安全感的個人空間,工作中娜娜有時候會駕駛它出差,其實對于娜娜來說,這已經不單純是一臺車,而是她人生閱歷成長的見證。

相關焦點

  • 奔騰T77上市_易車網
    在外觀設計方面,奔騰t77pro採用了家族式的造型設計,車身整體造型十分大氣,前臉採用大尺寸的六邊形進氣格柵,內部輔以點陣式鍍鉻中網進行修飾,周邊採用了粗壯的鍍鉻進行包圍,看上去非常的大氣時尚。兩側的大燈造型十分個性且銳利,與進氣格柵連接,使其更具整體性。
  • 卡羅拉都比不上奔騰T77!
    注重用車成本的小夥伴可以看看奔騰T77和朗逸這兩款車,油耗表現都相當的不錯。至於它們都有哪些優勢,還是請大家往下看吧。 奔騰T77 2019款 230TID 雙離合尊享型內飾顯得頗為沉穩的感覺,加上啞光金屬拉絲飾物,很符合該車氣質。
  • 奔騰造、正當潮,奔騰T77 PRO解鎖時尚芭莎,定義東方態度美學_易車網
    當天馬行空的時尚設計師與一絲不苟的汽車工業設計同框,會碰撞出什麼樣的驚豔作品呢?時尚芭莎近日釋出一組潮流時尚大片,照片中世界知名服裝設計師胡社光與奔騰T77 PRO聯袂演繹藝術與機械之美,時尚與汽車的碰撞極具視覺衝擊,線條與光影流動交織,奔騰T77 PRO的東方態度美學展露無遺。
  • 什麼人會花13萬買奔騰T77?來聽聽車主的用車感受吧!
    正如奔騰T77。今天的分享嘉賓是兩位奔騰T77的用車者,接下來就聽他們細細道來。車主一:什麼人會花13萬買奔騰T77?來聽聽車主的用車感受吧!外觀比較吸引我,否則我也不可能買這臺車。都很正常,四門車窗一鍵升降功效很實用,方便。後尾的一體式大燈,都讓我深深地喜歡上了這車。
  • 奔騰T77好不好?3個月用車2730公裡,聽聽車主的用車體驗
    大家好,今天給大家帶來的是《奔騰T77好不好?3個月用車2730公裡,聽聽車主的用車體驗》。為什麼選擇這款車?對於我這種買車用來作為家用代步工具的人來說,奔騰真的是不錯地選擇,信賴國產品牌,信賴中國一汽。落地多少錢?4S店給的指導價是113400,一共優惠5000,優惠後裸車價108400,購置稅9593,保險3307,上牌800,落地價122100,這個價格貴嗎?一年養車費用多少?
  • 結果導向,用實測數據說話 奔騰T77 PRO 油耗大測試
    在國內汽車市場,SUV受到的關注度相對更高同時也會被消費者賦予更多的期待,因為從空間、承載能力、舒適性、外形等多個購買力維度相比轎車都能給予更好的滿足,正如我們今天的主角—奔騰T77 PRO。對於最主流的家庭用戶來說,用車成本也是重中之重,而油耗表現作為最重要的影響因素之一,自然要格外重視。
  • 馬兒跑得快吃得還少,奔騰T77 PRO是怎麼做到的?
    尤其是近期,一汽奔騰又拿下了中汽中心發動機熱效率「能效認證」001號證書,奔騰T77 PRO搭載的1.5T第三代「智擎魔方」發動機熱效率高達39.06%,突破自主量產1.5T發動機極致,讓市場真切感受到了奔騰的技術實力。發動機熱效率到底有什麼用?
  • 花13.68萬提的奔騰T77,用車之後,迫不及待的分享駕駛感受!
    說到一汽,我相信很多人不知道, 那是很多車企資源最豐富的品牌, 但近年來在市場上的表現沒有什麼意義, 但是,一汽奔騰T77變更投標後,以高顏值受到很多國家的歡迎, 那麼,這輛車怎麼樣呢? 一起看看車主的駕駛感覺吧!
  • 奔騰T77 PRO告訴你:「黃金動力」不再是合資車的專利
    與同級別對手相比,比亞迪宋Pro 1.5T發動機在1600轉才會爆發出最大扭矩而到4000轉扭矩就會下降,加速表現遠不如奔騰T77 PRO。 而在具體參數方面,奔騰T77 PRO 1.5T發動機最大功率124kW,最大扭矩258N·m,低速扭矩瞬態響應速度提升30%左右,從增壓器介入到實現最大扭矩僅需0.5秒。
  • 車界弄潮兒,奔騰T77 PRO演繹從國貨到國潮的華麗轉型
    當天馬行空的時尚設計師與一絲不苟的汽車工業設計同框,會碰撞出什麼樣的驚豔作品呢?時尚芭莎近日釋出一組潮流時尚大片,照片中世界知名服裝設計師胡社光與奔騰T77 PRO聯袂演繹藝術與機械之美,時尚與汽車的碰撞極具視覺衝擊,線條與光影流動交織,奔騰T77 PRO的東方態度美學展露無遺。
  • 駕「國貨之光」 奔騰T77 PRO探尋冬奧會協辦地
    祖國在世界範圍內的影響力越來越大,同樣展現中國實力的還有奔騰T77 PRO。 奔騰T77 PRO的車廂內,第一感受就是質感突出,無論是整體設計、配色還是用料細節上都給到了恰到好處的檔次感,有輕奢之意。而奔騰T77 PRO所搭載的1.5T發動機熱效率皆超過了這些機型,達到了39.06%,達到了目前世界範圍內量產渦輪增壓發動機的天花板水平。 更高的熱效率對於汽車動力性和燃油經濟性上都有裨益,對每一滴燃油的利用也就更加徹底,保證動力強勁輸出的同時,所消耗的燃油也越少,因為轉化率提高了。
  • 奔騰T77提車記,車主開了240天後的用車感受,看完你就知道了
    就像奔騰T77一樣那天我和兩個車主聊天,接下來就請司機談談自己的親身經歷吧!車友一:奔騰T77提車記,開了240天後,車友們說得最真切的感受:顏值是我的最愛,這個也不好形容。這款汽車的車身線條,相當動感,遠看,尤其具有運動氣息。有節奏的雙T型日間行車燈,鎖車的儀式感很強,很好。車圈是19寸,養生很潮流很運動,跑起來很炫動。
  • 奔騰終於升級奔騰T77,內行人告訴你怎麼選 你心動麼
    今天帶來的是兩款5座車型,它們分別是奔騰T77和艾瑞澤GX。優劣是通過對比才出來的,接下來就和小編一起看看結果吧。 車型:奔騰T77 2019款 230TID 手動豪華型 國VI指導價:10.28萬元2020-10月車系整體零售銷量:2339輛 奔騰T77 2019款 230TID 手動豪華型採用了黑色點陣式格柵設計,採用了鍍鉻飾條進行修飾,增添了一絲時尚的氣息
  • 柳長慶、隋忠劍和王勝利解讀一汽奔騰T77 PRO好車硬實力
    #柳長慶#隋忠劍#王勝利#奔騰X40#一汽奔騰T77 PRO激烈的市場競爭中,柳長慶所領導的一汽奔騰通過自身的改變與創新,一直挑戰自我,超越自我,不斷取得消費者的信任。 近期,一汽奔騰人事換防,柳長慶、楊大勇調離一汽轎車分別赴任一汽集團戰略管理及商業規劃部總經理和馬自達營銷事業部。
  • 開奔騰T77的都是什麼人?它的性價比高嗎?奔騰T77的油耗大嗎
    汽車工業的發展與時偕行,準確找到自身特徵是一個汽車品牌成功的基礎,正如奔騰T77。今天我們請來了兩位用車者,下面讓他們為我們詳細講解用車體驗。車主一:開奔騰T77的都是什麼人?它的性價比高嗎?奔騰T77的油耗大嗎外觀可以說一般的車停在一起,外觀最高。
  • 思域都要叫奔騰T77大哥! 喜歡就下手!
    一想到配置高,小編腦海中就浮現奔騰T77和捷達VS5這兩輛車型。趕緊來看看它們吧。 車型:奔騰T77 2019款 230TID 手動豪華型 國VI指導價:10.28萬元2020-10月車系整體零售銷量:2339輛 奔騰T77 2019款 230TID 手動豪華型標配LED遠近光燈,頭燈呈現出時尚的設計風格,造型很獨特
  • 13.58萬元沒有理由不買奔騰T77! 開始攢錢吧!
    舒適配置對於一款車的品質感是有所反映的,如果舒適配置很高,那麼消費者的用車體驗就會很好,就會對這款車更有好感。一款車配置的豐富度關乎用戶的用車體驗,那麼今天說的奔騰T77就不少人關注它的配置問題。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。
  • 奔騰T77PRO融入光影折學,硬朗線條塑造黃金比例,在稜角中遇見美
    隨著奔騰設計理念的改變,發布了更多面向年輕消費者的產品。全新一代的設計語言可謂是稜角分明,硬朗銳利。奔騰T77一改奔騰X80那般圓潤的設計,採用了完全不同的設計風格。同時,全新的奔騰品牌標識,也是奔騰給市場投以全新的品牌調性。
  • 奔騰T77和比亞迪宋Pro如何抉擇?看完你就覺悟了
    正如奔騰T77和宋Pro。用車者趙先生是我的一位同事,家裡有一輛奔騰T77,前些日子又買了比亞迪宋Pro,經過3個月,5100公裡的實地測試,那麼比亞迪宋Pro值得入手嗎?奔騰T77與比亞迪宋Pro又有哪些差異?現在,讓我們一起聽取車主的用車體驗!
  • 20年三易車標 奔騰T77領軍絕地反擊
    工信部網站上日前公布了一汽奔騰T77車型申報圖,這款車明顯標註上了奔騰品牌全新車標。新車標以一個豎直的形象呈現,有網友形象地將之稱為「諾基亞7610」。作為一汽的子品牌,在最早的時候使用的是「1字標」,到了2011年一汽宣布對旗下的乘用車產品進行整合,奔騰也順應號召,將車標換成了一汽傳統的「鷹標」。