我們知道在國外的話沒有車就等於沒有腿，所以有一張在國外可以駕車的駕照，不管是駕駛和租車都更便捷。最近，電影《速度與激情》讓很多人憧憬高速駕駛的各種過癮。聽說很多歐美國家的高速公路都是不限速的，很多人躍躍欲試想去練練手。不過，首先你要有國外的駕照，才能圓了「速度與激情之夢」。那麼，國外的駕照是怎麼考的?外國人拿駕照容易嗎?還有傳說中的「國際駕照」真的可以在國外使用嗎？那麼辦理又需要什麼資料呢？這一系列的問題，我們來一起揭秘國際駕照吧！
那麼為什麼現在有很多人認準國際駕照呢？現在就拿德國為例，在德國，考駕照僅僅只有5次機會，一次就能通過路考的概率不到2/3。如果考了3次還沒有通過，就會被送去參加智商和判斷力的心理測試。如果通過了測試，還有兩次考試機會;如果沒通過，就會被認定為「不適合開車的人」。此外，德國考駕照得先通過視力測試，並完成8小時的急救課程，學習人工呼吸、心臟復甦、止血等簡單的急救知識。在德國遇到交通事故，作為駕駛員是有義務下車對受傷的人進行急救措施的。而且駕照考試中的路面考試約需要45分鐘，會考到大部分的駕駛細節，監考非常嚴格。所以這一套考試流程下來基本能讓學員奔潰，更別說像我們這種「半路出家」的留學生，所以有一本國際駕照，能給我們解決大部分的問題，所以在這個市場的推動下，國際駕照也是水漲船高了！
韓國SD駕校的負責人也介紹說，中國的邏輯是在拿到駕照前必須經過大量各個科目的考試，保證你在拿到駕照的時候已經是一名合格和優秀的駕駛員了。而在其他國家擁有駕照可能只代表你知道如何讓車動起來。而政府給予駕照很大程度上相信，在接下來的時間裡，你會通過不斷的駕駛慢慢掌握駕駛技能。而韓國濟州島的駕照考試更主要的邏輯是在路上正確熟練使用汽車和不給別人造成影響，而不是國內考察的一堆技巧，國內那些停車倒車技巧在他們認為是你在私人空間內的問題，不熟練不會有什麼影響，大不了多修修。所以濟州島的駕照考試在很多程度上都很簡便，而正因為這個原因，也使得韓國濟州島更具有優勢，也是吸引學員的主要原因！
對於我們留學生來說，在國外生活，並不意味著你有一口流利的英語你就能適應生活，在其他方面也一樣要慢慢去學習，其中交通就是一個問題，我之前也沒有想過為了一本國際駕照會不遠萬裡去了濟州島，但是有了國際駕照之後，生活確實方便了很多，這還是要好好感謝韓國SD駕校，韓國SD駕校從考試到學習，再到酒店住宿吃飯等等方面，都安排的很好，時間上不緊湊也不拖沓，這一點讓我很開心，而且每天還有自由活動的時間，這真是既學習也生活啊！
到達濟州島的第二天就可以安排考試了，今天是科目一考試和體檢，我們先到駕校，先是安排的筆試考前教育，學習時間約5小時，之後會有時間可供複習。然後是體檢，基本也就是走一個形式就可以了，最後才是科目一考試，科目一筆試也不用擔心看不懂韓文，因為試卷有中文、英文等語言類型可供選擇，不同於國內駕考筆試成績需90分才算過關的規定，韓國的筆試只要有60分就算合格了。所以科目一考試我們很容易的通過了！
然後就是第三天了，今天我們要考的是科目二場內技能考試，在考試之前呢，我們需要接受2小時的課程練習，在這個練習的過程中，教練會把考試過程中遇到的問題，或者應該注意哪些問題都會提醒我們，考試的內容大概是車輛點火、轉換遠近光燈、使用雨刮、掛檔、放下手剎出發、緊急停車等基本操作，最難就是駕車直走五十米了，這個考試難度照比國內簡直沒法比。
第四天我們就剩最後一個科目了，也就是科目三上路考試了，還是老規矩，考試之前則有6小時課程，這個時間段會有教練指導練習，哪裡需要掉頭，哪裡需要轉彎教練都會親自指導，之後按四種路線圖中的任意一條路線考試，路程大概5公裡，內容包括駕駛姿勢、剎車操作、前進及左右轉向、變更方向、倒車等項目。由於之前在駕校我們練車較多，所以路考同樣順利完成了。
這次我一共用了四天三晚就完成了韓國濟州島考駕照之旅，這個速度是我沒想到的，所以太開心了，現在有了國際駕照真是方便了很多，以後再也不用為了交通發愁了！