隨著生活水平的提高和國家對道路網絡的完善，人們對出行工具的選擇，不再是單一的公交汽車或者火車，很大一部分人會不考慮距離的遠近而直接選擇自駕，因為自駕對於駕駛人和乘車人來說都更加便捷，而且想快就快、想停就停，對於旅途來說真的是一種享受。
說起開車，讓人最先想到的就是駕駛證，因為不只是我們國家，世界上絕大多數的國家對無證駕駛這一行為都是嚴令禁止的。所以在我們周圍不停地出現考駕照的廣告以及那些為了開上車而努力考駕照的人。儘管考駕照的過程是那麼的曲折，但駕照到手的那一刻，心情舒暢的簡直無法描述。#考駕照究竟有多艱難#
那些聽起來高大上的駕照
在我們日常生活中最常見的駕駛證就是C1、C2這兩種，C1能開小型車中的手動擋和自動擋車型，而C2隻能開自動擋車型。
但是除了我們常見的這兩種駕駛證之外，還存在著各種各樣的駕駛證，比如A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P，這些駕駛證雖然不如C1、C2多，但我們可能也見過。但有一些更加高大上的駕駛證可能你就沒見過了，比如飛機駕駛證、坦克駕駛證、高鐵駕駛證等等，當然了，沒見過的原因也可能是我們根本就不會去考這些駕駛證，並且大部分人也不具備資格，所以對於我們不關注的東西，沒見過也就顯得很正常了。
接下來讓我們進入今天的主題
一個聽起來高大上，而且很多人都有資格考取的駕照，在中國怎麼就受挫了？
國際駕照，聽起來就覺得高大上，聽起來就覺得有面子，並且還是多個國家通用。但在中國，國際駕照可千萬不要直接拿來用哦！
為什麼國際駕照不能在中國使用？
國際駕照出自《聯合國交通道路公約》，只有籤署了公約的國家才能使用國際駕照，目前已經有180多個國家籤署了公約，很顯然，我們國家並沒有籤署這個公約。
為什麼中國沒有籤署《聯合國交通道路公約》？
在「對十二屆全國人大三次會議第3151號建議的答覆」中給出了明確答案
加入《聯合國陸路交通國際條約》有利於增進我國國際交流，便利跨境運輸和公民往來。但由於該公約規定的駕駛證準駕車型分類、機動車類型、機動車安全技術標準和通行規則、標誌標線等與我國現行規定和標準差異較大，如我國加入該公約，需要大幅修訂現行的道路交通安全法律法規、標準規範，並更換道路交通標誌標線。因此，現階段仍需進一步研究論證加入該公約的可行性和工作進度。
持有國際駕照的人想在中國開車怎麼辦？
持有國際駕照的人想在中國開車的第一步就是把駕照換成中國駕照。
換取中國駕照的流程：
準備所需材料，包括《機動車駕駛證申請表》、申請人的身份證(原件和複印件)、四張1寸證件照、健康證明、國外駕照翻譯件並自己籤名、駕照複印件。明確申請人戶口所在地的所屬交管所。到交管所報名、繳費、明確考試時間。交規考試，考試合格後就可以拿到駕照了。
今天提到了這麼多的駕照，在這裡弱弱地問一句，拖拉機駕照有人見過嗎？