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近日,山西電視臺黃河頻道有一期專題新聞,關注電動自行車腳蹬的問題,記者現場採訪了消費者的意見,100%的電動車用戶認為腳蹬沒有用。
黃河電視臺是中國第一家對美播出的專業電視臺,頗具權威性。
按照一副腳蹬價格35元來計算,每年的市場容量在3000萬輛,那麼就有10.億元的資源浪費!這個數目讓人揪心!
而在前幾天北京舉辦的新國標高峰論壇上,相關領導在發言中也表示,新國標不會是一成不變的,今後可以再進行標準修訂,此話也暗示了新國標還有空間。
投票截止到2019年10月2日!
新國標的實施,確實很有必要,這是行業發展到一定階段的產物,但是實踐是檢驗真理的唯一標準,民意,民心所向才是法律法規完善的方向,如果腳蹬子不實用,有這麼大的浪費,為什麼不修訂呢?
據說,為此,行業兩個人還吵了起來,差點打起來。
甲方:腳蹬子要了沒有用,純粹浪費資源。
乙方:電動自行車不裝腳蹬子,那就不叫電動自行車。
甲方:既然是電動車,就跟自行車有所區別,不需要腳蹬了,還要腳蹬子幹嗎?
乙方:既然叫自行車,就算有電動功能,也還是自行車,就要腳蹬子!
甲方:你腦子進水了吧,能不能去市場調研一下,你是磚家組成員的人吧?
乙方:你腦子才進水了,我調研不調研,管你毛事!
甲方:沒必要吵了,讓老百姓去說話!讓廠家去說話!
乙方:誰愛說話,誰說話,有言論自由。
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