長安品牌誠意之作長安逸動PLUS

2020-12-20 易車網

選車先看品牌,好的品牌才能造就好的產品,如今,我們國產品牌汽車越做越好,已經完全可以媲美同價位合資車,今天,我們為大家介紹的這款長安品牌旗下的長安逸動PLUS正是國產汽車高性價比,高配置的典型代表,那麼今天,從外觀和動力、內飾等幾個方面,來聊一下長安逸動PLUS,看看它是否值得入手。

對於一款家用轎車而言,發動機和油耗絕對是各位消費者考慮的重中之重,長安逸動PLUS搭載了中國最強「芯」藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機,更加兼顧性能及能耗。動力方面,逸動PLUS提供1.4T或1.6L兩款發動機可選。其中長安藍鯨NE1.4T發動機的最大功率為116kW,峰值扭矩260N·m,匹配7擋溼式雙離合變速器。該發動機還榮獲「中國心」2019年度十佳發動機,榮獲GEngine中國汽車市場1.4T&1.5T引擎排行第三名,成為前三名中唯一中國品牌發動機。1.6L發動機最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,匹配6擋手自一體變速器。這樣一款自主研發動力系統的國產轎車,對比合資車和外資車,可以更好的應對中國複雜的道路情況。

外觀方面,逸動PLUS提供兩種風格。其中,深色蜂窩狀格柵定位更加運動,鍍鉻橫幅式格柵則強調精緻穩重。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口搭配,視覺效果非常霸氣。前大燈造型科技感十足,並與引擎蓋前端鍍鉻飾條相連接,非常具有設計感。逸動PLUS尾燈組更加精緻時尚,同時上方帶有鍍鉻飾條點綴。

內飾方面,逸動PLUS採用環抱式座艙設計。同時儀表和中控區域組成10.25英寸雙聯屏造型,整體營造出濃厚的科技與豪華氣息。同時,該車還配備了三輻式平底多功能方向盤,遊艇式擋杆、琴鍵式按鈕及紅色皮質座椅,更加彰顯運動感。

長安逸動PLUS 這樣的創新型國產汽車越來越多的出現,將會帶給消費者更多的選擇,也會帶給車市更多的可能性。最近,為進一步提升自身競爭力,長安逸動又專門推出逸動PLUS CVT版車型,並命名為長安逸動PLUS 百萬版,百萬版的推出,最大的改變就是採用了1.6L+CVT動力總成,發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米,CVT無級變速箱可模擬8速。如果感興趣,可以去4S店試駕一番。

相關焦點

  • 長安逸動PLUS預計3月底上市,配10.25英寸中控屏+發動機隔音棉
    近年來,國產SUV發展迅速,實力雄厚,甚至敢於挑戰合資品牌。不過,這並不意味著在國產車的各個領域都沒有競爭對手,尤其是在a級車的細分市場,還是合資企業比較好。這一次,長安汽車不再猶豫率先對合資品牌發起衝擊。長安逸動PLUS「帶頭」並誓言在家用車領域掙一番天地。
  • 長安逸動PLUS——悅享品質之旅
    2020年3月27日,長安汽車發布了緊湊級家用轎車——逸動PLUS。這款車自3月6日開啟預售,短短20天內,累計訂單達到11559輛。在新經濟環境下,長安逸動PLUS卻實現逆勢熱銷,究竟靠的是什麼?今天我們一起分析一下。
  • 銷量領先的長安逸動PLUS,到底強在哪?聽聽業內人士怎麼說!
    而近年來,雖然自主品牌在高端產品方面具有比較大的劣勢,但在入門級別的汽車中已經佔有一席之地了。特別像吉利、長城、比亞迪、長安等自主品牌的迅速崛起,使得一些合資車不得不偷偷減配以壓低價格。今天社長就和大家聊一款長安轎車的銷量擔當—長安逸動PLUS,它到底強在哪?
  • 敢與合資車型「掰手腕」,長安逸動PLUS憑的是哪些硬實力?
    面對市場現狀,長安逸動克服中國品牌轎車的短板,在眾多中國品牌緊湊型轎車中脫穎而出,成為有代表性的一款車型。上市八年累計銷量突破一百萬輛,逸動已成為一款名副其實的暢銷車。不僅如此,在剛剛過去的11月,長安逸動的銷量達到了21148臺,連續兩個月突破2萬,一路逆勢上漲,彰顯了中國汽車經濟的韌性。
  • 國產車今非昔比,長安逸動PLUS一買一個準,安家必備
    空間對比,細節見真章自主品牌和合資品牌相比,外觀和空間哪個更為重要,相信很多消費者的第一反應應該是空間,相對來說大多數人買車更多的是考慮性價比,而汽車外觀千篇一律,但空間大小就不一樣了,帝豪GL和長安逸動PLUS作為同級別車型,在車型尺寸方面雖說是不相伯仲,但是長安逸動PLUS在外觀上給人的感覺更加大氣
  • 長安逸動價格 2020款逸動限時限量促銷
    本店為衝銷量特舉行汽車商城團購會、優惠由廠家返點,將特賣福利、禮包福利、增值福利、車價讓利福利等融為一體,不僅讓消費者享受到實實在在的優惠和誠意,實現每個人的汽車夢,讓生活更美好。
  • 6月銷量破1.8萬輛,是什麼讓長安逸動PLUS成為爆款?
    就在今年年初,長安汽車推出了全新一代逸動PLUS,一經推出,該車就成為爆款,連續4個月銷量過萬輛,6月銷量更達到了18247輛。人們不禁要問,是什麼讓長安逸動PLUS成為爆款?結合7.29-10.39萬的售價,長安逸動PLUS無疑是家庭的第一臺車的首選。當然除了性價比外,長安逸動PLUS也是有強大的實力支撐的。
  • 長安逸動ET充電時間,車型介紹
    說起長安品牌,想必很多的小夥伴都是熟悉的,那麼長安逸動ET充電時間是多少呢,決定充電時間的因素有哪些呢,下面隨著小編來詳細的了解下關於長安逸動ET充電時間知識吧。驅動中國 2019年5月15日消息  這款長安新能源新潮輕轎跑逸動ET上市。
  • 長安逸動PLUS:用郭大俠相同的人生哲學,創造自己的汽車江湖
    而在汽車圈同樣有一款車型,誕生8年以來,始終堅持「以客戶需求為出發點,用高品質做最適合國人的家轎」的初心,獲得消費者認可,它就是長安逸動。自2012年首款逸動上市以來,就以媲美合資車型的品質得到市場的普遍好評,曾連續27個月保持月銷量萬臺以上,成為自主品牌在轎車領域的代表作。
  • 售價7.29萬元起 長安逸動PLUS正式上市
    3月27日,長安旗下的全新轎車逸動PLUS正式上市。新車的售價區間為7.29-10.39萬元,提供了藍鯨1.4T發動機和1.6L自然吸氣發動機兩種動力配置,總計共五款車型。新車是長安旗下「PLUS家族」首款轎車產品,相比現款的逸動,它擁有更出色的造型設計以及更加智能車聯網系統。
  • 「E」動非凡——青海湖試駕長安新能源逸動 E-Life
    伴隨新能源進化趨勢下新能源汽車的飛速發展,長安新能源終於推出了自家的航海利器,基於逸動PLUS打造的全新一代純電車型——逸動E-Life正式閃亮登場。逸動E-Life是長安新能源基於燃油版逸動車型,以電賦能傾心打磨的一款新能源產品,立足於人民群眾的它,擁有超過100萬用戶口碑背書根基雄厚,同時憑藉長安20年新能源歷練,掌握364項核心技術基礎,品牌安全行駛裡程累計超過
  • 長安逸動PLUS南昌試駕體驗營即將開啟,誠邀您深度體驗
    如果談起國產家用轎車的進化歷史,就不得不提及長安逸動車型,這款國民家轎可謂是佔據了細分市場的半邊天。自2012年首款車型上市以來,長安逸動系列累計銷量已經突破百萬輛大關,成為中國車市當之無愧的「國民家轎」。
  • 長安逸動後視鏡怎麼摺疊
    【太平洋汽車網】長安逸動(詢底價|查參配)的後視鏡可以手動進行摺疊。也可以進行調節,調節方法是按下L或者R鍵後,再按四個方向細調左側或者右側反光鏡角度,調好後,最好將L/R鍵調製中間,以免腳誤碰微調按鈕,影響行車。L就是左側耳朵,R就是右側耳朵,按下L或R後,操作下邊的左右上下,仔細看會看見耳朵的鏡片在動,調節到適合自己的位置即可。
  • 建議買頂配 長安逸動你真的選對了嗎?
    緊湊型轎車市場通常被合資品牌牢牢把控,自主品牌想要進入到銷量榜單的前列無疑是十分困難的事情,前十都已經算是值得驕傲的事。細數今年以來的成績,除去吉利帝豪,長安逸動曾經進入過銷量榜單的前十,更是力壓「免檢產品」--豐田凱美瑞,震驚了業內,它是如何做到的呢?
  • 連續8個月同比正增長,長安汽車銷量「長安」!
    近日,長安汽車對外公布了企業11月銷售量,長安系中國品牌汽車單月銷量達166458輛,同比增長23.5%,其中多款車型刷新歷史銷量,再一次展現了長安汽車作為中國品牌的強勁力量。自上市以來,長安CS75憑藉寬大的車身、領先同級的超長軸距、硬朗不凡的外表與由內而外的實力,讓一大批車友為之心動。2020年,繼連續7個月單月銷量穩定2萬輛後,10月,長安CS75單月銷量首次突破了3萬大關,11月再創新高,銷量達到32759輛。如此耀眼的成績,讓人忍不住為長安CS75叫聲好!
  • 長安致尚XT更名逸動XT 英文EADO XT不變
    【太平洋汽車網 新車頻道】因長安汽車策略調整,長安汽車官方今起將原車型「致尚XT」更名為「逸動XT」,英文名保持「EADO XT」不變。  長安致尚XT(現名「長安逸動XT」)是長安汽車在2013年11月推出的五門五座緊湊型兩廂轎車,2015年3月中旬進行了改款更新。(本文配圖為2013年款車型)
  • 長安逸動:從頭到尾,讓它為你展現什麼是「高能版」的車子
    在目前的中國國產車市場上,不僅國際品牌比較顯眼,一些國產車也在緊跟技術,不斷的去研發,一直處於飽滿的狀態,國產車也有自己的優勢,因為它們在車價上相對比那些國際知名品牌要低,這不是我們會比較差的表現,而是為了讓長安汽車是國內研發汽車行業的優秀品牌之一,而在近期其長安逸動高能版的問世給我們國產汽車帶來了一波新氣象。
  • 高端智能品牌或「借殼」長安蔚來?長安汽車:以官方公布為準
    自主合資銷量齊增長11月,長安汽車自主板塊與合資板塊均延續增長勢頭,其中長安系中國品牌汽車銷量達16.6萬輛,同比增長23.5%。今年1~11月,長安系中國品牌汽車累計銷量達136.2萬輛,實現了同比增長15.3%。
  • 長安逸動A+級的空間,還兼顧顏值與性能,年輕人的優選
    在緊湊的轎車領域,自主品牌的車在銷量方面並不出色,銷量前列的車基本上是合資品牌,特別是日系和德國系,但作為長安,國內老字號的車企業,對這個市場沒有恐懼, 結合顏值和性能,款成為國內消費者擁有的家庭用小型轎車,顏值和動力在市場上得到了很多消費者的認可,同時即使在低迷的車市場上,也保持著良好的銷量
  • 百公裡理論耗電僅9.4度,長安逸動EV460海口榮耀上市
    10月18日在海口美蘭區長安新能源展廳上,長安全新逸動EV460正式上市,新車共推出兩款車型,分別是智享版和智領版,補貼後售價11.79-12.99萬元。逸動EV460是基於全新逸動燃油車所升級打造,並延續了最新的外觀造型和內飾設計,只是在細節上進行了新能源車的專屬裝飾,同時在NEDC綜合工況下續航裡程達430km,快充從30%-80%僅需45分鐘。