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兒童乘車優惠擬不再量身高!這個年齡段的兒童免費乘車!
但以後兒童乘車或將不看身高，看年齡！交通運輸部、國家發改委12日發布了《關於深化道路運輸價格改革的意見（徵求意見稿）》，根據這一意見，擬規定客車對6歲及以下兒童免票，不再看身高。特別強調道路交通安全法實施條例規定，在客車滿載情況下免費乘車兒童數量不得超過核定載客人數的10%。9座以下客車在滿載情況下無法攜帶免票兒童，因此兒童免票乘車規定不適用9座以下客車。
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為保證兒童乘車安全,12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅
專家建議:1.45米以下、12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅。目前，美、德、英和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足D.1%——我國每年超過1.85萬名0—14歲兒童死於交通事故，大部都與兒童安全座椅有關。
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兒童乘車出行安全注意事項!
兒童乘車出行安全注意事項！無論在何種情況下，都不要讓孩子坐在前排，年齡較小的兒童應使用兒童座椅。二是有兒童乘車時要落好汽車兒童鎖。兒童鎖可防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開，從而避免危險。三是不要讓孩子把身體探出窗外。為防萬一，家長可啟動車窗的鎖止功能以防止孩子誤開車窗，包括天窗。四是不要讓孩子自行上下車。
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莆田公交可以微信掃碼乘車啦!刷碼乘車操作步驟看這裡
為進一步方便廣大莆田市民使用微信刷碼乘車，即日起，莆田市民卡公司聯合騰訊乘車碼，升級原「莆田城市一卡通」小程序，推出「乘車碼」微信小程序在莆田公交正式上線，覆蓋全市151條公交線路，共計1353輛公交車。
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遠超行業標準的王者爭霸,關注兒童乘車安全,你不能不看
遠超行業標準的王者爭霸，關注兒童乘車安全，你不能不看時間：2017-03-01 來源：中國交通新聞網 作者：聞欣 本網訊 2月25日，江蘇無錫車輛檢測中心，第二屆「2017年安全座椅王者爭霸PK賽」火力全開。
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兒童乘車安全小貼士
交通安全對每個家庭來說極其重要，特別是兒童乘車安全。兒童乘車時活潑好動，與成年人相比多了許多不安全因素，對於經常開車載著孩子的父母，一定要注意兒童乘車安全。4、認為兒童座椅是萬能的保護一些家長為自己的孩子選購了汽車兒童座椅後，卻沒有留意安裝的位置是否得當，據權威機構測試後認為汽車兒童坐椅更應該安裝在汽車後座，其中，嬰兒專用的汽車安全坐椅必須放在後座上且嬰兒面向後。
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兒童乘車買票或將有新標準:有證看年齡,沒證看身高,優惠票價僅適用...
兒童乘車票價制定標準應該以身高為依據，還是以年齡為依據一直備受爭議！今日，廣東省交通廳運輸廳副廳長章權帶隊上線「廣東民聲熱線」時透露，國家相關部門正在制定的相關意見稿裡已經明確，兒童乘車票價優惠標準將由「看身高變為看年齡」，但是，優惠票價只適用於長途大巴及農村客運。
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兒童安全座椅何時成兒童乘車標配?
當家長們將重心放在如何給孩子提供一個美滿的假期時，汽車之家網站發布的《兒童乘車安全調查報告》卻讓家長們提了一個醒。 據交通部門統計，在我國的交通傷亡事故中，兒童佔了很大的比例，每年約有1.85萬名兒童死傷於交通事故。 實際上，全國範圍內兒童安全座椅的使用率已經有所提升。
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兒童乘車安全，八大誤區必須注意
大家好，我是昕茹老師，今天我們給大家說一下關於兒童乘車安全問題。我們經常聽到一些報導，小孩子從車內掉落或者是小孩子自己從車裡下來等現象。平時在一些乘車方面一定要，多加注意，避免一些乘車誤區，特別是兒童乘車的方面。平時一定要增強一下安全意識，對自己的孩子多加關心，那麼，兒童乘車誤區有哪些？
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兒童乘車優待規定最新出爐
關於兒童優惠乘車或半價乘車的具體規定，交通運輸部同國家發改委21日將印發《關於深化道路運輸價格改革的意見》，明確符合條件的兒童乘坐客運班車享受免費乘車或者客票半價優待。這次的優惠乘車規定：在兒童身高標準基礎上，增加以年齡為依據的兒童票、免票劃分標準。
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兒童乘車到底應該坐在哪？□本報記者 孫揚
那麼，兒童乘車時到底該坐在哪才安全呢？對此，記者展開了調查。現象一部分家庭兒童乘車與大人等同記者在採訪中發現，很多家長對於兒童乘車安全意識薄弱，在帶孩子出行時，孩子在車內隨意乘坐，家人抱著，或讓孩子自己坐在後面的座位上，甚至有些孩子還會坐在副駕駛的位置上。
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車主應該了解的兒童乘車誤區
1關於兒童座椅的使用，身高1.2米以下的孩子，強烈建議配置兒童安全座椅。2013年以後的車輛，後排都至少配置了專門的兒童安全座椅接口。2不要抱著孩子坐車。乘車過程中，家長抱著孩子情況比較常見，但是抱著孩子的情況下，人的雙臂無法約束住孩子，失去約束的孩子在車內因兩次，三次的碰撞導致的傷害也非常的多。所以不要試圖用成人的雙臂代替安全帶的作用。3正確使用安全帶和增高墊。孩子系安全帶的標準是看肩部和腹部的安全帶位置。如果孩子的身高不夠，必須使用增高墊。身高1.2-1.5米的孩子，使用專用增高墊後可以使用成人安全帶。
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兒童乘車安全 汽車兒童裝備你了解多少?
兒童安全座椅 數十年的安全研究表明，一個品質合格、使用正確的兒童安全座椅能有效避免兒童在乘車時刻可能發生的碰撞危險，讓父母更放心。目前絕大部分歐洲國家都已經強制使用兒童座椅，美國、日本、新加坡等也有嚴格的法律規定。中國的父母，將會更加重視獨生寶寶的安全。而在日前，中國也正式通過了有關兒童安全座椅的法規。
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兒童乘車，安全「童」行
兒童作為脆弱且安全意識較為薄弱的群體在乘車時存在許多安全隱患兒童乘車安全值得關注！5、兒童安全座椅適時調整1歲以下的寶寶應選嬰兒座椅，且儘量經常停車讓嬰兒平躺休息：1-4歲的寶寶儘可能使用後向式的座椅裝置：4歲以上寶寶應選用正常標準的安全座椅。
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安全壓倒一切 0-6歲兒童乘車的注意要點
更多的兒童乘車安全需要我們平時的細緻和耐心。 一、兒童乘車安全基本常識 根據兒童安全乘車的原則，只要條件允許的話，一定要讓兒童乘坐後排座椅，同時根據具體年齡附帶使用不同的兒童安全座椅和安全帶。0-4歲的小孩一般建議購買兒童安全座椅，數百元的付出還是很值得的。
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雅力士提醒:兒童乘車安全座椅必不可少
近年來，國內私家車數量不斷攀升，兒童乘車人數和兒童乘車頻率也都在提高。隨著今年六一兒童節的臨近，如何保障兒童乘車安全再次成為人們關注的焦點。對此，業內專家告訴記者：「正確使用兒童安全座椅可以有效降低兒童乘車危險係數，為了構築一個安全的兒童乘車環境，國內汽車企業也需要積極向社會宣傳使用兒童安全座椅的重要性。」
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中消協提示:兒童乘車「一要」、「四不宜」
以下兩起事故為兒童乘車安全敲響了警鐘： 事故一：一名男士開車旅遊途中，在通過一路口時，突然發現前方有行人橫穿馬路，情急之下一個急剎車，坐在前排的6歲兒子一頭撞在擋風玻璃上，臉上當即血流不止。 事故二：一輛計程車和一輛客車相撞，一名3歲女孩因坐在前排，被撞飛出車外，摔死在路邊。 這兩起事故提示我們，兒童乘車安全問題要警鐘長鳴。
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兒童乘車安全原則:正確使用安全帶 兒童坐後排
如果乘車兒童能夠佔滿一個座位，就可以使用安全帶，但安全帶不能太靠近下巴。需要注意的是，過於幼小的兒童不能使用安全帶，因為安全帶在事故中對幼童腹部的傷害並不亞於撞車對兒童的傷害，這也是為什麼在一些歐洲國家兒童乘車不被允許系安全帶的主要原因。
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「兒童乘車安全」教育走進上海幼兒園課堂
慧聰汽車用品網訊：6月11日，由慧聰汽車用品網主辦，江蘇百佳斯特汽車製品有限公司特別支持，「貝貝卡西·愛孩子是讓寶寶愛上安全的乘車方式」主題活動第三篇章拉開帷幕，倡導兒童乘車安全的公開課走進上海一家知名幼兒園，為小班和大班的小朋友們普及兒童乘車安全科普知識和乘車安全注意事項
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對於兒童乘車安全你了解多少(1)
對於兒童乘車安全你了解多少？專用安全座椅實際效果測評兒童乘車安全已經成為很多父母關心的問題。家中有小孩的父母應該都會在車上給孩子安裝兒童專用座椅，在這裡小凹為你整理了一份兒童專用安全座椅的實際效果測評，快來看看吧！