兒童乘車票價制定標準應該以身高為依據，還是以年齡為依據一直備受爭議！今日，廣東省交通廳運輸廳副廳長章權帶隊上線「廣東民聲熱線」時透露，國家相關部門正在制定的相關意見稿裡已經明確，兒童乘車票價優惠標準將由「看身高變為看年齡」，但是，優惠票價只適用於長途大巴及農村客運。
目前，兒童乘車票價制定標準普遍以身高為依據。對此，有人認為，以身高為標準的購票方法是在變相「懲罰」大個子；也有人覺得，以身高為標準更加方便快捷。優惠乘車的兒童到底應該以身高還是年齡作為標準，又該如何認定？
章權透露，7月12日，交通運輸部會同國家發展改革委聯合研製了《關於深化道路運輸價格改革的意見》（以下簡稱《意見》），目前還在徵求意見階段。「兒童票的優惠標準由看身高變為了看年齡，這一點意見已經明確」，章權表示，兒童攜帶有效身份證就以年齡為判斷標準，6周歲（含6周歲）以下的，不單獨佔用座位的兒童可享受免票，需要單獨佔用座位的兒童可享受客票半價優惠；6-14周歲可享受客票半價優惠，並提供座位。沒有攜帶有效身份證件的，則要按照身高標準執行相應的優惠票價政策。
「需要注意的是，在《意見》中提出的關於兒童乘車的問題，只適用於乘坐道路客運班車，即長途大巴、農村客運，不適合公交、地鐵、民航、鐵路等交通方式」，章權特別強調。
「對於乘車攜帶兒童數量，按照《道路交通安全法實施條例》相關規定，在客車滿載情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。九座客車在滿載的情況無法攜帶免費兒童。」章權表示，等到《意見》正式發布，廣東將組織落實。
廣州日報全媒體文字記者：湯南 通訊員胡志慧
廣州日報全媒體圖片記者；李波、湯南 通訊員尹浩慶
廣州日報全媒體編輯：陳楚紅