4歲半就開始買車票,兒童票「看年齡」豈不更合理?

2020-12-23 北晚新視覺網

明明孩子年齡還小,可個兒頭躥得太快,很快就超過了免票身高標準,許多家長都遇到這樣的無奈。

明年起,《關於深化道路運輸價格改革的意見》正式實施,明確了兒童乘坐客運班車既認身高也認年齡。不少家長在為新規點讚的同時,呼籲將以年齡為依據的購票標準拓展至購買火車票、景區門票、電影票等其他領域。

記者調查發現,不同場所兒童免票標準不一,北京目前仍有景區只看身高不看年齡;同時,不少行業1.2米的兒童免票身高線也多年未調整。

家長吐槽

■孩子4歲半就開始買車票

對於給孩子買票這事兒,市民昃女士一直耿耿於懷。「我兒子長得太快,4歲半就超過1米2,已經要買票了。」昃女士還留著一張票根,北京南至無錫東,257元,那是孩子人生中買的第一張火車票。

「打那開始,孩子需要買票的地方就越來越多。」昃女士一口氣舉了好多個例子,比如去年底帶孩子旅遊,入住的賓館贈送兩位早餐,正要用餐時,服務員走過來說她的孩子身高「超標」,需要補交一個成人用餐的費用,那時孩子雖然個兒頭將近1.3米,但其實才5歲出頭。

還有一次,外公外婆帶著孩子去秦皇島山海關玩,檢票人員攔著讓他們給孩子買票,結果遊覽完出門時看到景區明明有規定「不到6歲的兒童免票」,兩位老人到窗口退票,對方卻稱「誰讓你們沒拿身份證」。

「現在我們全家都習慣了,也早早給孩子辦了身份證。」昃女士無奈地說,雖說身份證可以證明年齡,但許多場所仍然是只看身高、不看年齡。

■幼兒園大班身高普遍超「標」

因為孩子長得快,市民何女士也有同樣煩惱。今年春節,何女士帶著孩子坐火車從長春回北京,臥鋪車廂內,檢票員讓她給5歲半、身高超過1.2米的孩子補了兒童票。讓何女士不解的是,現在許多小朋友都有身份證了,為什麼不能增加以年齡為依據的購票標準呢?

據何女士觀察,她孩子所在的幼兒園大班,5周歲身高超過1.2米的有不少,「起碼超過一半,不少孩子5歲半都超過1米3了。」因此,何女士認為,即使以身高為免票標準,鑑於現在兒童普遍發育得較好,1.2米的身高標準也已經「過時」了。

記者調查

■北京部分景區仍然只看身高

早在2012年,國家發改委就下發了關於落實青少年門票價格優惠政策的通知,對6周歲(含6周歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下的兒童實行免票。也就是說,執行身高、年齡「雙軌制」優惠標準。

連日來,記者對北京部分公園、景區調查發現,包括北京動物園、頤和園、香山等在內的市屬公園均已執行「雙軌制」兒童購票優惠標準,但還有部分景區至今仍然「只看身高」。

北京野生動物園的客服告訴記者,公園對1.2米以下兒童免票,當記者詢問身高超標、年齡不到6歲如何購票時,對方乾脆地回答:「收80元!」

八達嶺野生動物世界同樣也只設置了「看身高」標準。客服人員說,如果只超了一點點,可現場跟檢票員商量,但如果身高達到1.3米,不管到沒到6歲都要買票。

■火車客車目前未按年齡優惠

記者登錄鐵路12306官網,在「特殊旅客服務」中規定,一名成年人旅客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童。如果身高不足1.2米的兒童超過一名時,一名兒童免費,其他兒童需購買兒童票。兒童身高為1.2米至1.5米的,需購買兒童票。

鐵路公司工作人員介紹,如果家長是通過網際網路購票,最好根據孩子的身高購買,因為檢票過程中,會再次檢查孩子是否達到1.2米的免票標準。如果是到售票窗口購買,現場則可直接鑑定。

長途客運方面,兒童乘車購票同樣執行「身高標準」。記者昨日先後撥打六裡橋、四惠長途客運站的電話,客服人員均告訴記者,兒童目前仍要按照身高1.2米以下免票、1.2米至1.5米半價的標準購票。

■公交地鐵免票限高「長個兒」

北京公交、地鐵自2014年底開始,隨著執行新的計價方案,兒童免票限高已經「長個兒」,由原來的1.2米改成了1.3米。但記者調查發現,一些公交車上的限高標誌已經消失不見。記者先後搭乘109路、102路,兩路車的前門、後門都不見有明顯限高標誌。102路保安員告訴記者,「新一點兒的車上應該有,我們目前多靠目測。」

地鐵站出入口雖然有身高尺,但是基本沒人量。記者在4號線靈境胡同地鐵站內看到的提示寫著:「成人帶領身高在1.2米至1.3米的兒童進、出站時,請與車站工作人員聯繫。」工作人員解釋,這主要是擔心身高在此範圍的兒童過閘機時發生意外,會給他們發一張「福利票」。恰逢附近小學放學,記者觀察20分鐘發現,十餘個跟隨家長乘車、符合該身高範圍的「小豆包」中,沒有一人申領「福利票」,均是被護在家長胸前一起衝過了閘機。

■電影院兒童免票標準不一

「帶孩子看個電影吧,各家電影院優惠標準不一,大人直犯暈。」市民葉女士抱怨道。記者走訪影院及登錄購票平臺發現,目前京城電影院主流標準是:1.3米以下兒童免票,但也有影院「任性」規定1米以上兒童就要購票入場,比如UME影城華星店。而安貞店則規定1.4米以下兒童半價,1.4米以上兒童正價減10元。同一個影院,不同類型電影免票標準也不同,比如耀萊成龍影城王府井店規定,1.3米以下兒童2D電影免票,但3D影片需購半價票。

如果說電影院還按身高提供優惠,劇院則鮮有面向兒童的優惠。「孩子從小到大看的音樂劇、舞臺劇,都是大人、小孩統一票價。」葉女士告訴記者。

專家觀點

「看年齡」標準更客觀公平

「身高、年齡兩套標準都有合理性,但看年齡的標準更客觀公平。」中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏認為,兒童購票優惠政策設立的初衷,就是為兒童提供福利。那麼,如何判定為兒童?我國法律以年齡來定義兒童,並非身高,所以年齡自然是最客觀的判定標準。

劉思敏認為,在技術條件還比較落後、身份證制度還不完善的年代,以身高為標準判定服務對象是否為兒童更加簡單、直觀。但隨著技術的發展、制度的完善,以年齡作為兒童優惠購票標準已完全可行。因此,在兒童搭乘火車、客運班車時增加年齡優惠標準,既合理也能夠實現。

「目前的身高標準,不符合我國兒童發育的實際情況,會將許多真正的兒童排除在優惠人群之外。」

劉思敏也指出,為了保證公交、地鐵等公共出行方式高效運行,可以在這些交通工具上執行「身高標準」,但應該通過科學調研後,審慎提高身高「標準線」。同時,也應該對公共場所制定統一規範的優惠票價標準,這樣更有利於執行。

來源:北京晚報 記者 孫宏陽 文並攝

編輯:tf10

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