重慶又在打造一條高鐵:速度350公裡每小時,終點湖南長沙

2020-12-20 小植物之旅

重慶地處中國內陸西南部,是長江上遊地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心,國家物流樞紐,西部大開發重要的戰略支點、「一帶一路」和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地、山清水秀美麗之地。重慶的交通十分便利,已擁有多條高鐵,今天我們就來聊聊重慶又在打造的一條高鐵——渝湘高速鐵路。

渝湘高鐵是國家新增規劃"八縱八橫"高鐵大通道的其中"一橫",是成渝城市群連接長株潭城市群海西經濟區的高鐵大通道,也是成渝經濟區銜接海上絲綢之路的便捷通道。渝湘鐵路客運專線將建設成為高速鐵路,設計時速將達350公裡/小時,屆時,從重慶出行只需不到3小時就可到達長沙。

2018年11月23日,渝湘高鐵重慶至黔江段正式開工。2020年6月11日央視新聞報導:渝湘高鐵從重慶主城至吉首至益陽,昨日重慶段已全面開工。沿線車站主線:重慶市(重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江)湖南省(鹹豐、來鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德、漢壽南、益陽 南站、寧鄉西站、長沙西站)。

渝湘高速鐵路經過你的家鄉嗎?我們來聊聊起止站點城市吧:重慶,重慶市位於中國西南部,長江上遊。其曾是戰時陪都,1997年成為了中國四大直轄市之一。山城夜色則是重慶最為著名的一景,不論是立於南山上,還是坐長江索道從空中俯瞰,都能欣賞到有「小香港」之稱的璀璨夜色,將兩江風光盡收眼底。長沙,這座有著2000餘年悠久文化歷史的古城,早在春秋時期,就是楚國雄踞南方的戰略要地之一。長沙是湖南省會,不論你是喜歡探尋歷史還是崇尚青春奔放,亦或只為一飽口腹之慾,在長沙都能找到讓你滿意的答案。

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    目前湖南各地市已開通高鐵的情況是:省會長沙有滬昆高鐵、京廣高鐵,嶽陽有京九高鐵,株洲有京九高鐵、衡陽有懷邵衡鐵路(時速200公裡)、衡柳鐵路(時速200公裡)、京九高鐵,郴州有京九高鐵,永州有提速後的衡柳鐵路(時速200公裡),邵陽有懷邵衡鐵路(時速200公裡)、滬昆高鐵,婁底有滬昆高鐵、懷化有滬昆高鐵、懷邵衡鐵路(時速200公裡),張家界、常德有黔張常鐵路
  • 常益長高鐵正式獲批!設計時速350公裡,以後長沙到常德只要…
    今天上午,記者從常德市發改委得到證實,設計時速350公裡的常益長高鐵項目於20日正式獲得國家發改委批覆。常益長高鐵為渝廈高鐵通道的重要組成部分,與黔張常鐵路貫通,其中常益段與呼南通道共線。 該項目從常德站引出,經漢壽、益陽到達長沙黃金站,正線全長156.82公裡,新建雙線,設計時速350公裡,項目建設工期4年。 前不久,常德市有關部門舉行新聞發布會,透露,常益長高鐵項目年內可開工建設。
  • 湖南一條新高鐵線,長246公裡,時速350公裡,張家界收益「最大」
    在這些城市,通常顯示在形式的省份,如湖南湖南是許多城市的建設和發展鐵路看起來很快,看看湖南流行線高,高水平非常高,通過區域也是非常重要的,但也有很多人期待,也自然是湖南很受期待的一條新高鐵線了。這就是張家淮高鐵,湖南地處中部地區,也是中國的高鐵線路很容易通過的一個省份,比如一些高速鐵路在整個西部地區,很難避免在湖南,所以這也是一個機會,許多城市在湖南的發展,也是一種城市駕駛能力的體現,和鋼絲就是其中之一,它的作用和意義是非常重要的在湖南。
  • 西部地區規劃打造一條新高鐵,目標時速350公裡,重慶受益最多!
    時間在推移,社會在發展,隨著祖國不斷的進步,我們也體會到了「中國速度」帶給我們的便利,當我們看到如今繁華的街道,不由得感嘆世間的美好,那讓我們一起去瀏覽祖國的大好河山吧!但是,到目前為止,我國仍有許多城市的高速鐵路不完善,到達高速鐵路所在省的所有城市都需要時間,所以讓我們了解一下我們的國家西部將建設一條高速鐵路,實際高速鐵路建設的進展已引起了很多人的關注,也可以促進沿線地方城市的持續發展。
  • 湖南至重慶開建新高鐵,兩地共迎發展,重慶三小時內到達長沙!
    湖南至重慶開建新高鐵,兩地共迎發展,重慶三小時內到達長沙!在最近的這幾年當中,我們可以看到大家在選擇旅遊城市的時候,不再傾向於那一些沿海城市了,而更多的是追求寧靜和自然,比如山林、寺廟等等。湖南憑藉著當地豐富的天然資源,也是吸引了不少的遊客前來體驗大自然的靜謐。除了湖南這一個省份之外,重慶這一座城市也隨著網際網路的興起,變成了人們所喜愛的網紅城市,在這一個城市當中大家不僅可以品嘗到美味的特色小吃,而且還能夠看到各種各樣的帥哥美女。
  • 湖南到重慶即將要通高鐵啦,長沙到重慶只需5小時!
    2012年11月開工建設,設計時速為200公裡,正線全長345.4公裡,其中貴州段長233公裡,總投資約530億元 ,新建橋梁209座,共有雙線隧道115座,設計時速200公裡,為客貨共線。全線設車站12座,設重慶西、綦江東、桐梓東、遵義、息烽、貴陽北等14座車站,日均客車輸送能力超過80對。
  • 重慶至黔江正在建設一條350km/h高鐵,看看路線是怎麼走
    高鐵對遊客選擇中程和遠程旅遊有顯著影響,高鐵改變旅遊市場群體,其舒適性、便捷性和時間可掌控性,使得越來越多的商務遊、親子遊和老年遊群體選擇高鐵出行,高鐵與其他交通方式的無縫銜接將給旅遊者提供更好的體驗。如今,重慶至黔江正在建設一條350km/h高鐵,看看路線是怎麼走。
  • 又一條高鐵即將來襲,建成後,將一個小時到達長沙
    又一條高鐵即將來襲,建成後,將一個小時到達長沙想必很多在日常的生活中,比較喜歡旅遊的小夥伴們,應該都發現了,自從高鐵來到我們國家之後,就成了很多遊客外出旅行的必選交通工具。因為相對於,客車、火車、飛機等等其他的交通工具來說,乘坐高鐵,不僅能夠節約我們外出時所需的時間,而且價格也比較的親民,讓我們更容易接受。
  • 渝湘高鐵重慶段今全面開工 重慶至長沙縮至3小時
    央廣網重慶6月10日消息(記者吳新偉)今日,記者從渝黔鐵路公司獲悉,隨著渝湘高鐵重慶段土建9標段中鐵大橋局承建的清水坪烏江特大橋鋼圍堰下水,土建12標段中鐵隧道局承建的保家隧道進出口管棚搭建完成,標誌著渝湘高鐵重慶段進入全面開工建設階段。
  • 重慶到福建今年將開通一條高速鐵路,全長1677公裡,被譽黃金之路
    隨著社會生活的提高,「要致富,先修路」現在很多城市快速發展,近幾年我們國家一直致力於高鐵建設,如今的高鐵發展已經非常迅速,就連國外的大國都感到很驚訝。這不僅給我們國家帶來自豪,更重要的是能帶動經濟快速增長,這不,我國又在重慶到福建修建一條快速鐵路。
  • 重慶湖南建百億高鐵,長沙到重慶只需3小時,沿途市縣將「迎春」
    今天咱們就聊一聊黔張常鐵路,它起於重慶市黔江區,途經湖北鹹豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣,最後止於湖南省常德市,線路全長339千米,設計時速200千米每小時,早在2014年便以開土動工,預計將於2020年全面投入使用,不知道沿途有沒有經過你的家鄉呢?
  • 成都到重慶又建設一條新高鐵,全長約280公裡,知道是哪條高鐵嗎
    導讀:成都到重慶又建設一條新高鐵,全長約280公裡,知道是哪條高鐵嗎而說起我國的西部地區,這可能在很多人的印象當中都覺得這片廣袤的區域,至今任有「欠發達」,的確!如今在我國西部地區,有很多城市基本都已經開通的高鐵線路,特別是西部地區的兩大網紅城市成都和重慶,它們不管是在經濟方面還是交通以及知名度上都有著很高的地位,並且在它們之間來往的高鐵每天也達到數10列之多。
  • 湖南常德即將迎來一條新高鐵!長190公裡,看看經過你家鄉嗎?
    常益長高速鐵路是國家一手打造的一條連接湖南省常德市、益陽市和長沙市三地的高速鐵路,是國家「八縱八橫」建設項目中的重點工程,是形成湖南省高鐵環線的關鍵組成部分。其中常德到益陽段假設施工難度較大,預估於2022年通車,而長沙到益陽段建設工期較快,估計於今年就可實現通車。正在建設的常益長高速鐵路路段總裡程長約190公裡,該線路列車設計運行時速為每小時350公裡,是一條客運專線。
  • 江西又將建設一條高鐵:設計速度350公裡每小時,途經5個城市有福
    高鐵的出現極大地方便了我們日常的出行,乘車時間縮短了,旅行舒適度提升了,讓曾經的舟車勞頓變成了瞬間即達的舒適便捷。高鐵還將拉近城市之間的距離,沿途城鎮吸引力也大增。今天我們就來聊聊江西又將建設的一條高鐵——贛廣高速鐵路。贛廣高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網京港(臺)大通道的重要組成部分,同時也是未來建設杭廣高鐵(杭州——廣州)線路重要內容。
  • 中國將投資一條時速為350公裡,被稱為「超級高鐵」 途徑城市有福
    今天,它不再局限於經濟發達的城市,高速鐵路的建設正在逐步向第三和第四城市蔓延,我們很幸運地投資了350 km / h的超高速鐵路。它是滬蓉沿江高速鐵路,也被稱為滬蓉高速鐵路,沿江澤河的高速鐵路是指沿江澤河經濟帶發展的城市,連接江澤河經濟帶的五個重要城市。
  • 貴州厲害了,將在這裡修建一條時速350公裡的高鐵,是你的家鄉嗎
    旅行一直是人們喜愛的一項活動,「中國速度」的崛起讓這項活動掀起了一股熱潮,人們的出行更加方便,出行成本也更加便宜,國人享受了極大的便利。盤興城際鐵路是一條從盤縣到興義的城際鐵路, 它是貴州城際鐵路規劃的重要組成部分, 項目投資估算為161億元, 它穿過盤縣縣保田鎮和興義市清水河鎮, 長度小於100公裡, 由於原因的複雜性和施工難度大,預計工期為4年, 設計速度臨時設置為250公裡/小時,保留350公裡/小時。
  • 重慶至昆明「中頭彩」一條高鐵即將動工,沿線城市迎發展新機遇!
    中國速度一直是我們驕傲的代名詞,同樣也是我國對外發展了一個名片,這不僅帶動了我們的經濟發展,同樣也便捷了人們的出行,使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。昆明被譽為「春城」,是國家鐵路網中舉世聞名的重要節點,雲南鐵路幹線的中心昆明由12個幹線和支路組成,這是一個鐵路樞紐站,目前,雲南正計劃再建設一條從昆明到重慶的高速鐵路,這是一個將使雲南,四川和重慶受益的重大項目。
  • 成貴高鐵開通1周年!宜賓又一條高鐵開工在即,連接重慶和昆明……
    >記得當時第一班由成都開往貴陽的列車C6041駛進宜賓高鐵西站宜賓許許多多市民迫不及待的想要乘坐這第一趟動車接近250km每小時的速度真的很快2小時宜賓→桂林:4小時宜賓→廣州:7小時30分鐘宜賓→珠海:8小時20分鐘宜賓→昆明:4小時20分鐘宜賓→長沙:5小時30分鐘宜賓→佛山:7小時10分鐘