模擬賽的跑車摩託車對國產品牌來說是一個很大的挑戰，特別是非一線品牌的產品由於歷史原因，「地平線」這個名詞往往伴隨著它們的左右，但是，有一個自信製造者，總是不怕非難，有勇氣吃螃蟹，我正在努力用這輛車來說明自己的汽車製造理念，承諾馬是其中的國產車企業，大家可能和往常的凱桑一樣，從第一個車型「刀風400」就知道了，時隔一年，看起來山上不會漏水的諾瑪又推出了第二款「刀風300」。
外觀和配置的大部分使用刀風400的主體，也就是說，我們經常說的套筒是國產車中比較常見的降低成本風險和擴大產品線的手段，類似於凱越500X和400X的關係，刀風300外觀看起來還很眼熟，有點像YAMAHA和川崎的合體，四個天使的眼睛的鏡片的前燈非常顯眼。
但是，刀片300比儀表、鉗子、輪胎、後平叉等配置低400，例如，TFT儀表是液晶儀表，每日卡鉗是無標型，金斯輪胎是國產的誠遠牌，鋁合金後，平叉變成了鋼管焊接，當然，最終的銷售價格會更接近，但是，刀風300具備400個配置，也就是說，前後兩條通路的ABS耐抱死系統，這個硬指標對現在的摩託車也越來越普及了。
動力是配置以外的主要區別，刀片400使用宗申出品的TC380串聯的雙汽缸引擎，刀片300使用了諾瑪自主開發的動力平臺，排氣量為285c異步雙圓柱體水冷發動機，最大功率為23kw/900 rpm，最大扭矩25N.m/700 rpm，與達美電力噴霧系統和國際變速箱6相匹配。
刀片300比刀片400的配置低，相對的銷售價格應該更親切，400是2.58w，300有可能落在2w以內，主要位置是喜歡比賽的入門車朋友可以輕鬆使用，但是最大的障礙是品牌的知名度和信賴度的問題，諾瑪還參加了幾場比賽，正在慢慢積累，也包括自主開發引擎平臺，車友對這個國產仿造比賽的印象如何？喜歡摩託車信息，關心老凱，開好評語，收藏分享！