廣州車展:東風標緻508L PHEV正式上市

2020-12-09 騰訊網

[愛卡汽車 2020廣州車展 原創]

在日前開幕的廣州車展上,東風標緻508L(參數|詢價) PHEV正式上市,補貼後售價區間為21.57-22.77萬元。新車在外觀方面與標緻508L基本保持一致,在動力方面搭載1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統,純電續航裡程為56km。

東風標緻508L PHEV正式上市車型補貼後售價(萬元)插混駕控版21.57插混科技版22.77愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

標緻 標緻508L PHEV車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價21.57萬起

造型方面,東風標緻508L插電式混動版與在售的燃油版車型基本保持一致,採用了「獅吼式」設計的前臉不僅看上去十分兇猛,還提升了辨識度。東風標緻508L PHEV的排氣依舊採用了雙邊共雙出的設計,提供了不錯的運動感。二者的區別之處在於插電混動版車型的車身左側設有充電接口,而燃油加注口則安排在車身右側。

標緻 標緻508L PHEV車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價21.57萬起

動力方面,東風標緻508L PHEV將搭載一套1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統,其中汽油發動機的最大功率為147kW(200Ps),電動機最大功率80kW(109Ps)。新車在純電模式下NEDC續航裡程為56km。

精彩內容回顧:

廣州車展:東風標緻全新一代2008首發

成都車展 東風標緻4008 BLACKPACK發布

行駛質感大於一切 標緻508L性能測試

相關焦點

  • 免兩稅送綠牌 標緻508L PHEV廣州車展上市 售21.57萬起
    免兩稅送綠牌標緻508LPHEV廣州車展上市售21.57萬起原創跟我視駕我要分享隨著新能源汽車時代的逐漸逼近,在本屆2020廣州車展上我們看到了法系車在新能源汽車領域的再一次發力,而此次的重點車型就是標緻508LPHEV版車型。
  • 2020廣州車展|三車齊發,東風標緻迎來發展!加速度
    東風標緻4008和5008於11月20日以「2·1·0從心出發」的主題在廣州車展上首次亮相,2021上半年面市,同時插混車新潮座駕508L正式上市,官方指導價格為215,700-227,700元。東風標緻4008/5008高顏亮相東風標緻4008,標緻5008與歐洲同步升級,使標緻全新一代的鋒銳設計語言更加前衛。
  • 解讀|「良心車」東風標緻508L_易車網
    時至今日,508L上市已經一年九個月,隨著此前神龍汽車文化節,神龍汽車表現出重振旗鼓的信心,508L也再一次高調了一把。12月8日,508L公開挑戰「國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗」,力證「良心造車」。
  • 年末迎來的B級車市場的破局者 全新東風標緻508L
    在不久前的2018年廣州車展期間全新一代標緻508L進行了首次發布,回到北京又一次有幸在位於前門大柵欄的標緻大道和全新508L有更深入的一次接觸,此次的品鑑會上也公布了關於全新508L的更多配置信息。根據此前獲得的信息,新車預計在2019年年初正式上市銷售,而海外標準軸距版以及旅行版未來則會以進口的形式進入中國市場。新一代508L獅吼式造型設計的前臉,帶來了充滿激情的視覺享受以及觸動於心的動感體驗,黑白方格旗點陣式進氣格柵,在兼具車輛效率的需求下,更具靈活性,從而也凸顯了個性化風格。
  • 2020廣州車展:新款東風標緻4008亮相
    【太平洋汽車網 新車頻道】2020年廣州車展在11月20日開幕,新款東風標緻4008(詢底價|查參配)正式亮相。作為中期改款車型,新款東風標緻4008採用了標緻最新一代的家族設計語言,內外均有不少改動。
  • 專訪東風標緻南區總監 柴智先生
    在此期間, 針對 #新科技 新生活 智競未來#的議題,鳳凰網汽車邀請到了東風標緻南區總監——柴智先生,為廣大網友和觀眾分享了今年東風標緻在廣州車展最新發布的三款新車以及今年疫情後東風標緻針對市場進行的積極舉措。以下是高端訪談實錄:
  • 從開局者變為救局者,東風標緻508L勝算幾何?
    開局者,東風508多少錢?新東風標緻的價格區間為15.97萬元至22.57萬元,分別有350THP先鋒、350THP驅動程序趣味版、400THP驅動程序控制版、400THP激情版兩種車型,銷售價格與以往相比大幅下降,下調至16萬元,魅力倍增,事實上,價格大幅下調,508L東風標緻的重要性也得到了充分的體現,標緻508 L是否暢銷,對下一個東風標緻的去向有很大影響。
  • 為什麼說新一代東風標緻508L是誠意最足的中型車?
    法系車的底盤造詣一直享有盛名,在這方面,新一代的東風標緻508L保持著法系旗艦車的一貫水平,新車是根據PSA集團EMP2架構製作的,為了體驗旗艦級的駕駛,下一代的東風標緻508 L採用5桿式後獨立懸架,另外,下一代東風標緻508L在底盤材料上也花費了成本,正面兩側的防撞梁及後框的鋁製橫梁的使用在同一級別的車型中極為罕見,其高配車型有AMVER可變懸架系統,該系統提供了
  • 15.97萬起即享豪華套餐 新一代東風標緻508L撩定你
    霸氣十足的牙通道,優雅神秘的鋼琴式入口,大膽設計的私人宇宙飛船……這些出現在新一代東風標緻508L的發布會現場, 這頭雄獅引人注目的原因之一是它能激起,有材料, 3月18日,新一代東風標緻508L正式上市,新車共發售4款車型,售價15.97-22.57萬元。
  • 2020廣州車展:東風標緻發布新款5008車型
    #2020廣州車展# 廣州車展上,東風標緻亮相了新款5008車型,作為中期改款,新車在外觀上採用全新的家族式設計語言
  • 從不近人情到善解人意,標緻508L展現什麼是入門即豪華!
    東風標緻品牌旗艦乘用車新一代東風標緻508L正式上市,新車共發售四種車型,分別搭載1.6T和1.8T發動機,價格區間為15.97-2.57萬元。因為標緻品牌是今年發售的最重磅產品,各界對標緻508 L的關注已經持續了很長一段時間,新車正式發售後,最重要的兩個信息正式確定了,那是價格和具體安排。從低價到入門都很豪華。
  • 「五星批發部」放狠招了,東風標緻508L迎戰史上最嚴側面碰撞...
    比25%偏置碰撞還要難?如果未來該項目正式納入新版C-NCAP標準,中汽研或將擺脫「五星批發部」的名號,同時又不知會有多少車型要「翻車」。 沒有「翻車」的東風標緻508L 2021款東風標緻508L,是本次「滿載高速雙向側面碰撞」的主角,其面對的不僅是最嚴苛的側面碰撞測試,而且還是一場全網的直播,508L的成敗甚至關乎著整個品牌的命運,足見東風標緻對2021款508L的十足信心。
  • 發現良心:從東風標緻508L碰撞試驗說開去_易車網
    12月8日,神龍公司旗下車型東風標緻508L,在中國汽車技術研究中心碰撞試驗室挑戰"國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗",取得優秀成績。結果出來後,清華大學安全與節能國家重點實驗室碰撞實驗室主任張金換說:"神龍公司一直秉承著優良傳統,造良心車、放心車、安全車……這一點非常可貴。"
  • 「五星批發部」放狠招了,東風標緻508L迎戰史上最嚴側面碰撞
    比25%偏置碰撞還要難?如果未來該項目正式納入新版C-NCAP標準,中汽研或將擺脫「五星批發部」的名號,同時又不知會有多少車型要「翻車」。沒有「翻車」的東風標緻508L2021款東風標緻508L,是本次「滿載高速雙向側面碰撞」的主角,其面對的不僅是最嚴苛的側面碰撞測試,而且還是一場全網的直播,508L的成敗甚至關乎著整個品牌的命運,足見東風標緻對2021款508L的十足信心。
  • 廣州車展3.1展區報導:名爵汽車有錦鯉加特,合資品牌平平無奇
    即使天氣再熱也阻擋不住大家去看廣州車展的心。廣州車展作為今年汽車市場的壓軸大戲,車企們也想通過今年最後的舞臺展現自己的實力,推出新車型來吸引消費者,為了年底的業績衝刺。 今天,小雷就跟大家盤點一下廣州車展A區1樓3.1館裡面的車企推出的新車型。
  • 發布全新品牌中文口號「感為心動」——全新東風標緻408 用幸福喚...
    11月16日,東風標緻在廣州車展上發布了全新品牌中文口號——「感為心動」,這正是東風標緻「升藍向上」品牌戰略的核心體現,「升藍向上」旨在通過技術向上、體驗向上和產品向上,助力東風標緻成為國內優秀汽車企業。
  • 雪鐵龍、標緻、DS接連推新,法系車2019誠意到了,銷量還不漲嗎?
    雖然相比較德系、日系等,法系車整體銷量表現確實沒那麼強勢,不過進入2019年,各大法系品牌仍然保持高昂鬥志,將連推多款新車來表示最大的誠意,比如近期就有新款東風雪鐵龍C3-XR、全新標緻508L等新車入市,DS品牌也將在上海車展期間發布多款新車。風格既有大氣運動,也有時尚活潑,各種風格安排到位,就問你買不買吧!
  • 標緻508即將投產 武漢神龍第二工廠參觀記
    [導讀]即將於7月10日上市的東風標緻508在神龍第二工廠生產,今天我們來到了神龍二廠的車間進行了汽車生產線的參觀,主要參觀了焊接廠區和總裝廠區,通過參觀對標緻汽車的製造工藝有了詳細的了解。標緻508投產 武漢神龍二廠參觀記位於湖北省武漢市經濟技術開發區的神龍二廠於2009年正式投產,主要負責生產標緻408、雪鐵龍C5等車型,該工廠每小時的產能達到44輛,年產量可達
  • 挑戰最嚴格側面碰撞試驗,東風標緻508如何驗證五星品質?
    12月8日,東風標緻508L在天津中國汽車技術研究中心碰撞試驗室挑戰「國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗」,獲得圓滿成功:得分率達88.75%,現場評定成績為優秀。此次東風標緻508L國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗,由中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽研)組織實施,並對碰撞全程進行了全網直播。
  • 標緻508 Peugeot量產版近期亮相,大眾將推出e-Bulli概念車
    標緻於在2019年日內瓦車展上,曾發布一款以現行508車係為基礎、由標緻旗下運動部門標緻運動所研發設計的概念車型508標緻運動Engineered,其具備高性能的插電式油電混合動力配置,同時兼顧了車輛的日常使用油耗經濟性以及強悍的動力輸出,展示標緻於油電動力科技的發展成果,且預計未來