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海南省是我國最為年輕的省級單位之一，於1988年從廣東省分割出來，同年就被設為經濟特區。32年後，海南自由貿易港成立，對於海南從來不缺國家政策。
除此之外，海南省還在大力建設基建工程，為了儘快實現縣縣通高速，海南省目前在建多條高速，今天就和大家介紹這其中一條。
這就是山海高速公路。山海高速公路其實就是五指山至保亭至海棠灣高速公路，該線路起於五指山市衝山鎮，順接G9811瓊樂高速公路五指山連接線，止於三亞市海棠區，與G98環島高速公路在藤橋東河附近交叉，全長56公裡，沿線共設7處公交互通，另外由於要修建橋梁33座、隧道5座，服務區和養護工區1處，所以項目的總投入並不低，達到55.8億元。
2019年1月，山海高速正式全面開建，目前各項工程已經建設一年半的時間，在2020年5月，三亞段已經完成80%的總工程，6月該線路的控制性工程南田藤橋東河大橋，進行橋面施工，不僅如此，路基工程也已完成98.2%，橋涵工程完成86.5%，隧道工程完成91%，預計今年底全線建成通車。
山海高速建成後，其意義重大：將進入保亭不同高速的歷史，同時也將促進沿線地區百姓的出行，將助推「大三亞」旅遊經濟圈一體化建設，帶動五指山、保亭兩地的經濟發展，值得一提的是，山海高速將採用雙向四車道標準，設計時速將達到100公裡/小時，大大拉近三亞與保亭、五指山的距離。