青島新聞網1月6日訊 （記者 李倍）城市發展，交通先行，交通是一座城市發展的骨架。近年來，青島城市交通建設取得了長足進展，，隨著多個重點工程的加快推進，對全市經濟發展的帶動作用也在不斷增強。2020年作為一個全新的時間節點，我市多個交通大項目，以及城市路網建設都將有最新建設「時間表」。
    地鐵
    
    作為青島市首條跨海地鐵線，目前，1號線北段（青島北站至東郭莊站）已實現洞通，軌道鋪設完成30千米，佔北段鋪軌總量67％，車站正在全面展開機電安裝和裝飾裝修施工，爭取2020年底實現北段通車。
    地鐵8號線是連接膠東國際新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨幹線路。北段（青島北站－膠州北站）預計2020年年底開始試運行，力爭2021年4月先行開通8號線北段。南段（青島北站－五四廣場站）計劃2022年開通，但具體時間受滄口機場搬遷及閆家山站拆遷影響，暫時無法最終確定。
    鐵路
    
    青榮城際鐵路城陽火車站新站房預計2月下旬完成全部主體施工，隨後將進行站廳裝修施工，計劃2020年5月中旬竣工。驗收後將交付鐵路客運部門，屆時青榮城際鐵路部分動車組、沿膠濟鐵路運行的部分普速列車有望停靠城陽火車站，辦理相關客運業務。
    濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站，正線全長126公裡，經濰坊市昌邑，青島平度、萊西，接入青榮城際萊西北站，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，計劃於2020年底竣工通車。
    道路
    
    仙山路高架路作為市區到膠東機場的一條「迎賓大道」，全長9．8公裡，由市住建局負責道路建設，規劃從青銀高速到夏莊，接仙山路快速路到雙埠接環膠州灣高速，力爭今年年底主線通車。
    瑞昌路立交橋打通工程已完成施工單位招投標，正開展進場施工準備工作，預計2020年通車。
    長沙路拓寬工程已列入青島市2020年重點工程，目前施工前的各項準備工作基本完成，預計今年動工，爭取2021年投入使用。
    遼陽路快速路（南京路－福州北路）工程，也就是杭鞍高架路二期工程自西向東自撫順路路口頂升杭鞍高架路兩聯高架橋，計劃2020年上半年開工，將與地鐵四號線統籌建設。
    雙元路拓寬工程（正陽路以南段）擬拓寬為雙向八車道，目前正在進行管探等前期準備工作，計劃將於2020年10月底實現主線通車。
    雙積路立交橋已開工建設，計劃2020年底主線通車。
    勁松五路（合肥路至滁州路段）規劃為城市主幹路，長約850米，部分路段的土石方已整理完畢，將擇機啟動工程建設，力爭2020年底主線通車。
    勁松八路（勁松七路—北村小區現狀路段）規劃為城市支路，長約180米，該項目計劃2020年開工建設並主線通車。
    春陽路升級改造工程已於2019年底正式開工，目前，施工單位正對春陽路（華城路－康城路、環城路－華城路、大潤發附近）進行人行道鋪裝，對春陽路（國城路－靖城路）進行透水混凝土施工，計劃2020年10月份完成道路瀝青面層施工工作。
    城陽區銀河路已經列入城陽區改造計劃，估算投資約2．6億元。目前規劃已經完成，計劃2020年啟動改造工程。