2020年1月9日，青島宜家商場經理李娟在做客節目時表示，青島宜家正在進行緊鑼密鼓的建設，預計今夏開業。而近日，青島宜家也宣布在春節後開啟招聘，側面證明宜家開門營業已近在眼前。
在開工和建設過程經過一波三折後，青島宜家終於順利落地，但近期一系列事件，也將宜家這個全球連鎖品牌推上了風口浪尖。
對初登陸青島的宜家來說，一旦不能儘快從各類風波中抽身，將對其品牌產生巨大影響。
撰文/莊建成
一波三折後，青島終迎宜家
從宜家宣布落戶青島開始，就有許多居民翹首以待宜家早日開門納客。而2020年1月9日，青島宜家商場經理李娟在做客節目時表示，商場目前正在緊鑼密鼓的建設中，預計將於今年夏天開業。
近日，筆者通過多渠道得知青島宜家將在春節後開始招聘，這也意味著青島宜家距離開門營業確實不遠了。
根據公開資料顯示，青島宜家位於深圳路東側、合肥路以南、青銀高速以西，距離遼陽東路地鐵站僅400米，於2019年1月動工，配建兩層停車場，規劃車位1100個。
筆者經查詢宜家官網發現，目前宜家在中國大陸共開設33家門店，山東省目前只有一家，位於省會濟南。
青島宜家建成後，規模在全國範圍內將躋身前五位，也將成為山東省內規模最大的宜家商場。
早在2002年，坊間便已傳出宜家將落戶青島的消息，到今年即將開門納客，已近20年的時間。回溯宜家落戶青島的進程，就會發現項目推進過程，可謂一波三折。
宜家與青島最早產生聯繫是在2002年，到了2008、2009年，宜家落戶青島又被各媒體轉載。
在2012年到2015年間，「宜家來青島要泡湯」、「宜家青島項目擱淺」、「宜家放棄青島市場」等消息多次甚囂塵上，似乎意味著青島將與這個全球最大的家具和家居用品零售商無緣。
到了2017年10月13日事情峰迴路轉，備受矚目的嶗山區宜家商場意向地塊進行網上拍賣，被宜家（中國）投資有限公司以總價5.84億元拿下。
2018年5月14日，青島市規劃局發布了青島宜家家居商場的建設工程規劃公示，宜家家居青島商場項目用地面積51111．4㎡，總建築面積96680㎡。
2019年1月15日，青島宜家家居商場項目開工儀式在項目工地舉行，標誌著青島宜家正式動工，落戶青島終於塵埃落定。彼時，宜家方面預計商場將於2020年3月開門營業。
現在，宜家方面終於確認商場將於今年夏天正式開門納客。
推上風口浪尖，宜家真「宜家」嗎？
來自瑞典的宜家家居，於1998年首次進軍中國大陸，在上海開設了第一家宜家家居商場。
然而就是這樣一家在全球享有極高知名度的家居零售商，在中國的布局過程中，波折不斷。
僅就當前正在建設中的青島宜家商場來說，開業時間便一拖再拖，從最初的2020年3月份，推遲到了夏天。
在宜家項目建設過程中的兩則新聞，引起了筆者的注意。
2019年9月9日，市住房城鄉建設局下發《關於全市建築工地揚塵治理工作情況的通報》，對22個揚塵防治管控不達標的項目通報批評，其中便包括正在建設中的青島宜家家居商場項目。
另外，在青島嶗山區住房和城鄉建設局發布的秋季安全生產大檢查第二周的檢查情況通報中，青島宜家家居商場項目被停工整頓。
通報中明確，此項目參建企業履行主體責任不到位，現場管理混亂，存在較多安全隱患和文明施工管理問題，決定予以通報批評。
兩次在建設過程中被查出了問題，或許可以解釋宜家為何從最初的3月開業推遲到夏季。
還未開業的宜家尚且存在如此多的問題，而那些已經開門納客的更是問題重重。
在2019年第三屆中國家居品牌大會公開發布的「2018-2019中國家居十大質量黑榜」上，宜家家居也因兩年3次警示標識不合格而上榜。
2020年1月6日，「宜家抽屜櫃壓死男童賠償3.2億」的話題登上微博熱搜。宜家同意向3年前被其生產的MALM系列抽屜櫃壓死的男童父母賠償4600萬美元。早在2016年6月，宜家便宣布在北美召回此系列的儲物櫃和梳妝檯，而中國市場則是經國家質檢總局約談後，才在2017年宣布召回在中國市場1999至2016年間銷售的166萬件MALM系列抽屜櫃。
同日，北京市市場監管局發布兒童家具產品質量抽檢結果，宜家的奧菲兒童書桌椅經抽檢發現存在「警示標識」不符合相關標準要求的問題。
2020年1月15日，宜家中國官網發布消息，由於鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）的遷移量可能超過規定的限值，而導致人體產生疾病，決定召回「印度製造」的TROLIGTVIS特魯利維斯旅行杯。
綜上所述，作為全球最成功的家具和家居零售商，宜家真的「宜家」嗎？
待發的宜家，熱盼的青島
大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裡。
2019年9月25日，宜家發布了2018—2019財年（自2018年8月31日至2019年8月31日）財報。根據公告顯示，宜家全年淨銷售額首次突破400億歐元大關，達到413億。
2019財年，宜家中國市場28家門店銷售額總計達到157.7億元，同比上升8%左右。
數據上雖然宜家中國區交出了比較亮眼的成績單，卻掩蓋不了銷售額的增長率連續多年不升反降的窘境。
2018財年，宜家中國銷售額超146億元，同比增長9.3%，但這一增長率與2017財年相比下滑了4.7%，與2016財年相比下滑超10%。2019年的8%則是延續了增長率下滑的趨勢。
對宜家來說，造成銷售增長率下滑的一大重要原因，或許是因為商場所在位置。經筆者查詢發現，宜家線下商場大多位於人流並不集中的區域，對於顧客來說，想要去宜家採購一番，必然要大費周折。
對於即將開業的宜家青島商場來說，有地鐵2號線以及未來的4號線可以直接通達，相對便捷的交通或將為宜家商場帶來更多的人流量。基礎交通所具備的通勤功能不僅能帶動一個商場的發展，也可以助力區域的發展。
此外，線上銷售的崛起以及競品的出現，也對宜家中國市場線下的銷售額帶來衝擊。尤其是在宜家來青島前，青島的家具和家居市場已經擁有幾家比較知名的零售商。
業內曾流傳著一個說法：「一個宜家的入駐，就意味著一個商圈的誕生和崛起」。
2017年8月濟南宜家首次開門納客的日子，3萬人蜂擁而入，一個小時內地下停車位已呈爆滿態勢。截止當前，北京、上海以及廣州等發達城市更是擁有至少兩家線下的門店。
作為與濟南同屬山東城市雙子星的青島，宜家的入駐必然會帶動城市家具與家居零售業的發展，為城市發展帶來新業態、新動能。
而宜家能否早日妥善解決與之關聯的各類事件，也將成為其未來在青島市場表現的「晴雨表」。
鳳凰網青島原創
資料來源：本網新聞稿件、青島時間、每日經濟新聞、宜家中國官網
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