揭秘駕校新計時培訓系統
本報記者 趙德高 見習記者 王 闖
按照上級要求，為規範駕培市場，我市1900餘輛教練車基本安裝完新的計時培訓系統，7月16日開始試運行，8月1日起將全面啟用。升級後的駕校計時培訓系統有什麼新的裝置和功能呢？7月17日，牡丹晚報記者走進菏澤錦程駕校進行採訪，逐一揭開新計時培訓系統的神秘面紗。
教練車裡安裝攝像頭插卡、取卡均上傳學員圖片信息
新計時培訓系統給人最直觀的感受是教練車內安裝上了一個攝像頭和一臺指紋刷卡器。
正在對新計時培訓系統進行調試的設備運營商負責人潘博宇介紹說，副駕駛位置右前方安裝的攝像頭正對駕駛員方向，只要學員在指紋刷卡器上將計時IC卡插進或取出，攝像頭就開始抓拍，同時將圖像資料通過衛星傳送系統傳給主管部門作為資料留存。
「XX學員，學時記錄現在開始。」計時IC卡插進指紋刷卡器，指紋識別通過後，車內的語音設備會發出這樣的語音提示。
「計時IC卡採用倒計時的形式要求學員把學時全部學完，主管部門從後臺也可以隨時查看教練車內學員的學車情況。」潘博宇說，新的計時培訓系統保證了學員的上車學習時間，杜絕冒名頂替、弄虛作假現象發生。
練車信息隨時傳送車輛、學員、教練信息一目了然
新計時培訓系統配備的指紋刷卡器，不僅記錄學員的信息，還會記錄教練的信息。
教練車啟動後，教練員要先插卡進行籤到，輸入指紋，這樣可以成為駕校對教練員管理的一個平臺。
「新計時培訓系統通過後臺，可以清楚查詢到那位教練使用那輛車培訓那幾位學員等相關信息。」潘博宇告訴牡丹晚報記者，老的計時培訓系統計時數據傳遞非常不便，而新的計時培訓系統可以通過無線網絡和GPS隨時上傳信息。
另外，牡丹晚報記者了解到，為保證學員有效學習駕駛技術，新的計時培訓系統控制每名學員每天學習最多不超過4個學時，否則將自動不記錄學時。另外，學員在5：00—22：00時間段之外再使用教練車，設備也將不會記錄學時。
教練車安有GPS定位系統超出練車範圍將視為無效學習
除了教練車內安有攝像頭、學員練車信息隨時傳送外，現在每輛教練車都安裝了GPS定位，車開到哪裡隨時都可以查看。
「在電子地圖上圈畫出駕校正規的培訓場地和行駛的道路，設立電子圍欄，在圍欄內視為有效學時，圍欄外視為無效學時。」潘博宇說，這樣一些黑車駕培點也將沒有了市場空間。
市交通局運管處副主任王德武認為，教練車安裝GPS定位系統，不僅有利於駕校實現教練車統一停放，省了不少人力物力，更重要的是可以查看駕駛是否將教練車全部投入使用，避免教練車對學員「偷工減料」。
實現交通、交警信息互動達到規定學時新計時培訓系統可自動預約考試
牡丹晚報記者了解到，7月16日後在各駕校報名的學員，駕校將會使用新計時培訓系統製作學員學時IC卡，學員持卡參加相應科目培訓。只有等學員的學時學滿後，才能進行對應科目的考試。
新的計時培訓系統與交警部門考試信息平臺相互聯接，學員學足學時，系統信息平臺自動會將符合預約考試條件的學員信息傳遞到交警部門的考試預約庫內，方便學員正式考試。
「新的計時培訓系統設置人工和自動預約考試兩種方式，學員達到一定學時，人工沒有上傳學員的預約考試信息，系統會自動將信息上傳預約庫。」潘博宇認為這樣的好處可以避免託關係插隊考試的情況發生。
新系統確保了學員合法權益社會上的黑車輛培訓點將得到抑制
據了解，當前我市32家駕培學校的1900餘輛教練車，基本安裝完新計時培訓系統設備，有的駕校已開始製作新的計時IC卡。
「16日的新系統運行，其實就是將舊計時系統的學員信息轉移到新計時培訓系統之中。」潘博宇說為了保證8月1日將全面啟用新系統，這段時間將會安排專業技術人員進駐駕校，做好駕校使用新系統的業務培訓。
對於這套升級後的新計時培訓系統，菏澤錦程駕校相關負責人表示，該系統對正常的培訓工作沒有太大影響，但對提高駕校培訓水平、保證學員合法利益上將有很大的幫助。另外，新計時培訓系統安裝後將會使所有駕校處於同一起跑線上，有利於公平競爭。該負責人笑著對牡丹晚報記者說：「現在有些社會上的黑車輛培訓點已開始轉賣車輛，部分培訓人員已主動聯繫想來駕校上班。」
「對駕校計時培訓系統升級換代，最根本的目的在於保障學員的上車學習時間，學員能夠學到『真本事』。」王德武說，「這樣做保證學員有足夠的學習時間,進一步提高機動車駕駛人的培訓質量,提高機動車駕駛人的安全意識和駕駛技能,從源頭上防範和遏制重大交通事故的出現。」