中新網烏魯木齊9月12日電(閆文陸 呂榮生)一列45輛滿載2590噸煤炭專列不久前緩緩駛出將軍廟火車站，讓亙古千年，寂靜無垠的戈壁荒漠一下子熱鬧起來，這意味著中國乃至世界最大的整裝煤田——準東煤田的原煤開始外運。
將軍廟位於新疆準格爾盆地的東緣奇臺縣城以北70餘公裡，是我國煤、氣、油的「富聚區」，將軍廟的由來據說是後人為紀念唐朝將軍楊襲古所建，昔日將軍們率兵馳騁殺敵的萬裡疆場，現已成遍地黑金的聚寶盆。
如今駐紮在這裡的不是與敵廝殺的古代將軍，而是開發、運輸豐富煤炭資源拓疆者。2009年，為了開發這裡的礦藏，神華新疆能源有限責任公司、華電煤業集團有限公司、新疆阜康能源開發有限公司、華能新疆能源開發有限公司、潞安新疆煤化工(集團)有限公司和烏魯木齊鐵路局在這裡擺開戰場，合資修建烏準鐵路，專門運輸當地的資源。
他們當中有一位來自烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車務段阜康站的站長叫王蘭林，他主管將軍廟火車站的煤炭運輸工作。由於王蘭林出身軍旅，善於運輸組織，忙起工作來韌勁十足，有勇有謀，所以大家給他起了一個稱呼叫運煤「將軍」。
2011年12月，王蘭林臨危受命，負責烏魯木齊至將軍廟火車站的運輸管理工作，面對編制人員緊張、環境艱苦、路途遙遠等不利因素，統籌謀劃，一門心思地投入到開站運煤攻堅戰當中。他說：「為了確保戰略裝車站順利開裝、萬無一失，我們提前對站、貨調組織，調車解、編作業和貨物裝卸作業以及排車進行重點安排部署，並做好與路局調度所以及其他相關部門的協調工作」。他與主管貨運副站長一道，對涉及到貨物裝卸、貨位安排、貨物包裝、堆碼等方面的問題進行統籌安排，對各運煤專用線勞力、機具、貨位、倉儲、運煤安全等細節進行逐一部署並嚴抓落實。
在2012年7至8月間，他犧牲節假休息時間，吃在現場、住在現場、盯在崗位，確保每日生產任務心中有數，現場協調、組織場區裝卸，每天保證當日任務完成率。經過60多天的攻堅克難，運煤將軍王蘭林與他的將士們一道在人員組織、設備配置、作業盯控、煤炭測溫、裝載加固等方面上層層把關，確保了福盛專用線煤炭專列順利開裝和安全外運。
據新疆維吾爾自治區國資委介紹，準東煤田預測煤炭資源儲量3900億噸，佔全疆儲量(2.19萬億噸)的17.8%，全國煤炭儲量(5.56萬億噸)的7%。目前已探明煤炭資源儲量2136億噸，它是中國乃至世界上最大的整裝煤田。目前，準東將軍廟煤電煤化工產業帶已入駐華能、華電、國電、中電投、神華、魯能、潞安、中石化、開灤、中石化、豫煤能源、中泰化學、天池能源、紫金礦業、香港明基、大唐鼎旺等28家企業，入駐企業中有中國500強14家。