新款道奇酷博諜照--與阿爾法羅密歐同平臺

2020-12-19 騰訊網

近期，外媒捕捉到一組全新道奇酷博(Caliber)車型路試的諜照。此次曝光的車型照片，一改現款酷博(Caliber)的SUV外觀，從而採取了傳統轎車車身外觀設計。

從美國克萊斯勒公司缸被義大利菲亞特集團接管後，便傳出了新款道奇酷博(Caliber)將於2012年1月上市的消息。此次菲亞特集團表示，新款道奇酷博(Caliber)將會與阿爾法羅密歐Giulietta車型使用同一款Copact Wide技術平臺。

從圖片中看出，標誌的十字形進氣格柵與前大燈的搭配，看上去低調又不失霸氣，車身側面的高腰線設計依然保留了美式的肌肉風格，並且透過車身偽裝我看可以看到集成與大燈內側的縱向LED日間行車燈非常富有新意。

有傳聞稱，全新道奇Caliber將會更名為Hornet，但目前還無法得到證實。至於動力方面的消息，我們還沒有得到任何消息，不過用不了多久應該就會揭曉。

編輯點評：對於換了「娘家」的克萊斯勒來說，新款道奇酷博應該繼續沿著它的硬漢風格走下去。道奇的車迷可不想讓這隻狂躁的公羊身上有太多的義大利pizza味道。

相關焦點

  • 美利堅新概念——試駕道奇酷博
    談及酷博總是難免讓人想到JEEP指南者，這兩款同平臺的緊湊型SUV都是克萊斯勒用以徵戰全球市場的力作，但很顯然酷博的這種SUV中混雜著Coupe轎跑色彩的造型更加出彩，而從外形上就明確偏向公路行駛的設計近年來在北美市場的SUV中也非常流行，英菲尼迪EX，寶馬X6都是這股潮流的追隨者。
  • 小眾定位 省油好開 評測進口道奇酷博
    【易車網 評測】道奇酷博是我們本期將要測試的車型。這款車很特別，雖然它來自美國，並且是由擅長生產大排量，大馬力車型的道奇出品，但酷博的排量只有區區的2.0升，採用的也是前輪驅動形式。的確，如果我們一提到美國車就先入為主的想到肌肉跑車和全尺寸車型，那麼眼前的酷博確實是陌生且不值一提的。不過，美國人也推出過緊湊級車，比如道奇的Neon。
  • 自由嚮往:新款道奇酷搏大膽跨界很張揚
    因為新款酷博可以被視為道奇在中國市場的標誌性車型，同時也是最有走量潛力的產品，然而以往對於Cross車型的印象始終讓我無法對這樣一款車型產生過多的期待，尤其是行駛性能方面。 編輯點評　　對於新款酷博的動力系統，我早有耳聞。2.0升雙VVT發動機配備第二代無級變速帶6速手動模式的變速箱。這套動力組合可以被視為非常成熟的搭檔，以往試駕的印象也很不錯。在數據上，這臺發動機可以輸出156馬力的最大功率以及190牛·米的最大扭矩，雖然從數據來看它中規中矩，但真正的亮點來自第二代無級變速箱。
  • 跨界「酷」孖寶 試駕道奇酷威與道奇酷博
    而道奇家族式的鍍鉻田字形中網無疑是酷威的標識，兩側的方形前燈、大尺寸的下進氣壩、肥大的外後視鏡，傳達著美國式的風尚。但細節傳達不多，細緻感不足，發動機艙蓋上的四條凸楞，算是比較風格對應和合乎一統。與鋒哲共用平臺的酷威軸距達到了2890mm，長寬高分別是4888mm、1878mm和1745mm。從外觀上看，酷威絕對是一臺強悍的SUV，只是仔細分辨後，你會發現酷威的底盤略低於傳統的SUV車型。
  • 道奇酷博將停產 迎接全新Dart時代來臨
    【YOKA汽車 原創】道奇旗下有著全球戰略車之稱的酷搏，首度於2006年上市取代昔日入門級車款Neon的新型跨界車型。當初由克萊斯勒與三菱共同打造的新一代小型車底盤所衍生的北美銷售車款，動力系統也由克萊斯勒、三菱與現代共同研發。
  • 2010款道奇酷博跨界登場 售價21.99萬
    4月1日,2010款酷博攜帶著跨界新概念,在一場前衛的上市會中登場。作為道奇入門級SUV,2010款酷博在內飾與細節進行了改進,售價則保持著21.99萬元,主打城市新銳精英小眾市場。2010款酷博在動力上,依舊延續著2.0DVVT發動機,裝配6速手動模式的第二代CVT無級變速器,可輸出最大功率為115千瓦,以及190牛·米的最大扭矩。
  • 優勝劣汰 多功能跨界車型道奇酷博將停產
    [太平洋汽車網 新車頻道] 雖然我們並不會感到太過於驚訝，但是聽到道奇酷博將會在今年的遲些時候停止生產的消息還是讓我們微微覺得有點遺憾。道奇酷博因為自身的底子太差，無法帶動銷量引發停產　　道奇酷搏是集掀背式運動風格轎車造型和SUV 外觀於一身的多功能性跨界車型。
  • 實用而且功能豐富的道奇酷博是家用SUV的最佳選擇
    新款道奇酷博的優點是實用且功能豐富的駕駛室，標準冷卻飲料艙，慷慨即使不是巨大的貨艙，以及令人愉悅的高效控制布局。但是緩慢的加速，嘈雜和低效的無級變速器，笨重的操控性能以及一些低球艙材料和工藝都使得小型掀背車保持在市場的低估。
  • 【圖】道奇酷搏新聞_道奇酷搏新車_汽車之家
    『道奇酷搏』 道奇酷搏採...閱讀全文>> 企業動向
  • 道奇進口SUV酷博 最低17.5萬元可入手
    近日，筆者走訪了綿陽地區道奇(進口)4S店了解到，店內道奇進口SUV酷博，最高享受4.49萬元優惠。主要配置是導航+攝像頭、無天窗，店內6月22日—6月24日開展建國十五年大慶活動，全部車型均有優惠。
  • 購車送原廠導航 新款道奇酷博售21.99萬
    車1682011年4月2日報導　近日筆者獲悉，道奇推出了
  • 你不知道的事情,獨特的道奇酷博,看起來是SUV的轎車
    你不知道的事情，獨特的道奇酷博，看起來是SUV的轎車通常大家看到的「大公羊」這個名字來自於它車頭懸掛的頂著犄角的羊頭車標。車頭的田字格和國產的凱領有異曲同工之妙，但是更加高昂、更加硬派。在18寸大輪轂和寬大輪拱的烘託下，酷博的側面線條張揚而有力度，車頂如蒼穹一般的弧線從A 柱 一直延伸到車尾，使這個美式硬漢在堅毅的同時，又展現出它獨特的一面，畢竟不是SUV車型，不用非得有稜有角。尾部造型比較另類，既和前臉的大氣、硬派相呼應，於是不得不在後擋風玻璃的下沿設計一個平臺，但從尾部幾乎看不出來，只有從側面看時比較明顯。
  • 視覺系玩家 全面試駕感受道奇酷搏2.0
    隸屬於克萊斯勒集團旗下的道奇品牌，產品擁有濃厚的美式風格，即便在國內已有多時未正式引進，但對於關注車壇動態的讀者來說，並不會感到太陌生，只不過若要講起對道奇品牌的印象，相信「大」這個字眼，肯定是許多人所想起的第一個念頭。
  • 道奇酷博有現車 綜合優惠1.3萬元
    汽車之家2011年10月30日報導　近日，編輯走訪道奇廣州
  • 道奇Charger Hellcat Redeye諜照曝光 馬力超800匹
    道奇品牌知名度不高，市場佔有率也低，屬於小眾車，但這品牌的歷史算有年頭的了，質量也是槓槓的。日前，從海外媒體處獲取到一組道奇Charger Hellcat Redeye車型的測試諜照，新車基於Charger Hellcat寬體版打造。
  • 道奇酷博最高讓2.49萬(全文)
    而動力方面則是道奇最值得驕傲的地方，其開發平臺為三菱和克萊斯勒共同開發的GS平臺，相信其一定不會讓大家失望。現新款酷博在滬有全色現車售，現正值酷博特賣會期間，最高優惠可達2.49萬。感興趣的朋友可以到店詳談。
  • 青島東聯道奇2011款酷博經典版潮流上市
    青島東聯總經理趙豔女士致辭　　全進口跨界SUV道奇酷博經典版，售價為19.99萬元。酷博經典版的上市進一步豐富了酷博車型產品，至此酷博一共有經典版、舒適版和豪華導航版三款車型，而其中經典版屬於入門車款。
  • 細膩的美國派 2010款道奇酷搏與舊款差異詳解(三)
    4月1日進一步提升車內精緻感的2010款道奇酷博上市，精簡為一款車型，售價21.99萬元。然而新舊款酷搏間究竟有哪些差異呢？我們將做個詳細的圖文解析，讓消費者清楚的區別新老款酷搏。
  • 十三年道奇酷搏依然老當益壯,原車減震開裂,駕駛松垮噪音明顯!
    道奇酷搏（Caliber）由美國第五大品牌克萊斯勒集團製造，他做為一款多功能車，融合了轎車、SUV甚至是跑車的設計元素，是一款集多項先進技術於一身的緊湊級家用轎車。道奇酷搏作為家用轎車，具有諸多創新配置，是道奇品牌最具創新的傑作之一，他倡導了一種全新的、更加人性化的生活，從帶有製冷功能的手套箱到可取下的後艙照明燈等眾多細節的設計，帶給消費者的不僅是方便實用，更使駕乘體驗充滿樂趣。他在目前為數不多的Crossover車型市場中可謂獨樹一幟。