2020-04-02 10:20 來源：澎湃新聞 政務
槳聲燈影，車馳馬驟，《清明上河圖》不僅描繪了北宋汴京的繁華，也讓人們看到了泗州鼎盛的背影。在富庶的江南與汴京之間，泗州是控制南北漕運的咽喉，有「扼徐淮之門戶，通兗豫之舟車」之稱，是古代中國大運河江蘇段的重要節點城市。泗州城曾宛若流星，絢爛近千年，然歷史風雲變幻，桑田變湖泊。
2014年12月，被稱為「中國龐貝」的泗州城在水底沉睡三百餘年後「重見天日」，神秘的古泗州歷史文化正走出故紙和瓦礫，重新展現在公眾面前。考古人員共發掘面積2000平方米，輪廓像烏龜的古泗州城，發掘出的內城牆、外城牆及城門，使學者可以初步確定泗州城遺址的結構和布局。大致呈橢圓形，面積約2.4平方公裡，東西長1.9公裡，南北寬約1公裡。
龐貝古城
儘管僅發掘了泗州城很小的一個區域，但出土了大量唐代至明清時期的陶器和瓷器。考古專家鑑定，出土的瓷片屬龍泉窯、景德鎮窯等七座名窯，說明當時交通與商業的昌盛。
古泗州城一角 曾經繁華的古泗州城
隋唐開鑿運河：因水而興，漕運咽喉歷史上的泗州，位於淮河中遊,洪澤湖西側，北周設置，初治宿預縣（今江蘇省宿遷市東南），隋朝時毀於戰亂，唐開元年間遷至今淮安盱眙縣城淮河對岸的泗州城。
隋煬帝即位後大修運河，《資治通鑑·隋紀四》記載：「發河南淮北諸郡男女百餘萬，開通濟渠」。
汴河與泗州城示意圖
此後淮河與汴河匯合處的汴口（也稱淮口）地位急劇上升，唐開元年間泗州州治遷徙到汴口臨淮縣，遂以臨淮縣城為泗州城。據康熙《泗州志》載：
北枕清口，南帶濠梁，泗州在唐代中後期迅速發展為全國重要的中等城市。據《元豐九域志》記載北宋中期泗州戶口數為53965戶，《宋史·地理志》載北宋崇寧年間泗州總戶口數為63632戶，157351口。據此估計，鼎盛時期泗州城的城市人口應該有數萬人，這在唐宋時期，已經是「準一線」城市的人口規模。
泗州城模擬圖
唐宋時期的泗州，格外繁華。汴河自北而南，穿泗州城而過，成為泗州城市發展的中軸線，行舟參差，舳艫相連，聞名遐邇的普照禪寺靈瑞塔矗立於汴河之畔，熠熠生輝。泗州城與盱眙縣隔淮河南北相望，兩城之間有浮橋相連，故唐宋泗州交通之便利，不光因汴河水運，還因在泗州亦可舍舟登陸，直向東南。
北宋著名詩人蘇東坡，一生中有13次來到泗州，就在他仕途彷徨、處於人生低谷的時候，泗州的美景激發了他對未來美好的憧憬。他寫下《行香子·與泗守過南山晚歸作》一詞，既抒發了他當時的情感，也描繪出泗州燈火闌珊的繁華景象：
飛鴻落照，相將歸去，到了元代，隨著黃河奪淮，大運河改道，泗州地位一落千丈。一方面，伴隨著元朝統一全國，泗州城作為宋金「邊貿口岸」所形成的特定地位蕩然無存。另一方面，汴河大部分河段因黃河奪淮入海而淤塞，元朝政府新開會通河，將大運河自徐州至臨清段取直，而徐州以南，廢棄汴河，利用經泗水故道至淮安清口的河段，從而基本形成今天京杭大運河的格局。汴河的逐漸廢棄對於泗州城而言是一個致命打擊，在元代全國交通經濟版圖上，泗州城的地位已然微不足道。
明祖陵：「龍興之地」的最後榮光明代的泗州一度因為其「龍興之地」的特殊地位而稍有振作。明太祖朱元璋祖籍江南句容，其祖父時移居泗州盱眙。朱元璋於洪武十九年（1386）下令在其祖父原葬地——泗州城北楊家墩修建祖陵，作為其高祖、曾祖、祖父的衣冠冢，至明成祖永樂十一年（1413）全部建成，是為明祖陵。明祖陵帶給泗州城歷史上最後一絲的榮光，每年的各類祭祀活動使泗州城成為朱明王朝的「行宮」，那時的泗州城船舶如流、店鋪林立、商賈蟻集，達到了空前繁榮。
明祖陵神道石刻
清初黃淮水患：扁葉孤城終被淹沒明清兩代河患頻仍，在運河、淮河、黃河諸水道交相侵逼下，泗州這座淮上都會最終在清代初年沉淪於洪波之下。明代萬曆年間，河道總督潘季馴推行「蓄清刷黃濟運」的治水方針，泗州成為「被犧牲的局部」，日益遭受黃淮洪水圍困。
潘季馴《河防一覽圖》
清朝統治者繼續推行「蓄清刷黃」「保漕固河」的方針，據康熙《泗州志》記載，清康熙年間泗州連年遭受洪水危害，堪稱扁葉孤城。清代康熙十九年（1680），走過了與洪水搏鬥的幾百年時光，泗州城已經到了它生命的最後時刻，終在黃淮洪水夾擊下沉入水底，只剩下一片汪洋。此後，雖泗州地方官員於泗州城門樓上理政十餘年，寄治盱眙縣衙近百年，依舊逃脫不了「裁虹並泗」的命運。
洪災模擬圖
歷史如煙，但水淹泗州城的傳說，依然在盱眙鄉野、泗州故裡口耳相傳。千年古城的故事與往事隨著古城的發掘慢慢浮現，泗州城址上這片曾經貧瘠荒廢的土地重新勃發出無窮生機。如今的淮河北岸，透過磚石瓦礫千年古城展露真顏，古泗州的文化印記也散發出獨特的人文魅力。淮河以南，現代化的盱眙新城拔地而起，嶄新的傳奇正在書寫……
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