「預售價33萬起的紅旗H9，能不能『撬動』豪華車型市場呢？」
一汽紅旗這兩年在國內汽車市場中的表現越來越好了。「紅旗做不好，我就引咎辭職」，這是徐留平上市之後立下的「軍令狀」，2019年紅旗的整體銷量已經突破了10萬臺，提前一年完成了目標。今年在整體大環境這樣的情況下，紅旗汽車還賣出了7萬臺，所以這也真的證明了一個問題：選擇紅旗汽車不再是為情懷買單。全新紅旗H9的關注度還是比較高的，目前得到的消息是新車將推遲到8月份正式上市，但是具體的上市時間需要等到官方去公布，新車定位C+級轎車，也會是紅旗汽車的旗艦車型。
目前有不少全新一汽紅旗H9實車到店了，黑色的車身還是很大氣的。確實這次一汽紅旗在進行一次全新的「挑戰」，在多數國產汽車廠商都在競爭合資汽車廠商的時候，紅旗汽車這次將向BBA三家汽車廠商發起挑戰，全新紅旗H9的主要競爭對手就是奧迪A6L、寶馬5系等車型，新車上市之後，能否取得突破性的成績，讓我們拭目以待。接下來我們看看新車的整體實力到底怎麼樣？
首先我們看看新車的外觀，新車的前臉有著較高的辨識度，進氣格柵的尺寸比較寬大，直瀑式的中網有著不錯的視覺效果，整個進氣格柵都裝飾了鍍鉻飾條，中間還裝飾了紅旗的徽標，新車的前大燈組較為精緻，燈組的內部透鏡有著不錯的層次感。引擎蓋上隆起的直線描述得比較流暢，同樣引擎蓋上也裝飾了紅旗徽標。新車的霧燈是豎狀的樣式，並且還是凹陷式的風格，立體感還是很不錯的。新車的進氣口是貫穿式的風格，黑色的中網提供了一定的質感。
新車的側面車身看起來修長流暢，新車的長寬高為5137*1904*1493mm，軸距為3060mm，貫穿式的腰線提升了視覺上的效果，車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條來提升質感，多幅式的輪轂還是很大氣的，車門底部配備了防撞條，細節上處理得很不錯，部分車型還是雙色的車身。新車的尾燈組是貫穿式的樣式，燈組的內部透鏡勾勒得很紮實，並且還裝飾了「紅旗」表示，尾部的辨識燈帶比較平直，雙邊單出的排氣管裝飾提升了運動感，新車比寶馬5系大氣。
坐進車內，撲面而來的就是「豪華感」，新車的中控臺大部分區域都是皮質材料包裹的，液晶儀錶盤較為方正，和中控屏基本上處於同一個平面內，三幅式多功能方向盤比較寬大，觸感還是很不錯的。新車的電子換擋杆比較圓潤，周邊還配備了一些物理按鍵，氛圍燈的配備是個亮點。新車還配備了4座車型，當然是3.0T車型的頂配車型。
目前新車的配置已經曝光了，無鑰匙進入/啟動、駐車雷達、全景天窗、BOES 12揚聲器、4溫區自動空調、發動機啟停都是全系標配的。253色氛圍燈、360度全景可視輔助泊車、Nappa真皮座椅、空氣懸掛、電動吸合門等也是有配備的。新車的配置上是相當完善的。
最後說說新車的動力上系統，動力上提供的是2.0T L4和3.0T V6發動機，傳動上匹配的是7DCT變速箱，峰值扭矩別為380N.m和400N.m，百公裡加速7.8秒和7.1秒，百公裡油耗分別為7.1L和9L，動力上的輸出很流暢，值得一提的是，前置後驅也是個不錯的亮點。
總結：確實全新一汽紅旗H9的整體硬實力是比較強的，新車確實有向上競爭的實力，一汽紅旗確實是亮出了「殺手鐧」，新車能否在豪華車型市場中取得一定的成績，讓時間來給我們答案，雖然新車的上市時間又推遲了，不過新車的關注度還是很高的。