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汽車音響改裝案例本田奧德賽改裝法國勁浪汽車音響
本田奧德賽車主是一位典型的汽車音樂愛好者,平時很喜歡帶上一家老小車門自駕遊,原車的音響效果實在不能滿足其高標準的聽音需求,找到了專業做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店,決定在這裡完成愛車的汽車音響升級改裝。
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汽車音響改裝後的本田皓影,德國HELIX汽車音響改裝
本田皓影車主作為一位旅途愛好者,漫長單調的旅途中怎少得了發燒音樂的相伴。原車的音響高中低音層次不分,聲音渾濁不清晰,音響聲音大還會出現破音情況,通過朋友的介紹找到了專業做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店,想來這裡尋求音響升級改裝方案。
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本田傑德音響無損改裝馬來西亞愛威專車專用音響喇叭
對於本田傑德音響效果,客觀來說,原車六單元的系統還是有點差,要好的話就需要升級。本田傑德原車有6個喇叭,但原車喇叭做工較為粗糙,在聲音表現上也不是特別的理想,聲音相對沉悶容易失真,想要升級音響但又怕損傷愛車,愛威本田專車專用喇叭則是最好的選擇,原車位安裝,無損對插。
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西安車樂匯專業汽車音響改裝/本田奧德賽混動音響改裝
自從上次發布了本田奧德賽混動全車隔音方案後,引起很多車友的激烈討論,對這輛本田奧德賽混動的音響改裝也格外關注,車主會選擇怎麼改呢?其實不同人標準不一樣,審美情趣,消費能力等都有所差異,總之,適合自己的就是最好的!
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汽車隔音-本田皓影汽車四門隔音改裝大麥靜音,輕鬆降噪-佛山首指
本次進行音響二次升級的是本田皓影, 初次入門級改裝是因為原車低音的缺失,只增加了超薄低音來補充。不久後發現原車的喇叭不夠理想,沒能達到聽音需求,為了讓音響系統更能體現出音樂的美,再次前來佛山首指汽車音響進行二次升級改裝。
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寶駿360音響無損升級方案:JBL音響升級+隔盾四門隔音改裝
只不過寶駿360在隔音和音響方面就比較差了,或許在同等價位的車型中,隔音一般都是能省就省的吧。寶駿360在低速行駛下,噪音問題還不是很明顯,但是在高速行駛中,風噪問題就很突出,加之原車音響音質差,本來長途開車就比較累,想聽點音樂讓自己緩解下精神疲勞,結果反而讓自己更煩躁,因此車主專門過來升級音響以及做下四門隔音。
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西安車樂匯本田奧德賽改裝德國彩虹兩分頻/彩虹同軸喇叭
改裝車型——本田奧德賽本田奧德賽汽車音響改裝配置:前聲場:德國彩虹DL-C6.2兩分頻後聲場:德國彩虹DL-X6同軸喇叭功放:MUSWAY D1S四門隔音:GT100%環保隔音GT100%四門隔音後,選擇德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝喇叭作為前聲場,雖說是入門級,但性價比極高傳承了音符系列容易被原車主機直推的優點。
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汽車音響改裝隔音多少錢 新鄉本田冠道音響改裝升級丹拿
汽車音響改裝隔音多少錢 新鄉本田冠道音響改裝升級丹拿,大能隔音!本田冠道整體造型相當不錯,很豪華,凸顯紮實質感和非凡氣質。但是音響效果是對汽車舒適性影響非常重要的一個方面,而原車在這兩方面都非常的欠缺,而車主為了提升整體的音樂品質,就來到了新鄉天和專業的音響改裝店,對汽車的音響效果進行升級改裝。
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隔音降噪施工方案步驟,極致體驗
對於愛車的人來說,一輛車,一套音響,屬於自己的獨有空間,玩轉出自己的個性,在快樂中享受生活。標緻5008原車配備的音響只能滿足一般的車主,對於音響效果追求較高的車主來說,原車的音響高音解析力不足,不夠通透,中音部分缺陷,低音無彈性不厚重。標緻5008車主通過朋友的介紹了解到廈門專業的汽車音響改裝店廈門靚車港汽車音響,決定在這裡實現愛車汽車音響的整體升級。
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本田十代雅閣汽車音響無損改裝升級、四門大麥隔音降噪—佛山首指
音樂是不加任何外力,直接沁人心脾的最純的感情的火焰;許多音樂愛好者都有一種想要打造高品質的車載音響的心思,那麼改裝店應該怎麼選擇?自然是要選擇專業的改裝店啦,本田雅閣車主經網上和我們客服溝通後,來到佛山首指汽車音響改裝店現場試聽和觀看了施工中車輛的改裝蛻變,讓車主堅定了在這裡升級音響系統。細心、專業的改好每一輛汽車,為您打造全新的聽覺享受。為了讓喇叭有一個好的發聲環境,所以先進行門板隔音施工。選用了大麥環保隔音材料,可以有效的阻隔噪音。
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赤峰鑫航汽車音響改裝尼桑途樂改裝丹拿40周年四門隔音加裝超低音
真正懂得享受的人,多半是選擇途樂而不是蘭德酷路澤,但途樂原車的音響系統是與蘭德酷路澤有一定差距的,奇怪的,途樂的音響系統確實一般,但隔音降噪處理的比酷路澤好很多,今天車主打算對原車的音響系統進行升級,讓我們一起看一下這臺途樂的改裝過程。
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日產逍客怎麼隔音降噪?逍客改裝JBL音響隔盾四門隔音改裝案例
日產逍客作為一款緊湊型的SUV,它的音響系統並不怎麼樣,因為原車喇叭採用的是紙盆喇叭,支架則使用塑料支架,磁圈比較小,通過這樣的聲場喇叭播放出來的音樂,音樂的音質效果層次感並不分明,音場比較混亂,所以想改變這種情況的話,就得去做音響升級。
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廈門汽車音響改裝廣汽傳祺AIONS改裝德國HELIX汽車音響_易車網
汽車音響改裝師傅通過和車主溝通結合車主的聽音風格和需求,為車主推薦了一套合理的汽車音響改裝方案。傳祺AIONS汽車音響改裝配置清單:前聲場:德國HELIX E 62C.2套裝喇叭後聲場:德國HELIX L 6X同軸喇叭功放:英國威極30.4DSP功放隔音:四門大白鯊隔音
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榮威RX5全車隔音降噪+音響改裝——妙音當前怎能淡定!義烏福韻
榮威RX5全車隔音降噪+音響改裝——妙音當前怎能淡定!讓回家的旅途變得更加舒適愜意; 直接上圖分享此次音響改裝升級過程: 榮威RX5汽車音響和隔音降噪配置 音響配置: 前聲場:法國勁浪PS165二分頻喇叭 後聲場:法國勁浪AS165二分頻喇叭 功 放:法國勁浪AP-4340四路功放 處理器:義大利歐迪臣Bit Ten處理器
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汕頭星悅汽車音響馬自達3隔音音響改裝德國彩虹套餐3980
原車音響怎麼樣,很多的車主都不清楚自己的原車音響是什麼樣子的,也有很多車主認為音響可以響就行了,為啥還要花那錢改裝呢?汕頭星悅團隊給大家普及一下原車喇叭音響知識,絕大部分原車音響為:普通塑料盆架、紙盆、小磁鐵組成,普通磁鐵磁力差,推動力不強,塑料盆架容易扭歪,使用壽命短。原車音響播放音樂時,聲音感覺發悶,渾濁,低音單薄,無力,聽感單調。
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本田凌派汽車音響改裝什麼揚聲器和低音炮效果最好?
本田凌派領先和旗艦版有高音+四門喇叭本田凌派原車音響分析:本田凌派手動舒適版只有前門2隻喇叭;自動豪華版是前後四門各本田家好像從不注重音響和NVH,像中級車代表雅閣,與它同級別的凱美瑞拉來了JBL,天籟擁抱了BOSE,只有雅閣像股清流,這也是本田家的一貫作風,這也導致了本田車音響改裝比例非常高,本田凌派2喇叭開出去,都有點不好意思跟人提這是10萬左右的車。
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武漢三菱勁炫音響升級尼諾帕克DSP功放和喇叭,榮茂四門地板隔音
三菱勁炫車主之前在別處升級過音響,但對效果不甚滿意,這次來到我們武漢前沿車改,再給愛車進行一次音響改裝隔音升級。後聲場選擇尼諾帕克N1.1同軸喇叭,再用尼諾帕克NP612專車專用DSP功放推動,並搭配上四門四輪車地板和後尾箱隔音。
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濰坊音創家大眾探嶽X汽車音響改裝隔音降噪 提升駕乘環境
原車音響就不太盡如人意, 低頻發悶不通透,車主不能滿足原車的音質,於是來到了濰坊音創家進行改裝升級。大眾探嶽X改裝配置清單前聲場:卓夢653兩分頻喇叭後聲場:卓夢D165II兩分頻喇叭超低音:卓夢DSW12.4超低音喇叭功放:勁浪AP4340四聲道功放隔音:大白鯊環保隔音
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從含糊不清到清晰通透,在這裡做到了:昆明發燒友為奧迪A3改裝音響
分享奧迪A3汽車音響改裝升級過程! 很多車友在改裝音響的時候,都會有這樣的要求: 聲音要清晰乾淨、音質醇厚,最重要的是低音效果要夠震撼有力! 昆明的奧迪A3車主的改裝要求也大致如此!
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JEEP指南者全車隔音降噪、音響升級改裝法國勁浪
音響改裝配置前聲場:法國勁浪RSE-165 兩分頻套裝喇叭後聲場:法國勁浪RCX-165 同軸喇叭超低音:馬來西亞愛威AST11TV4 有源備胎炮功放:美國來福P400X4 四路功放尾箱隔音鈑金第二層貼上日本中道Q-rus 吸音棉,有效降噪的同時高效阻隔外部熱量向駕駛室的傳導。四門隔音貼上日本中道Q-film 2.0止振板,門板貼上兩層止振板,內飾板貼上吸音棉,能有效阻止門板與外層鈑金之間振動引起的噪聲,也讓鋼板變得更加厚實。