又一豪華車入華,長近4米9比X5漂亮,配325馬力+8AT,只喝92號油_易車網

2020-12-24 易車網

京A00001牌照的中國內地第一輛法拉利強制報廢!

1992年,法拉利在亞運村會展中心進行了一次展覽,而那時候中國內地汽車市場,還沒有人擁有一輛法拉利,而對於這次展覽,當時法拉利官方並不看好,因為他們認為當時的中國內地消費者還沒有購買法拉利的能力,但是北京前首富李曉華先生卻以13.888萬美元的價格將這輛法拉利348收入車庫,成為中國內地第一個擁有法拉利的富豪。1992年,前北京首富李曉華先生以13.888萬美元買到這輛法拉利348,上了京A00001的黑色牌照,光是牌照的數字都十分的拉風。13.888萬美元按照那個年代的匯率,折合人民幣大約在150萬元左右。在當時來說,別說150萬,就是一次性能拿出1.5萬的人都不多。而這也是中國第一輛通過官方渠道進入中國內地的法拉利新車。但隨著北京淘汰國一國二老舊政策的實施下,這臺中國內地第一輛法拉利強制報廢,在盛華檢測場籤黑了。

開啟全球豪華車進入中國內地的新篇章

自從1992年第一臺法拉利正式進入中國內地市場後,在全球汽車界引起了不小的轟動,各大汽車廠商都覺得中國內地未來是一個巨大的潛在市場可開發,之後就開啟全球豪華車進入中國內地的新篇章,這裡面有人們熟知的奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、凱迪拉克等豪華品牌,乃至頂尖的賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、布加迪等奢華品牌。隨著國內經濟水平的提高,並且這些奢華品牌經過多年的耕耘,如今中國的汽車市場已經成為勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利這些頂級豪車銷量來源最主要的單一市場。

全球僅有的19家百年車企,林肯最晚到,但卻最有誠意

因為以往筆者每次一聽到豪華SUV,那高功率發動機以及拉風聲浪的加持是必不可少的。但如今主打30萬級市場的奔馳GLA、奔馳GLB全系卻都是1.3T發動機;沃爾沃XC40、寶馬X1、寶馬X2入門都換裝1.5T發動機,可以說是傷透了大佬們的心,豪華SUV的「逼格」完全沒有了。而對於作為最晚進入中國汽車市場的百年品牌林肯來說毫無疑問是一個機遇與挑戰所在,因此開始對旗下產品進行價格調整或者直接把進口車的形式換成國產本土化來生產銷售,每個細分級別的車型入門價格都比同級BBA車型便宜好幾萬,剛上市不被看好,但如今卻已成中國汽車市場中的豪華「新勢力」。

榮膺2021年「中國年度SUV」大獎,並創下兩項「第一」

林肯品牌已經連續刷新在內地的銷量紀錄,今年9月和10月的銷量都突破7300臺,創造了「金九金十」的歷史佳績。林肯品牌已逐漸成長為中國汽車市場中的豪華「新勢力」。林肯以兩款國產新車成功開啟國產化元年,並將提前實現「三年三款國產新車」的承諾,樹立豪華品牌國產化的新標杆。中國「智」造大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator在激烈競爭中脫穎而出,榮膺2021年「中國年度SUV」大獎,並創下兩項「第一」:是第一款獲此殊榮的國產大型豪華SUV,林肯更成為在中國年度車成功突圍的第一個美系豪華品牌。

林肯航海家Nautilus它有著更加年輕和運動的顏值,頗受年輕人喜歡,空間表現不會給你壓抑感,車身尺寸和進口版本相比基本沒有變化,其長寬高分別為4849/1934/1693mm,軸距2850mm妥妥的B+級車身數據,座椅寬大且舒適,四輪獨立懸架還有智能電控四驅系統以及調節軟硬的可變懸掛調節加持,讓林肯航海家的行駛質感得到進一步的升華。在遊玩的時候也不要忘了戴口罩,選擇在年節時期出門遊玩的話,交通工具就顯得非常重要了。林肯航海家配備的「新風管家」採用了四重過濾結構的高效活性炭過濾系統,能有效過濾並吸附大量有害物質,防止進入車內產生異味。OAQS艙外空氣品質監測系統可實時監測空氣品質,支持智能切換內外空氣循環。「座艙新風」功能在車輛啟動後或長時間處於內循環時,會進行自動外循環約90秒,解鎖新風與駐車新風就可以在一分鐘內將車內空氣進行循環。

美系工藝的「金鐘罩」的安全指數比同級X3、Q5L、GLC更足

林肯在華旗艦工廠採用汽車製造領域的多項尖端技術,包括全封閉高速全自動化生產線、先進的鋼鋁混合衝壓生產線、100%精準自動化焊接的全集成自動化技術、林肯唯一的全景天窗單元全自動化安裝生產線、節能環保的全自動噴塗線、全程智能網絡交互等,為實現出眾的產品製造品質奠定紮實的基礎。再輔以林肯103年一貫以來精益求精的品控,再加上林肯航海家全車標配10個安全氣囊、併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警、前方碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、上坡輔助、自動泊車入位等諸多安全配置,過彎從未見它飄,美系工藝的「金鐘罩」的安全指數呈現出的安全性比同級寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC更足。

同級獨樹一幟的2.7T V6雙渦輪增壓發動機,縱享駕駛樂趣

並且對於經常旅遊的人來說,大空間且具備越野能力的的SUV會更加實用一些。因為在自駕遊的時候,很有可能會遇到一些比較坎坷的路面,具備越野能力的汽車應對的話會更加自如一些。作為動力強勁的實力派,全新林肯航海家是一款沒讓國人失望的「豪車」,入門即搭載了高功率渦輪增壓發動機,而且還提供了同級獨樹一幟的2.7T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率325馬力,最大扭矩500牛米,不僅功率參數碾壓寶馬X3、奧迪Q5L的動力性能,而且還能好養活,只喝92號油即可,傳動系統全系匹配的8擋手自一體變速箱也能帶來流暢的換擋效率。長超4米8破百6.52秒,比X5還漂亮,再配上電控四驅、中央差速鎖、五種駕駛模式,關鍵過彎從未見它飄。

總結:

又一豪華車入華,長近4米9比X5漂亮,配325馬力+8AT,只喝92號油。對比同級豪華中型SUV,林肯航海家有著最強勁的動力性能、最豐富的配置優勢;對比售價相近的豪華SUV,林肯航海家依舊有著最大的空間優勢、最優質的駕駛操控質感。總體來說,這款專為中國市場打造的林肯航海家擁有物超所值的性價比,是一款沒讓國人失望的「豪車」,還是很值得令人期待的。

易車號作者提供

相關焦點

  • 豪華車中的「靜音王」,關上車窗靜如圖書館,245馬力,喝92號油
    豪華車中的"靜音王",關上車窗靜如圖書館,245馬力,喝92號油 天天BBA,天天BBA的,有網友問我,能不能推薦特別一些SUV車型,但是不能太掉面子的,今天他來了。
  • 值得期待的「實力王」,V6引擎爆325馬力,只加92號油,質感超BBA
    倘若提及豪華品牌,相信有很大一部分用戶會不約而同地聯想到奔馳、寶馬、奧迪,或許有人認為這是先入為主的思維導致,但在我看來僅僅是一方面,因為在整個汽車市場中,豪華品牌的數量本就有限,凱迪拉克、沃爾沃已淪為二線豪華品牌,英菲尼迪與謳歌更是徘徊在市場的邊緣,或許唯一能夠與BBA媲美的只剩下雷克薩斯,但可惜的是雷克薩斯向來「高開高走」的車型售價以及其小眾的造車風格也不是大多數人的選擇
  • 買豪車的時機到了,軸距近2.9米,245馬力+8AT,價格與邁騰差不多
    導讀:買豪車的時機到了,軸距近2.9米,245馬力+8AT,價格與邁騰差不多各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 憑實力出圈的漢騰V7,顏值出挑不輸斯派卡,長近4米9,吃92號粗糧
    憑實力出圈的漢騰V7,顏值出挑不輸斯派卡,長近4米9,吃92號粗糧汽車市場種類繁多,很多車企都是小有名氣,但我們不能因為這樣就認為它們的實力不行,其實「黑馬」往往藏匿於此。如果把時間倒退十來年,那些行業精英無一不出自小作坊,而今品牌大了,一方面得益於時代和技術的進步,另一方則是自我的提升,而那些不注重這些外在「包裝」的車企,就難免顯得有些不合時宜。因此,筱筱希望大家能對任何車輛都一視同仁,畢竟存在即合理,筱筱相信它們都有自己獨一無二的優勢,而這些優勢不輕易展現,必須是特殊情況下的「保命殺招」。
  • 這才是真正的豪車屠夫,起步就搭2.0T+8AT,配雙層隔音,喝92號油
    這才是真正的豪車屠夫,起步就搭2.0T+8AT,配雙層隔音,喝92號油。大家好,歡迎收看本期的言午說車。如今國內汽車市場之中的競爭趨向白熱化,競爭越來越激烈,所以各大車企的競爭手段也就層出不窮,其中最常見的,應該就是價格戰了。
  • 長5.1米卻直降10萬,一給油261馬力故障幾為0
    ,一些國外的豪華車品牌在進入國內市場後,由於受到三者在品牌上的壓制,導致很難在國內豪華車市場上打開局面,久而久之就會被市場所埋沒,但是這並不意味著它們不是好車,今天要說的這款林肯大陸就是如此。林肯作為總統座駕,在國外的影響力還是比較大的,尤其是在美國本土的名望,還要超過奔馳奧迪和寶馬,林肯大陸作為家族的一款中大型轎車,其實力自然是不容小覷的,而它的銷量和它的質量其實是成反比的,10年不大修的情況比比皆是,故障率幾乎為0,相較於過去42萬的起步,現款林肯大陸的售價已經跌了近10萬,達到了32萬的價格,讓這款豪華車的性價比已經超過了同級別的奧迪
  • 要正面競爭Q5L,V6還帶四驅,一腳油325馬力,能吃92號「粗糧」
    就拿我今天所要介紹的這款林肯航海家來說,它要正面競爭Q5L,僅發動機就配6個缸,一腳油325馬力還吃「粗糧」。因為產品線的不足,林肯在國內的發展前景還是很大的,隨著更多林肯家族的新車進入國內,能否成為其在華銷量的突破口,那就要看新車誠意如何了。
  • 比途昂空間大,能喝92粗糧,丐版就配8氣囊+276馬力,卻難以走量_易車網
    比途昂空間大,能喝92粗糧,丐版就配8氣囊+276馬力,卻難以走量。大家好,歡迎來到本期的言午說車。雖然最近幾年SUV車型特別火熱,但是這也並不代表汽車市場之中所有的SUV車型都能夠帶來比較出眾的市場表現。
  • 比豐田漢蘭達硬氣,爆190馬力+8AT,長近4米8
    比豐田漢蘭達硬氣,爆190馬力+8AT,長近4米8 隨著科學技術的提升,國產自主品牌的造車技術取得了飛躍式的發展,像長城、長安、奇瑞、比亞迪等,都推出了一些非常不錯的車型,在市場上徵戰多年,給廣大的消費者留下了深刻的印象。除此之外,自主品牌當中還湧現出很多造車新勢力,大乘汽車就是其中之一。
  • 偏要給燒92號油的車加95號油 對車有什麼影響嗎?
    不過真的細究起來,48V輕混系統對於油耗的降低,相對對於奔馳奧迪這些豪華車的價格來說,並不值得一提。有數據顯示,48V輕混系統對於油耗只有大約5%的提升,也就是說如果一臺車子的油耗是10L/100km的話,理論上48V輕混系統僅能將百公裡到9.5L而已。
  • 丐版就配全時四驅+雙叉臂,只喝92粗糧,彎道從未見它飄的B級好車
    ,一般只出行現在價格比較昂貴的SUV車型上,而今天這款擁有四驅的轎車價格與雅閣,邁騰相持平。 它就是斯巴魯力獅,入門價20.48萬即可入手,相對同級別的雅閣,凱美瑞這些車型的入門價確有點高,但誰讓這是進口車型,自然整車的質量以及品質感也是比較出眾,只可惜在國內入華較晚
  • 長近4米9+國六,油耗6.9L吃92號粗糧,8.68萬
    每一款車款都擁有超強的競爭力,致力於打造具有國際優勢的平臺,是一個非常將實力的品牌。2021款大通G50火了!長近4米9+國六,油耗6.9L吃92號粗糧,8.68萬。而我們今天要說的是上汽MAXUS旗下的G50,這款車型是緊湊類,但擁有7座和8座布局,車身長寬高分別是4825*1825*1778mm,軸距可達2800mm。
  • 又一國產車火了!2.0T配8AT,標配電吸門,僅10萬還看啥途觀
    2.0 t配8at,只有10萬還看什麼途觀哪。眾泰說來,大家都想知道,下屬的眾泰,t500 sr9車型等,在國內也很受歡迎的,外觀設計上,泰t700民眾整體看起來時尚大氣,很漂亮,原創度也非常高,前臉的設計採用了也可以式進氣臺黑色和銀色的搭配的三組間隔分布的網,非常的霸氣,車燈組的設計採用了分身體儀式的燈體的搭配led燈源,點燈後,視覺效果也無敵啊,在整面前臉也顯得非常漂亮。
  • 江鈴「硬派SUV」來襲,長近4米9+275馬力+四驅,顏值不輸哈弗H9
    全系定位中型SUV,是一款5門5座SUV。青出於藍的江鈴硬派SUV,長近4米9+275馬力+四驅,顏值不輸哈弗H9。 側邊之後,近4米9的長讓整個側面更加修長,更能感受到江鈴福特的氣質和特色,車窗尾部略微上翹,增添了一絲活力,兩側腰線也同樣平直,融合在車窗的下沿,最值得注意的是,前輪和後視鏡下有一個面積不小的倒梯形導流槽
  • 國產新車配剪刀門,顏值媲美帕拉梅拉,爆430馬力+四驅,長近4米9
    接下來小編要說的就是一款,在11月份全新上市的純電動新能源汽車。這款汽車來自國產的一款全新的電動汽車品牌小鵬汽車,它就是新能源界的新攪局者2021款小鵬P7。
  • 這車5米2長8個座,一腳油367馬力還配小冰箱
    近些年,伴隨著國人的腰包越來越足,國內豪華汽車市場不斷的膨脹,普通的入門級豪華車已經走進千家萬戶,像是奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系的銷量不比主流的B級車差。與此同時,豪華中大型尺寸的車型也開始走俏,尤其是在SUV層面,奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等車型同樣深受消費者的青睞。
  • 「遲來」卻很厚道,2.0L爆160馬力+6AT,只喝92號油
    作為一款主流的緊湊型SUV,現代ix35一直都是SUV領域的熱點車型,隨著新款的上市,ix35顏值和產品力都得了優化和提升。從感性運動到融入參數的機械化,ix35正在肌肉範上增添年輕元素。全新ix35顯然「有備而來」,2021款的ix35.有兩套動力總成,2.0L自然吸氣搭載6AT,這是對穩定的堅持。而1.4T搭載7DCT是為了操控運動而來。
  • 全新馬自達CX-9現身!比銳界大一圈 252馬力配2.5T_易車網
    7座SUV車型在未來的一段時間內會有一個高速發展的時期,因為國內汽車市場中大空間的車型還是能夠得到更多的關注的,大眾途昂、豐田漢蘭達、福特銳界等車型還是有著穩定的成績輸出的,今年長安馬自達將推出全新馬自達CX-8來競爭市場了,和一汽大眾與上汽大眾類似,一汽馬自達顯然也不會落後的,預計將在明年正式上市一款全新大七座SUV車型-馬自達CX-9來競爭市場,
  • 途昂的替代者終於來了,車長近5米,搭237馬力+9AT,還配適時四驅
    途昂的替代者終於來了,車長近5米,搭237馬力+9AT,還配適時四驅!4.98米的車身長度和195米的車身寬度對於一臺中大型SUV來講也的確是不小的,而目這臺車子車內的空間布局也是非常得勁的,所以車內的空間也是相當寬敞的,三排座椅之間都留有了足夠充裕的活動空間,豐富的儲物空間用來放些小東西也很方便,後備箱的空間也很大,平時放一些東西真的是特別輕鬆的。
  • 兩周後,又一硬漢SUV上市!配寶馬3系發動機,204馬力,長近4米8_易車網
    請看下面,兩周後還有一個硬骨漢SUV發售,寶馬的3系發動機和204馬力加在一起,接近4米的8。首先,從外觀來看,T5L的正面採用了全新的家族設計風格,也有T5的風格,高頭和前燈一體化的空氣網格,使頭部看起來有點侵略性,有著更強的網狀裝飾,長度和寬度分別為4780/1872/1760米,軸距達到2753mm,白天的行駛燈