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廣汽全新「硬漢」上市,長超4米8配七座,配6AT,比寶馬X3有氣勢
2020款傳祺GS8上市,長超4米8配七座,配6AT+四驅,2.0T爆252馬力大多數國人現在都對於大7座的SUV汽車喜愛程度比較高,因為現如今國人來說最為實用的汽車應該就是SUV了,而且大7座的SUV相對來說空間表現會更加出色
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又一豪華車入華,長近4米9比X5漂亮,配325馬力+8AT,只喝92號油_易車網
但如今主打30萬級市場的奔馳GLA、奔馳GLB全系卻都是1.3T發動機;沃爾沃XC40、寶馬X1、寶馬X2入門都換裝1.5T發動機,可以說是傷透了大佬們的心,豪華SUV的「逼格」完全沒有了。「座艙新風」功能在車輛啟動後或長時間處於內循環時,會進行自動外循環約90秒,解鎖新風與駐車新風就可以在一分鐘內將車內空氣進行循環。
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又一國產車被遺忘,起步204匹馬力,發動機源自寶馬,沒人識
此外,華晨中華旗下也有一款車,又一國產車被遺忘,起步204匹馬力,發動機源自寶馬,沒人識,該車便是華晨中華V7,一款國產中型SUV。其實從銷量上看,中華V7確實有著慘澹,該車在整個2019年總共才賣出5648臺,基本月銷在三位數,和同級別其他車型比起來完全就是一個零頭。
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對標寶馬X3,長近4米8+2.0T爆252馬力,百公裡加速6.8s,跑車水準
對標寶馬X3,長近4米8+2.0T爆252馬力,百公裡加速6.8s,跑車水準大家好,歡迎關注本期的老司機的小技巧。如圖所示,2021款奧迪Q5L Sportback的設計簡練,配色也是經典的黑白配,定位於中型SUV,長寬高尺寸分別是4778/1892/1666mm,軸距最大2908mm,前後輪距分別是1616mm和1609mm,最小離地間隙是176mm。至於價格方面,該車一直保持在42.68-49.99萬元。作為一款跨界車,奧迪Q5L Sportback算是中等偏上,在同級別車型中有著很強的競爭優勢。
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這款中級車車長4米8,搭配1.8T+6AT,擁有204馬力
判斷一輛車是否優秀的因素有很多,比較簡單的方法是看銷售量, 確實,銷量好的車可以說是好車,但也有質量好的車,在市場上不是那麼熱烈, 銷售量並不反映一輛車的實力,直接用銷售量判斷一輛車的好壞是有偏差的, 現在的b級車中,經常叫的是邁騰、雅閣、凱美瑞等車費, 當然,也有擁有良好產品能力的車, 雖然在配置和動力質量方面受到稱讚,但是在銷量方面也有不那麼明顯的車, 這輛中級車車長4米
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全新寶馬3系即將上市,網友:長這樣再也不會把5系和3系弄混了
全新寶馬3系即將上市,網友:長這樣再也不會把5系和3系弄混了。在豪華中級車市場競爭的如火如荼之時,全新寶馬3系(G20)終於傳出了要亮相的消息,據外媒Motor1報導,第七代寶馬3系將於10月份開幕的巴黎車展首次亮相,全新一代3系的外觀基本與全新一代5系、7系相同的寶馬CLAR平臺打造,外觀上應該採用的是家族式設計,在細節處理上會有所不同。全新寶馬3系採用了家族最新設計風格,整體造型向全新5系和7系靠攏。
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近55萬的寶馬5系,長5米多,用2.0T發動機,不如買3.0T奧迪A6?
這篇文章的主角,是一輛指導價近55萬的高配寶馬5系,這個價格和3.0T的奧迪以及尺寸更大的凱迪拉克CT6價格重疊,它會不會更值得選擇呢?我們來分析一下:車子長寬高尺寸為:5087mm,1868mm,1500mm,軸距為3108mm。
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最「走心」的日產SUV,長近4米9比寶馬X3舒適,還有機械增壓+四驅
最「走心」的日產SUV,長近4米9比寶馬X3舒適,還有機械增壓+四驅,如果說哪款車型是日產最舒適最走心的SUV,我想今天要說的這款車型可是實至名歸。樓蘭作為日產在中國市場最高端的車型,所採用的做工和用料也都是一流水準,記得最早推出的那款車型不但採用了大量進口零部件進行組裝,而且還搭載了一臺實力不俗的3.5L大排量發動機,而售價也接近了49萬,不過如今的2019款車型入門價早已經跌至20萬左右的水平,比寶馬X3舒適,比漢蘭達有性價比。
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它上市沒寶馬iX3啥事了,零百3.8S+544馬力,軸距3米2配鷗翼車門
它上市沒寶馬iX3啥事了,零百3.8S+544馬力,軸距3米2配鷗翼車門。大家好,歡迎來到本期老司機說愛車~「車到山前必有路,有路就有豐田車。」喜歡汽車的小夥伴應該都聽說過這句話吧,這句話是豐田汽車紅旗的口號。
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最便宜的瑪莎拉蒂SUV,標配3.0T發動機,選它還是新款寶馬X5?
80萬左右的水平,和新款寶馬x5差不多區間:這是一輛瑪莎拉蒂levante 2018款3.0 t 350hp經典版,屬於levante最低配的車型,但是外形中高車型和差距不大,前臺是瑪莎拉蒂家族性的設計中,豎條紋的烤肉架中間的皇帝三叉戟飛彈的標誌,有前臺酒吧周圍被偏化攬活,兩旁有蜂窩狀的結構,車頭燈是平底的,遠近光是氙氣光源,帶透鏡,日間行車燈是led,前霧燈也是
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又一高顏值轎跑,全系1.6T發動機,百公裡提速6.7s,油耗5.8L
早在30年前,國內汽車工業才剛剛起步,外來汽車品牌都是以純進口的方式引入國內,一輛普普通通的桑塔納都要二十多萬,奔馳、寶馬、奧迪更是高達50萬以上,那個年代汽車是有錢人的象徵,更是絕對的奢侈品。現如今自主品牌的崛起,再加上外來汽車品牌的國產化後,汽車逐漸普及到了每家每戶。
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最高降14萬很划算,長4米8比寶馬X3大氣,提速5.7秒同級難遇對手
攬勝星脈的位置是一輛中型suv,處攬勝極光攬勝運動版,所以那是必要的競爭對手是寶馬x3之際,汽車奧迪,奔馳glc q5l等,突出對方的實力,攬勝星星的脈搏是整體實力不亞於的話,還具備高性價比的,畢竟bba無人流下擺的右的國內品牌力量,實際上,路虎攬勝在很多方面都有更優秀的表現,如果價格相近的話,這款車的競爭力會更強,車身尺寸,雖然沒有高度,但外觀更大氣,空間也更寬敞
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新款寶馬4系四門轎跑版上市 售價35.98-44.98萬元
日前,行車視線獲悉,新款寶馬4系Gran Coupe上市。新車作為年代改款車型,共推出3款車型,官方指導價格區間為35.98-44.98萬元。值得一提的是,全新一臺寶馬4系雙門/敞篷轎跑車已經在早些時候上市。
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長近5米2自帶大床,配8AT+雙獨懸,爆224馬力
長近5米2自帶大床,配8AT+雙獨懸,爆224馬力。大家好,歡迎來到本期智慧小車匠~現在MPV汽車也已經不再是被國人冷落的汽車類型了,隨著近些年國人對於SUV喜愛程度的提升,MPV也開始受到了越來越多國人的關注。
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海外實拍全新寶馬2系Gran Coupe_易車網
全新寶馬2系Gran Coupe目前在國內已經開啟預售,新車即將上市,相比老款車型,全新寶馬2系 Gran Coupe採用了前置前驅平臺,並擁有四門無邊框的設計,更加實用。外觀方面,新車採用了寶馬2系家族最新的設計語言,大燈並沒有進行開眼角,搭配經典的雙腎進氣格柵,視覺效果上還是非常出色的,因為大燈造型採用上揚的設計,使新車看起來非常有攻擊力。車身側面,新車有著四門無邊框的設計,這也將成為寶馬家族中最便宜的四門轎跑車,該車的長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距2670mm,定位為緊湊型運動轎車。
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車長近5米,233馬力配四驅,進川入藏根本不在話下
這主要是因為suv車型有著出色的道路通過性以及霸氣的外觀,所以使得suv車型在國內有著不錯的前景。從而,這就使得不少車企旗下紛紛地推出了新車型,來鞏固自己的市場地位。至於目前國內主流的SUV車型有漢蘭達、銳界以及途昂等等,它們憑藉著霸氣的外觀在國內汽車上大獲成功,成為了名副其實的黑馬車型。
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新款寶馬7系,標配3.0T+8AT,長5米2提速6秒!
新款寶馬7系,標配3.0T+8AT,長5米2提速6秒!寶馬7系是重金打造的車型。它具有很強的舒適性優勢,很好地滿足了購車者對不那麼顛簸的乘坐要求,因此贏得了眾多忠實的粉絲。除了最強大的功能之外,出色的寶馬7系能否在其他方面滿足購車者的需求?
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又一美系豪華大suv,長超5米,6/7座隨選,搭2.0T+9AT還有四驅
又一美系豪華大suv,長超5米,6/7座隨選,搭2.0T+9AT還有四驅在國內最經典的美系品牌當屬凱迪拉克,而凱迪拉克旗下的的車型都有一個特點,就是以大打小,意思就是原本對標的車型結果起售價卻對標低一檔的車型,今天要說的這款美系豪華大suv,原本對標的是寶馬x5,但是它的起售價優惠以後對標的卻是奧迪
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2019款寶馬3系GT,軸距超過2.9米,搭載2.0T發動機
車界颳起一股Crossover跨界風潮,不過相比其他轎車品牌的虛晃一招,寶馬算是找到了Crossover的精髓,讓寶馬3系GT搖身一變成為時尚潮人。GT全稱是GrandTouring,中文譯為「偉大的旅行」,現在GT被用的越來越多,越來越模糊了。2019款寶馬3系GT,軸距超過2.9米,搭載2.0T發動機。
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這些國產車居然用的是進口發動機,其中還有寶馬同款
在這臺7座MPV的車頭中央,搭載了一臺來自於寶馬的N20B20發動機。這臺發動機的分高低功率兩個版本,其中高功率版本發動機最大馬力218匹,峰值扭矩315牛﹒米;低功率版本發動機最大馬力184匹,峰值扭矩270牛﹒米。這臺發動機具有可變氣門正時系統、氣門升程調節裝置、單渦輪雙渦管、高精度燃油直接噴射等技術。當然,寶馬3系、5系、X1、X3、Z4等車型都使用了這一發動機。