近日，記者從深圳市交通運輸局官網獲悉，穗莞深城際鐵路二期工程預計年底開工，設西鄉、前海 2 站。穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道網主軸線之一，主要提供珠江東岸廣州、東莞、深圳和沿線重大交通設施及城鎮間的快速聯繫。首期工程線路起自廣州東站，經廣州、東莞、深圳，止於深圳機場，建設終點為深圳機場 T3 航站樓。據承建方中鐵城建集團透露，穗莞深城際鐵路線今年 7 月初已開始聯調聯試，計劃 9 月 30 日開通運營。
據介紹，穗莞深城際鐵路（松崗至機場段）在深圳境內線路起自深莞邊境，跨東寶河轉向松福大道，沿松福大道布設並進入深圳機場，線路全長 18.53 千米（地下段 7.76 千米，高架段 10.77 千米），共設 4 座車站，分別為沙井西站、福海西站、機場北站和機場站。
穗莞深城際鐵路二期工程線路將從機場延長至前海片區，遠期預留東延條件。記者了解到，目前穗莞深城際深圳機場至前海段項目工程可行性研究成果已完成，已進入報批階段，並計劃年底開工建設。根據工程可行性研究成果顯示，該線路起於機場站，出機場後下穿西灣海域，經碧海高爾夫俱樂部至寶安大道，沿寶安大道地下敷設至前海綜合交通樞紐，線路全長 15 千米，全線地下敷設，設西鄉、前海 2 座車站。穗莞深城際鐵路（機場至前海段）將進一步完善珠三角城際軌道網絡，加快環灣城際軌道建設，推動粵港澳大灣區的整體協同發展。
深圳晚報記者 邱志東