皮卡有多皮?「魔改」後的皮卡能直接懟贏坦克!

2021-01-07 局座召忠

文/張召忠 智小黎

戈壁荒原都能踏,一輛皮卡走天下。小編做夢都想有一輛皮卡,開著它兜著風,唱著歌,踏遍世界的角落。哪怕你行李千斤重,我行駛依舊快如風。就算洪水來擋道,欸?大不了拼一拼速度嘛~

眾所周知,皮卡一直是我們居家旅行必備「良藥」,但你知道嗎?在地球的另一個角落,它還有著另一種「高大上」的用途哦!!!

就在前不久,胡塞武裝公布了一段視頻,視頻顯示遊擊隊攻克了一個沙特軍隊據點,並且繳獲了一輛美制M1A2S坦克,而且令人大跌眼鏡的是胡塞武裝最後用廢紙板將坦克點燃了。

要知道,小編可是忍了許久才沒有笑出聲哦!

(來源:馬克)

不過話說回來,每每看到類似的新聞時,我們總是哀其不幸怒其不爭。擁有全套美式裝備的沙特竟然幹不掉胡塞武裝的小皮卡?雖說失敗有著多方面因素,哈哈,但你不得不承認,升級版的武裝小皮卡確實「槓槓噠」!

儘管我們總認為先進的武器是現代戰爭的制勝關鍵。坦克也自始至終都被外界看好,很多關注陸戰的國家更是不斷研究先進的技術,意圖打造更堅固的陸戰「堡壘」。然而在中東、北非這片神奇的土地上,坦克卻屢屢遭遇「水土不服」。反倒是我們眼中的平民皮卡車,穿梭在廣袤又貧瘠的戰亂之地。低級卻不低效,還成為了制勝利器。

(來源:Reuters)

1987年利比亞強勢介入查德內戰。當時的卡扎菲可是年輕氣盛,一代梟雄,派出了一支「無敵」軍隊——300多輛坦克、近萬名士兵、60架戰鬥機和多架米-24直升機。要說這樣的一支軍隊可以說在中東、北非地區完全可以所向披靡的,我們完全可以想像到卡扎菲在得知自己即將面臨的是清一色的皮卡大軍時捧腹大笑的神情。然而,理想很豐滿,現實很骨感,當時的情景卻是這樣的~

連穿鞋問題都沒解決查德國民軍開著各種DIY後的小皮卡,穿梭迂迴,聲東擊西,像螞蚱一樣四處亂竄。如此一來,利比亞的坦克因為無法瞄準目標陣腳大亂。緊接著,查德武裝皮卡迅速逼近,朝著利比亞軍隊發射了一枚枚法國可攜式「米蘭」反坦克飛彈。

(來源:Military)

一時間,黃沙滾滾,火光漫天,利比亞十餘輛坦克瞬間報廢,由於笨重的坦克和步兵戰車完全跟不上高速移動的豐田皮卡,剩下的則很快就被飛馳的豐田皮卡極速趕上,迎頭痛擊,悉數敗下陣來。

於是乎,在查德北部沙漠,便出現了這樣奇怪的一幕:數十輛坦克和步兵戰車被皮卡追的慌不擇路,四處亂竄。

哈哈!哪怕你裝備再精良,遇上我機動小皮卡,也得乖乖服軟!

(來源:馬克)

戰爭的最後,利比亞不但機場被毀,一個裝甲旅都快讓查德全殲。而查德卻死了18個人,損失了3輛皮卡。從此,皮卡一戰成名,「皮卡就是窮人的裝甲車」,再加上這些皮卡大部分都是豐田皮卡,外界稱呼此戰爭為「豐田皮卡戰爭」。

而此戰役之後,卡扎菲更是與皮卡結下了「不解」之緣。

(來源:AP)

時間來到2011年,利比亞內戰爆發,這場戰爭被媒體稱為「第二次皮卡戰爭」。交戰雙方都大量裝備皮卡,在經歷了無數次「喪心病狂」的魔改,機槍、飛彈、迫擊炮、火箭巢,統統被裝上皮卡後,皮卡們穿梭於大街小巷,奔馳在戈壁之間,儼然成為了戰爭的第一主角。

(來源:Reuters)

儘管調動如此大規模的皮卡,但上天依舊沒有眷顧這位高高在上的統治者,最終,卡扎菲的皮卡車隊被北約飛彈擊中,負重傷的他最後死在駕駛皮卡的反叛者刀下,皮卡則成了他一輩子的「夢魘」。

相關焦點

  • 皮卡也能變「房車」?長城炮越野皮卡解鎖皮卡新玩法!
    但是你有沒有想過,其實一輛車也可以同時實現家用、商用、越野於一體?近日正式上市的長城炮越野皮卡就是這樣一輛優秀的越野皮卡!首先作為一輛強悍的越野車,長城炮越野皮卡在外形上就十分霸氣,紅與黑的搭配,給人極強的視覺衝擊。
  • 上海為皮卡留出「滬C」牌 長城皮卡再迎利好
    新規發布後,皮卡既可以按貨車上牌,也能按「滬C」上牌(使用性質登記必須為「非營運」),大幅降低了上牌難度。值得注意的是,上「滬C」牌的皮卡可享有同等通行權限,可在上海外環道路通行。2016年,四省率先進行解禁,皮卡解禁的大幕由此拉開。2019年,國家三部委聯合發文積極推動取消皮卡進城限制,為皮卡鬆綁已成大勢所趨。
  • 皇室戰爭曾經的封神卡組皮卡錘回歸啦!你認為皮卡錘還能封神嗎?
    皮卡錘卡組介紹先從每個單卡來看皮卡超人:皮卡超人其實是一位女超人哦!她是一張有著跟母愛一樣的血量和你媽打你一樣的超高傷害的七費卡牌,一般對坦克和戰士有著單挑從沒輸過的優勢!,算是中低費,光是槌子的血就有差不多一千的血量,而扛著的木樁被打掉後,兩個野蠻人也能為你在敵方半場的地方清兵,無論防守還是進攻都有著很好的效果。
  • 國內外軍用皮卡你都認識嗎?皮卡網幫你來盤點!
    其包括博格丹2351型戰術皮卡、博格丹2351型多用途小型卡車和博格丹2251型救護車等等。四、大眾汽車大眾Amarok M是一款德國軍方現用的性能全面的皮卡車,可用於戰鬥或非戰鬥任務。大眾Amarok M後貨箱位置配備一個牽引杆,可以牽引拖車或輕型火炮,最大牽引重量可達2.76噸。
  • 皮卡界明星長城炮越野皮卡這一年做了什麼?上珠峰、助路亞
    而在車市之中,也湧現了諸多明星車型,比如皮卡市場當之無愧的「爆款」長城炮越野皮卡。自今年6月份上市以來,長城炮越野皮卡吸引了全車圈的注意,承擔起「讓皮卡流行起來」使命,各種高光操作頻現,成為長城炮銷量的一大助力,助長城炮11月銷量達12080輛,連續7個月銷量過萬,持續蟬聯皮卡銷量冠軍。
  • 皮卡新政再次來襲,期待已久眾望所歸
    相信喜歡看美國大片的小夥伴們都見識到了皮卡車型的威風和魅力,不由自主的被皮卡車所吸引,但是在國內汽車市場中,皮卡卻被劃入工具車或小貨車的行列,對於皮卡的限制也是諸多,不過好在近幾年,國內對於皮卡車型的限制已經有所放寬,這不,在7月10日的上海市政府新聞發布會上,有相關負責人表示將會進一步的放寬皮卡註冊登記條件,這對於皮卡愛好者或皮卡車型是一個翹首以盼的好消息。
  • 在暢銷博越車尾上加個貨箱的皮卡會是什麼樣?
    開始看名字時,還以為是遠程控制汽車,如今很多中國品牌汽車都有遠程控制車輛和空調等功能,難道遠程汽車肯定在遠程控制方面一定很出色?其實不然!此外,底盤也是直接用博越的底盤,與其說遠程FX是個定位皮卡的造型,倒不如說是輛乘用車,博越的前麥弗遜獨立懸架和後多連杆獨立懸架,以及承載式車身設計,遠程FX都直接照搬,遠程FX如何對得起自己皮卡的定位?以上是遠程FX後多連杆獨立懸架因為這樣製造皮卡的研發成本更低,博越百萬款老平臺還可以煥發第二春。
  • 上海皮卡政策放寬,長城炮可上滬C牌照
    上海作為繼重慶之後又一個放寬皮卡管理的直轄市根據上海新規,皮卡可按「滬C」上牌,享有滬C號牌車輛同等的通行權限。長城汽車宣布,旗下長城炮越野皮卡、乘用皮卡、商用皮卡三款車型正式登陸上海上牌名錄,新車可上滬C牌照。
  • 皮卡界的超跑,保時捷Traykan電動皮卡首秀
    也許是這份熱情,讓保時捷有了開發其他電動車型的決心。日前,設計者Adel Bouras分享了一組保時捷Traykan渲染假想圖,這是一款受Taycan靈感啟發的電動皮卡,單從名字上就能發現它們直接的淵源,似乎是將「 truck」和「 Taycan」這兩個詞混搭的結果。Bouras可謂是對保時捷未來電動皮卡進行了大膽預測,畢竟,在保時捷品牌90年的歷史中,從來沒有製造過量產皮卡。
  • 長城炮越野皮卡如何?老司機:包攬你的釣魚、露營全場景生活
    每日一問:一輛皮卡能給我的生活帶來怎樣的改變?或許它能滿足我們對旅行的所有幻想,無論是露營、野釣,越野皮卡車型均能勝任。而我敢如此"口出狂言",正是因為看到了火遍全網的長城炮越野皮卡,它憑藉"一車多用"的屬性,大大提升了用戶的生活半徑。
  • 皮卡迎解禁東風!首批「滬C」長城炮已正式登陸上海,豪橫
    本網7月21日訊 皮卡可以進城了?還是進上海這等一線大城市?沒錯!繼重慶後,上海直轄市也放寬了對皮卡的限制。皮卡掛「滬C」牌,不限額不拍牌,享受與普通「滬C」一樣的路權,優秀不?據悉,首批「滬C」長城炮已於日前正式登陸上海了!本以為這就很豪橫了,沒想到長城炮會玩的地方還在後面,直接推出「買長城炮送滬C牌」大手筆活動,妥妥解決車牌問題!
  • 皮卡購車指南,如何挑選物美價廉的皮卡
    縱觀國內市場,皮卡產品的價格區間從5萬左右到20萬上下不等,高中低檔也算齊備,為消費者提供了相當大的選擇空間。不少皮卡車主表示,在購車時最關心的就是皮卡的價格,一是因為覺得皮卡作為工具車買太貴的沒必要,二是認為皮卡的報廢期限短,不如先買個便宜的。
  • 扭矩最大國六柴油量產皮卡 長城炮越野皮卡柴油8AT17.68萬元起售
    7月24日,長城炮越野皮卡柴油8AT車型在成都車展上市,進一步豐富長城炮產品矩陣。 強動力,長續航,長城炮越野皮卡柴油8AT車型搭載長城汽車自主研發的GW4D20M 2.0T發動機,最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩高達400N•m/1500-2500rpm,是目前扭矩最大的國六柴油量產皮卡,百公裡油耗8.5L,最長續航裡程可達940公裡。
  • 成都車展皮卡擔當 長城炮品牌再向上
    各種新車亮相,撩撥著人們買車換車的神經,不過哪家車企能把握住機會,還要用實力來說話。蟬聯高端皮卡銷量榜首的長城炮,以各大媒體平臺皮卡關注度持續保持第一、製造能力、技術能力、服務能力同行業第一,獨領皮卡圈風騷。
  • 國內外軍用皮卡大盤點,性能獨特缺一不可
    三、長城皮卡長城風駿5是一款非常熱門的皮卡車型,憑藉低廉的售價和優異的產品品質,在工具型皮卡市場中站穩了腳步,除此之外,還大量出口海外,甚至被多國用於軍事專車。比如,風駿5皮卡深受烏克蘭軍隊青睞,是烏克蘭軍用皮卡的一員。其包括博格丹2351型戰術皮卡、博格丹2351型多用途小型卡車和博格丹2251型救護車等等。
  • 解讀皮卡後箱蓋 美觀加實用
    皮卡後箱蓋是很多車主購買到皮卡後給愛車安裝的第一個部件,它不僅在外觀上更賞心悅目,也能對皮卡貨箱起到一定的保護作用,防偷、防曬、防雨、防盜。廠商們為了滿足用戶需求推出了多款皮卡後蓋箱。市場中的皮卡後箱蓋大致可以分為平型貨箱蓋、雨棚式貨箱蓋、多變體貨箱蓋和掀背式貨箱蓋四種類型,今天皮卡中國小編就來聊聊皮卡後箱蓋。1、掀背式貨箱蓋
  • 與美系皮卡掛鈎?看看各家皮卡企業怎麼做的
    當你身處的位置是某個商品最大的市場,那麼你所身處的位置就有最大的話語權……這個道理放在皮卡市場同樣受用。現在全球皮卡最大的市場在美國,第二大在東南亞,所以我們看到了在美國銷售的皮卡形成了一套自己的風格,而在東南亞又是另一種風格,因為市場喜好決定了產品的最終走向。
  • 長城炮商用皮卡:皮卡就該給勞動者足夠的舒適與尊重
    近日就有消費者對長城炮商用皮卡2.0T柴油+手動擋車型進行了試駕體驗。而如果只是用來坐人,長城炮商用皮卡的空間也不會有問題。長城炮商用皮卡使用板簧懸架(因為需要承載力),所以後懸架的硬度比較高。不過可以放心,就算在柏油路面上跑了 2 小時,舒適度還是很不錯的,只在過減速帶時會有衝擊感。
  • 釣魚、露營、越野一車包攬,長城炮越野皮卡全能屬性圈粉老炮
    也許在一些人眼中,皮卡還是單純的生產工具,建築工地和農貿市場才是它們的歸宿。不過長城炮的出現,顛覆了大家對皮卡的認知,它既能滿足你的興趣愛好,也能帶你馳騁遠方。契合戶外釣魚,貨箱乾濕分離我說這話可不是空穴來風,以長城炮越野皮卡為例,看過它「一車變百車」的操作你就秒懂。
  • 濟南皮卡全天不限行 一起開炮 暢享泉城皮卡生活
    作為中國皮卡消費大省,山東省一直對我國皮卡行業的發展起到重要作用。早在去年6月,濟南就成為首批實施皮卡解禁政策的省會城市,引導山東更多城市逐步放開皮卡限制,創造了良好的皮卡市場環境和皮卡文化底蘊,同時對其他一、二線城市起到示範作用,進一步推動皮卡全面解禁。