實拍幸福250大排量古董摩託車,當年玩車首選,滿載一代人的回憶

2020-12-20 百家號

實拍幸福250大排量古董摩託車,當年玩車首選,滿載一代人的回憶

相信不少「上了點歲數」的朋友都還可以回憶起曾經有這樣一款摩託車——「幸福250」。我當年也有一輛,走在大街上不少的朋友也都開這個款式的摩託車。當年騎著幸福車真的感覺挺幸福的!

即使是從當時的角度去看,這臺老車儘管在實用性、技術性方面,實在強差人意,但依然無法衝擊其響噹噹的影響力:這是一臺見證了很多中國人歷史、夢想與生活的中國名車。

幸福二字值千金,XF250是一代人的回憶,作為曾經的經典摩託車型,從1960到1995這35年裡,幸福250跑遍了中國的每個角落。JAWA250是XF250的仿製原型,XF250的原廠是一家生產自行車的工廠,最新只有5輛紅色幸福250的樣車,從1959年開始研製幸福250摩託車,到1964年上海摩託車廠的成立。從此打開了中國摩託車的發展歷程。

幸福250B型車,只有82、84、85年生產過,82年的生產量只有200臺,84、85年加起來產量不足200臺,也就是說,幸福250B型,總共出廠不足400臺。自1960年到1995年這35年的時間裡,幸福牌250型摩託車跑遍大江南北的各個角落。進入九十年代,摩託車領域許多革新的技術不斷輸入我國。而這時的幸福250摩託車就顯得有點過時了。不過它在人們心中的地位依舊沒有減少。甚至還有很多人把它當作紀念品。

相關焦點

  • 一起回味當年不同排量的經典的摩託車,你還能記起幾個?
    同樣的在人們也喜歡用發動機排氣量來描述摩託車,比如「老五羊125的黑條機真經典,可惜現在沒有了。不過我還有一輛幸福250」,這裡的125、250指的也是發動機排氣量。按說摩託車的發動機比汽車小多了,但是為何用排氣量表示的時候摩託車的排量數字反而更大呢?這主要是兩者的單位不同。我們在描述汽車排量時都是以升為單位,而描述摩託車排氣量時都是以毫升為單位。
  • 一臺250cc摩託車,一年1萬公裡,費用不到3千,玩車原來這麼省錢
    摩託車作為一項便民的交通工具,憑藉靈活性好、機動性強、續航能力久等優勢,成為很多老百姓選擇的交通工具。現在的摩託車排量越做越大,成為很多年輕人休閒娛樂的大玩具,通勤只是一方面,更多的是要體驗摩託車的速度與激情。那麼,對於經濟不算很寬裕的年輕人來說,玩摩託車花費會不會很高呢?
  • 車友問,250排量摩託車哪個品牌最好?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!250排量摩託車哪個品牌最好?目前國內能買到的摩託車主要分為進口大貿,合資品牌,自主品牌,從多年的發展來看它們的排名剛好印證了它們的品質和性能,所以很多時候同排量車型之間,首選進口,其次是合資,最後才是自主品牌。
  • 摩旅多大排量合適?阻礙你前行的因素,是摩託車排量不夠嗎?
    歡迎關注MotorTo摩託車,為您推薦精彩摩託車內容!很多老手們給新手的建議是:要摩旅,摩託車排量至少250以上,小排量不太建議!這句話給不少新手用戶的摩旅,造成了很多的阻礙,他們認為,現在擁有的摩託車排量太小,不適合摩旅。那麼摩旅多大排量合適?
  • 內蒙最拉風的「山寨」川崎250摩託車,排量200CC,車牌成最大亮點
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:內蒙最拉風的「山寨」川崎250摩託車,排量200CC,車牌成最大亮點前言:不少人都知道川崎系列摩託車中,最具有性價比的便是川崎Ninja
  • 摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!
    摩託車排量越大越好?勿以排量論英雄,大排多為看,小排才是愛!由於地域文化的不同,歐美地區的摩友更青睞大排量機車,所以風靡歐洲的哈雷主流摩託車排量基本在883-1690cc之間。而在東南亞和中國地區,摩友們則更青睞125cc左右的小排量摩託車。但近年來,由於摩託車的可玩性越來越高,在國內大排車也開始變得火爆起來,當然,在國內250cc以上排量的摩託車就已經屬於大排車範疇了,畢竟在國內125-150cc為主的摩託車中250cc的機車,已經高出了近一半。
  • 新手必學,大排量摩託車日常保養常識!
    新手必學,大排量摩託車日常保養常識!相信很多車友都會選擇駕車出遊,摩託車的使用離不開日常的保養維護。今天就給大家介紹一下大排量摩託車日常保養常識。大排量摩託車如何保養,這個問題和很多車友談過,由其是新人,確實有很多找不到門路的,而本人在這方面有些小小的心得,不敢獨享,還是寫出來大家分享,希望新人學習,高手不要見笑。
  • 泰安中心城區或將對250ML及以上排量摩託車禁行
    2015/6/17 13:53:22   來源:泰山網       泰山網訊(記者 王文雨 通訊員 于洋)為做好摩託車管理工作
  • 5萬以內的國產大排量摩託車有哪些推薦?
    5萬以內的國產大排量摩託車有哪些推薦?這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看,這位車友比較喜歡大排量摩託車,說起大排量摩託車,可能不同的車友會有不同的認知,為什麼這麼說呢?因為對於經常騎小排量通路車的摩友來說250cc以上的就可以算做是大排量車型,而對於玩車一族而言排量如果達不到500以上,可能都不好意思說它是大排量摩託車,所以這裡的大排量到底是多大的排量呢?根據題主的預算來看,這裡的排量顯然是越大越好,因為5萬塊去買低於500cc的國產摩託車顯然是不划算的,因此本文將會結合價格儘量推薦一些排量比較大的車型。
  • 看八十年代人騎的摩託車,家裡還真是豪,經典當屬本田CG125
    摩託車的時代是一代人的記憶,那時候的摩託車不要太拉風,能購買的人家現在也是鳥槍換炮了。嘉陵摩託車幸福250摩託車,10馬力,剛出來的時候比不是人人都可以買的,後來,私人購車的限制放開了,幸福250開始逐漸地走向老百姓,大江南北,到處都有幸福250的身影!
  • 摩託車125和250是什麼意思?不是排量,不是動力性能,而是這個?
    摩託車125和250是什麼意思?不是排量,不是動力性能,而是這個?這個嚴格來說的話,摩託車125其實算是摩託車的型號了,那麼相應的,摩託車250也是摩託車的型號。而摩託車125和摩託車250它們的分類,說白了就是根據摩託車所搭載的發動機的實際排量而制定的,所以說啊,摩託車125和摩託車250它們指的也並不是發動機的實際排量,而是指的摩託車型號而已。
  • 400CC排量的摩託車,對你來說夠用嗎?
    個人比較佩服那種,不管多大排量都能玩的很6,騎的很棒。3400CC排量的摩託車「不夠用」!對於玩車的摩友來說,400的街車肯定是不夠的,大排量帶來的不光是動力。很明顯不夠,一定會有人跳出來說 沒有人把小排量車練好,還想著上大排量,跑街又不是下賽道,不需要把150cc發揮到最大化,同理也不需要把600cc發揮最大化。什麼排量在路上跑都一樣,400cc真的不夠,大多數玩車買400cc以後不到三個月熟了都會想著上600cc,600cc你買來後最少一年才會想著上1000cc。
  • 80年代幸福250摩託車,性能不輸本田山葉,現在用奔馳都不換
    這款由國產自主研發的發動機,在性能技術方面,在國際同行業當中,也是處於非常領先水平,當時完全不輸本田發動機和山葉發動機,在80年代,國產摩託車品牌很少,幸福250摩託車很優秀,所以這款幸福250機車給我們留下的記憶力最為深刻。
  • 實拍川崎250摩託車,車價4.3萬,本不會在意,但後座的人實在吸睛
    說到川崎,很多車主都知道作為日系摩託車品牌中的川崎、鈴木等系列摩託車,在國內的銷量非常高,雖然在國內摩託車文化不流行,不過這並不代表沒有人騎摩託車,而新車駕駛的摩託車中,川崎250和鈴木250系列跑車是最合適的。
  • 山西實拍首臺「金剛狼」同款摩託車,由哈雷改裝,排量1250CC
    大家好,歡迎大家來到恬恬車壇,在這裡每天都會有不同的內容,本期的內容是:山西實拍首臺「金剛狼」同款摩託車,由哈雷改裝,排量1250CC。導讀:摩託車中改裝潛力最大的便是錢江貝納利黃龍600摩託車,車價便宜的同時,還配4缸引擎,而哈雷系列車型,改裝潛力完全不亞於黃龍600摩託車。最近,在山西晉中實拍首臺「金剛狼」同款摩託車,由哈雷改裝,排量1250CC。
  • 2019年國產大排量太子巡航摩託車排行榜
    硬派科幻原創度高排量大還是V缸,不到5萬的價格幾乎滿足了所有幻想,無論是排量還是個頭都算得上真正的美式巡航標準。摩瑞MV800刷新了很多國產摩託車記錄,這也間接導致這款車聲名鵲起被車友們廣泛關注,上市之前這款車在社會上徵集騎手進行過幾萬公裡的長測試駕活動來驗證。
  • 250CC排量的摩託車,哪些品牌車型最好?老摩友:合適才是最好的
    250CC排量的摩託車,哪些品牌車型最好?老摩友:合適才是最好的雖然大家都想買到一輛好的摩託車,但大家對好摩託車的標準並不統一。有的車友追求的是油耗,有的車友追求的是性能,而有的車友看重的是整車的品質,所以這個好摩託車也就存在了很大偏差。不過從大部分車友的想法來看,好的摩託車是看整體的表現,那麼在250排量的摩託車中,哪個品牌才是最好的呢?
  • 250排量的摩託車選擇哪個好?春風250NK還是幼獅250?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!250排量的摩託車選擇哪個好?春風250NK還是幼獅250?辨別摩託車的好與壞除了看品質和性能以外,最主要還是要根據個人主要使用需求,結合車型特點進行選擇,只有這樣才有可能選擇一款更適合自己的摩託車。
  • 大排量摩託車電噴維修培訓——2017
    (有喜歡摩託車學徒的請聯繫)      老高培訓特點:精通專業技術,把握行業規律,擁有業界資源,善於營銷落地!誠尋摩託車電動車企業合作!              一。今日話題—— 大排量摩託車電噴維修培訓        最近一個月以來,本人先後兩次組織大排量摩託車電噴維修培訓,在此對廣大摩託車維修朋友的支持深表感謝!同
  • 推薦適合摩旅的3款摩託車:有250排量,300排量和500排量!
    要出去摩旅,很多人在選擇摩託車上,也是思量了一番。現在摩旅的道路基本都是鋪裝路面,整體路況比較好,而重度摩旅的人或許會走很多爛路。一般的摩旅,遇到的爛路不會超過總行程的十分之一,但是,爛路總是會有的。雖然任何摩託車都能夠摩旅,但是為了舒適一些,還是跟摩友們推薦三款比較適合摩旅的摩託車,看看你是否會喜歡。