2020年11月27日，市中區召開路地「雙段長」鐵路沿線環境綜合治理工作會議，會議在市中區綜合行政執法局數位化大廳召開，市中區綜合行政執法局、鐵路局、相關鎮街負責人參加會議。
會議由市中區綜合行政執法大隊政委李紅振主持，會上首先由李紅振宣讀了《全省城鄉環衛一體化工作聯席會議辦公室關於建立全省高速鐵路「雙段長」工作機制的指導意見》。隨後，鐵路部門和各相關鎮街就各自2020年工作開展情況進行了匯報。
最後，市中區綜合行政執法局局長李修忠提出三點意見：
一、肯定成績，正視問題，進一步增強做好工作的緊迫感和責任感。
通過一年的努力，截至目前，省交辦的四批鐵路沿線環境問題整治任務已圓滿完成。在肯定成績的同時，我們更應清醒認識到面臨的問題：一是部分鎮街對專項整治行動認識不足，重視不夠。二是聯動機制不健全。領導小組辦公室在接到任務後上傳下達信息緩慢，不能及時落實到相關責任人開展工作。三是鐵路整治專項負責人變動頻繁，工作效率不高。
二、強化措施，銳意進取，進一步形成工作合力。
環境綜合治理工作同城市管理服務工作同宗同源，是每天都需要「清零」的工作，這就要求我們要不斷研究新問題，應用新辦法，取得新成效：一要理順工作機制。認真落實好「雙段長」制度，持續開展環境綜合整治行動，實現「有亂必治、有差必整」。二要形成工作合力。進一步加強配合，推動形成緊密聯繫、相互支持、密切協作的工作局面，進一步壓實責任，自上而下嚴格落實工作責任制,進一步營造氛圍，不斷強化輿論引導和宣傳發動。三要提高工作效率。要不斷提高鐵路沿線環境綜合整治的治理水平和能力，在加強管理上務實功，確保鐵路沿線環境秩序無死角、無盲區。
三、超前謀劃，落實責任，不斷提升鐵路沿線治理水平。
我們要牢固樹立安全發展理念，努力做好鐵路沿線環境綜合整治工作，切實形成鐵路沿線環境監管工作的路地融合，合力防範風險的良好局面。一是鞏固好治理成果。要繼續開展鐵路沿線環境綜合治理工作，切實消除隱患，妥善解決問題，不斷鞏固工作成果，持續完善長效工作機制。二是「回頭看」治理效果。要嚴格按照「雙段長」制進行細緻排查、巡查管控，對已經整改的隱患問題開展一次「回頭看」，做到底數清、任務明。要針對重點、難點問題建立健全聯防聯控機制，把安全隱患消除在萌芽狀態。三是推進好常態管理。我們要提高認識和站位，真正把「要我幹」的壓力，轉化為「我要幹」的自覺，不斷抓好督促檢查，確保每一項任務落細落實，切實實現管理常態化，推動治理工作可持續發展。
【來源：棗莊市市中區綜合行政執法局】
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