【2020平行智能大會】平行駕駛與礦山無人化研討會

2021-02-20 智車科技

現代科學技術發展進入大科學時代，科學、技術、工程加速滲透與融合，科學研究的模式不斷重構，學科交叉、跨界合作、產學研協同成為趨勢。經濟高質量發展急需高水平基礎研究的供給和支撐，需求牽引、應用導向的基礎研究戰略意義凸顯。

為促進人工智慧及平行智能領域的產學研交流與良性發展，使其更好地為推動傳統行業轉型升級、培育經濟發展新動能做出貢獻，由中國自動化學會，中國科學院自動化研究所複雜系統管理與控制國家重點實驗室，IEEE 射頻識別理事會（IEEE CRFID），IEEE系統、人與控制論協會 (IEEE SMC)，IFAC 社會經濟金融委員會，國際智能科學與技術學會 (AGIST)主辦，中廣核核電安全監控技術與裝備國家重點實驗室、青島智能產業技術研究院、數字孿生體聯盟承辦的「2020平行智能大會」將於2020年9月19日在青島舉行。會議議程包括以「平行智能推動•產學研融合創新」為主題的主研討會，以及平行控制研討會（線下）、工業網際網路研討會、數字孿生體研討會（第五期數字孿生體研討會暨2020平行智能大會專場）、平行交通研討會、平行管理與社會計算研討會、平行駕駛與礦山無人化研討會六個平行論壇。

為匯聚智能礦山領域的著名學者、頂級專家和業界精英，構建一個開放融合多元的合作交流平臺，推動智能礦山領域的技術創新和產業落地，2020平行智能大會定於9月19日晚上舉辦以「智慧礦山」為主題的線上「平行駕駛與礦山無人化研討會」。會議以專題報告形式交流探討智能礦山發展現狀、產業環境、未來趨勢，分享智能礦山領域最新科研成果和應用案例，為智能礦山領域的科研院所、高等院校、重要機構和知名企業之間合作搭建橋梁，帶動智能礦山產業健康有序快速發展，推動無人礦山時代真正到來。

中國自動化學會智能車工作委員會

青島慧拓智能機器有限公司

智車科技

陳龍

慧拓智能聯合創始人&CEO，中山大學副教授&博導

陳龍，中山大學無人駕駛團隊負責人，自動化學會平行智能專委會副主任，自動化學會混合智能專委會委員，IEEE Senior Member，國際平行駕駛專委會IPDA副主任，主要從事無人駕駛、機器人、人工智慧方向研究。主持國家自然科學基金、科技部重點研發計劃多個項目，在Science Robotics, IEEE Trans。等刊物發表SCI論文70餘篇，申請發明專利30餘項。獲得IEEE Vehicular Technology Society 2018 Best Land Transportation Paper Award，獲得IEEE Intelligent Vehicle Symposium 2018 中Best Student Paper Award 和 Best Workshop Paper Award。擔任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (TITS)，IEEE Transactions on Intelligent Vehicles (TVT)，IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica (JAS)，IEEE Technical Committee on Cyber-Physical Systems newsletter 副主編，IEEE Internet of Things Journal, IEEE Transaction on Intelligent Vehicle 客座主編，《智能科學與技術學報》編委。10年無人駕駛研發經驗，所研製的、相關技術產品服務於徐工集團、三一集團、中國重汽、陝汽集團、海馬汽車、上海汽車、愛立信、唯品會等多個企業。

李靈犀

美國普渡大學印第安納波利斯分校副教授

李靈犀，美國普渡大學印第安納波利斯分校副教授，青島智能產業技術研究院國際交流與合作中心主任。

田濱

中科院自動化研究所副研究員

田濱，中國科學院自動化研究所，複雜系統管理與控制國家重點實驗室，副研究員、碩士生導師。青島智能產業技術研究院，智能駕駛研究所副所長。同時，擔任中國自動化學會平行智能專委會秘書長。近年來從事智能交通和自動駕駛的研究工作，主要研究方向包括人工智慧、計算機視覺、無人駕駛和平行駕駛。先後主持國家自然科學基金青年項目、廣東省自然科學基金面上項目，作為核心骨幹參與北京市科委重點課題、Intel智能網聯汽車大學合作研究中心項目、國家重點實驗室科研儀器設備項目。研發的技術成果服務於東風集團、徐工集團、北汽研究院等多家知名企業。在智能交通領域發表SCI、EI檢索論文40餘篇，相關工作發表於T-ITS、IEEE TVT、TRC、自動化學報（英文版）等多個國際頂級期刊與會議。申請30餘項國內發明專利，授權國際PCT專利1項。

王健

吉林大學教授/博士生導師

王健，吉林大學計算機科學與技術學院教授兼博士生導師，國際平行駕駛聯盟秘書長、2019第六屆國際智能網聯汽車技術年會自動駕駛仿真系統開發、測試與評價論壇聯合主席、長風計劃專家、第一屆自動化學會平行智能專委會常務委員，長期從事車聯網方面的研究10餘年，引領車聯網測試領域。主要從事智能網聯汽車，車聯網，無線網絡通信質量，無線網絡安全和隱私保護的研究，2013年獲得1項省級科技進步一等獎，2018年獲淮上英才榮譽稱號。撰寫的專著被SCI收錄48篇，影響因子累計超過100。出版專著2部。

胡滿江

湖南大學教授/博士生導師

胡滿江，湖南大學教授/博士生導師，汽車車身先進設計製造國家重點實驗室副主任，湖南大學智能運載系統創新中心副主任。主要研究方向為運載裝備智能網聯技術，先後主持國家自然科學基金、湖南省重點領域研發計劃、湖南大學重大校企合作項目等5項，致力於推動智能網聯技術研發集成及其在智慧出行、智慧礦山等領域的工程應用。授權發明專利10餘項、軟體著作權5項，發表SCI/EI論文20餘篇。

田承偉

三一智礦科技有限公司露天礦山智能化研究所所長

田承偉，三一智礦露天礦山智能化研究所所長，吉林大學汽車工程學院車輛工程專業本碩博畢業，從事新能源、無人駕駛整車產品開發10餘年，世界500強企業技術研發中心管理經歷，擁有豐富的汽車產品開發經驗，曾參與多項863課題、國家自然科學基金項目開發，主持整車及系統級產品開發項目5項，發表國內外核心期刊論文10餘篇。

曾維國

長沙迪邁數碼科技股份有限公司研發中心總經理助理

曾維國，澳大利亞伍倫貢大學工學博士，現任長沙迪邁數碼科技股份有限公司研發中心總經理助理。研究方向為數字礦山、離散事件模擬仿真、卡車調度系統。


周銳

深圳慧拓無限科技有限公司副總經理

慧拓智能機器有限公司研發總監

周銳，畢業於德國布倫瑞克工業大學。2017，2018，2019年中國智能車車未來挑戰賽現場裁判領隊，技術支撐組副組長；曾在德國戴姆勒公司及福特歐洲研發中心工作8年；中德科技學術協會Chinesisch- Deutsche Vereinigung für Technologie und Wissenschaft e.V.  理事；研究方向為無人車測評體系和方法，負責公司無人礦山工程機械安全及測試，智能網聯測試場地規劃建設以及無人車比賽等業務。


李穎

加拿大滑鐵盧大學博士

李穎，加拿大滑鐵盧大學認知自動駕駛實驗室博士，研究方向包括自動駕駛感知，雷射點雲處理，多傳感器融合感知，高精度地圖等，在IEEE TNNLS, IEEE T-ITS, ISPRS JPRS等國際雜誌和會議發表文章20餘篇，擔任多個雜誌和國際會議審稿人。作為團隊骨幹，曾參與加拿大自然科學基金NSERC項目，加拿大CRC研究項目，加拿大CFI研究項目，國家973/863項目，及多個自動駕駛感知橫向課題。

聯繫人：李英華

電話：15898884471

郵箱：yinghua.li@waytous.com

地址：青島市高新區匯智橋路151號中科研發城

在此，我們誠邀廣大人工智慧行業人員參與，用智能與創新的思維突破極限，與創新者同行！我們願與您一起努力，推動平行智能科技長足發展！望您能預留此段時間，撥冗蒞臨。

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    這是一種全新的遠程控制、虛實結合、人車協同的平行駕駛方案。據了解，平行駕駛是平行智能在智能駕駛中的實踐應用。在本文中，你將了解到什麼是「平行智能」的理論與方法，以及平行駕駛與當下正火的自動駕駛的區別。儘管最終沒有一輛參賽車完成142英裡全程的賽事，卻也成為了啟蒙自動駕駛行業的裡程碑事件。「說起來我們還是最早把DARPA的這項軍用項目引入學術研究界的人」。2005年，IEEE 國際智能車會議在美國拉斯韋加斯舉行，作為大會主席的王飛躍教授邀請了DARPA挑戰賽項目負責人Ron Kurjanowicz做晚宴報告，向大家介紹項目最新進展。
  • 央視直播歷史一刻 百度Apollo跨入全無人駕駛時代
    9月15日,百度聯手央視新聞全程直播「萬物智能—百度世界2020」大會。在上午的大會主論壇首發環節,央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在「2022年冬奧會組委會」所在地北京首鋼園區體驗了全無人駕駛的Robotaxi。百度Apollo憑藉「前裝量產車、AI老司機、5G雲代駕」三大要素,樹立了目前全球自動駕駛行業的最高標準和門檻。
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  • 賓利添越油電混合平行進口專供
    網易汽車地方站12月15日報導 近日，小編在天津站平行進口經銷商處了解到，2020款賓利添越3.0T油電混合版現車到店。最強優惠售賣季已到來，超值的價格是有意向的朋友最佳購車時機，此時天津港保稅區高優惠走量專場已開啟，信譽降價誠意售全國，保稅區是平行進口車本家集中地，淡季售車講實力不計成本只為銷量，得益於國家的政策扶持，越來越多的消費者開始了解平行進口車這一新生事物。相對普通中規車，平行進口的性價比非常高。在外觀細節內飾舒適性以及動力表現方面，2020款賓利添越3.0T油電混合版實際使用效果到底如何呢？
  • 智能穿戴、無人駕駛……外媒評未來礦業十大智能技術,哪個有用?
    關於智能礦山，國內外已有很多實例。 國外方面，金礦行業的巴裡克、鐵礦行業的力拓等全球礦業巨頭均屬於智能礦山領域的領航者。早在2008年，力拓便開啟了「未來礦山」計劃，力拓澳大利亞Northparkes礦山，已經實現了一個人控制三臺鏟掘機進行作業；力拓還運營著世界最大的無人駕駛卡車系統，近期投入的無人駕駛火車系統，將在力拓集團的1500公裡西澳鐵路線上運行，該鐵路網連接其皮爾巴拉鐵礦和三個港口。所有的一切，力拓均通過其在西澳珀斯建立的遠程綜合網點中心進行監控。
  • 無人駕駛寬體車「亮相」白音華煤業
    這是由國家電投內蒙古公司白音華煤業公司、星光運輸有限責任公司、西安主函數智能科技有限公司三家單位共同合作研發的寬體車無人駕駛技術。自2020年7月投入運行以來，已累計完成土巖剝離量15萬立方米。白音華煤業公司聚焦新產業，新業態，新模式，立足實際、著眼未來提出了建設智慧礦山的方向性目標，全力構建「一張網」和「一個平臺四個中心」，（5G網、智慧礦山管控平臺、生產指揮調度中心、安全環保監控中心、設備管理中心和信息管理中心），重點推進「無人化、少人化」系統升級改造，通過數位化創新提高安全生產水平，降低工人勞動強度，而自卸車無人駕駛技術的應用與落地，就是建設智慧礦山的重要突破口。
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    原標題：中國主題公園運營管理平行論壇、室內樂園運營管理平行論壇成功舉辦 2018中國（北京）遊樂行業發展大會 　　3月15日，由中國遊藝機遊樂園協會主辦的以「新時代 新氣象 新作為」為主題的2018中國（北京）遊樂行業發展大會在國家會議中心隆重開幕
  • 無人駕駛商業化?商業駕駛無人化?那些繞口令一般的未來趨勢|2016...
    而對於商業駕駛，例如公交、運輸、計程車行業來說，相對簡單的駕駛路線或者完全封閉的環境，讓無人化變得順理成章。體驗一輛「無人車」也成為公眾樂於嘗試甚至政府樂於宣傳的科技項目，大公司面對這個節省大量人力的機會也極為樂觀。這就是「無人駕駛商業化」和「商業駕駛無人化」的冰火兩重天，2016年多數的行業爭論，多數觀點的兩極分化，幾乎都來自於此。
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  • 數字孿生與平行系統:發展現狀、對比及展望
    2.2.5 平行測試複雜的工業產品往往需要大量的驗證和測試才能保證其可靠性, 以無人駕駛為例, Intel的自動駕駛首席架構師Jack Weast 曾指出, 如果要達到無人駕駛安全上路的要求, 大概需要進行300 億英裡的道路測試, 這十分不利於企業在激烈的行業競爭中取得優勢.
  • 「讀懂中國」即將開幕,10場平行研討會議題釋放什麼訊號?
    11月20日至22日，2020年「讀懂中國」國際會議（廣州）將在廣州舉行。來自世界多個國家和地區的政治家、戰略家、企業家代表將通過「雲參會」形式，與來自我國政界、學界、企業界的代表一起，透過中國與世界連接的「南大門」廣州，讀懂中國故事，共享中國智慧。
  • 日本農業又「搞事情」，有望在未來幾年實現「無人化農業」
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  • 「解讀」王飛躍:走進虛實互動的平行社會
    今年10月份，義大利請我做一個報告，他們開主題為工業4.0的國際大會，我說我要做工業5.0的報告。他們問：還有工業5.0嗎？到網上一查，原來只有我一個人在喊，但現在有許多人都在喊，核心就是知識自動化。這麼一來，就形成了一個新的科技——平行智能。
  • 2020世界煙花大會4月在長舉辦
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp長沙晚報1月8日訊(全媒體記者 陳登輝)2020世界煙花大會·全球精品煙花產業博覽會今日舉辦新聞發布會，宣布本次博覽會將於4月在長沙舉辦。
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  • 榕科技發布社交APP產品平行宇宙,智能硬體「PU Touch」
    打開APP 榕科技發布社交APP產品平行宇宙，智能硬體「PU Touch」 網易科技 發表於 2020-12-17 11:39:30
  • 首屆世界智能汽車大會在穗開幕 廣州駛入智能網聯新賽道
    首屆世界智能汽車大會在廣州啟幕　王華　攝中新網廣州12月3日電(王華 李影)首屆世界智能汽車大會12月3日在廣州啟幕。據悉，廣州已率先開展智能汽車產業布局，推進研發、測試、示範應用等全產業鏈建設。廣州市人民政府常務副市長陳志英致辭時表示，廣州將重點打造智能汽車產業生態體系，建設以5G、車聯網為基礎的新能源智能汽車產業，增強經濟發展新動能。首屆世界智能汽車大會在廣州啟幕 李影 攝據了解，廣州市是國內首個認可其他地區智能汽車道路測試許可的城市，開放道路測試路段長度和發放自動駕駛路測牌照數量居全國前列。
  • 平行志願的「平行」與分數清錄取規則的「平行」高考填志願要分清
    一看到家長的這個留言我就明白了考生家長把錄取規則的情況理解成了「平行志願」了，其實這是不對的，這也是我為什麼這麼多年一直不說錄取規則中這個「平行」的問題，就是怕家長弄混淆了。下面和大家說說這兩個「平行」到底都是什麼含義。