導讀：2017年西安國際港務區就實現網絡零售額181.46億元，佔全市的76%，佔全省64%，電子商務交易額突破了1000億元，同比增長了242%。融資租賃，商業保理企業數分別佔到全省的70%和90%，與網際網路，物聯網，電子商務，大數據應用等為代表的數字經濟，已成為國際港務區發展的主要動力。
【中國國際電子商務網訊】 第七屆APEC電子商務工商聯盟論壇於9月19日-20日在西安舉行。本屆論壇由亞太經合組織(APEC)、中國商務部主辦，APEC電子商務工商聯盟、中國國際電子商務中心、西安市人民政府承辦。據悉，論壇以「數字經濟時代的普惠貿易發展」為主題，匯聚亞太地區各經濟體政府官員、商協會、企業家代表、智庫專家等圍繞數字經濟時代的政策規則協同互認、社會發展模式創新以及跨境電商等話題，交流各經濟體電子商務應用與發展經驗，共同推動亞太地區貿易便利化進程。圖為西安國際港務區管委會副主任黃瑜暉介紹園區數字經濟發展。
黃瑜暉表示，2017年西安國際港務區就實現網絡零售額181.46億元，佔全市的76%，佔全省64%，電子商務交易額突破了1000億元，同比增長了242%。融資租賃，商業保理企業數分別佔到全省的70%和90%，與網際網路，物聯網，電子商務，大數據應用等為代表的數字經濟，已成為國際港務區發展的主要動力。
以下為發言文字實錄：
尊敬的房主任，朱主席，方市長，各位嘉賓上午好，很榮幸在這裡和大家共同探討交流數字經濟如何助力普惠貿易，區域發展，首先請允許我代表國際港務區向大會的成功開幕表示熱烈的祝賀，向各位領導各位嘉賓一直以來對於港務區的關心和發展表示衷心的感謝。
按照大會的安排我就中國內陸第一大港西安國際港務區數字經濟發展相關情況做 簡要的匯報，我匯報分三個部分：
第一個部分是西安國際港務區基本情況介紹
西安國際港務區是陝西省西安市為打造內陸改革開放新高地而設立的經濟先導去，是省市踐行國家「一帶一路」戰略，發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟、建設對外開放大通道的主要抓手和重要支撐，也是陝西省自貿區的核心板塊，和2021年第十四屆全運會場館所在地。園區位於西安主城區優美的灞渭三角洲，規劃控制區120平方公裡，我們的建設規劃面積89.89平方公裡，依託西安綜合保稅區，西安鐵路貨櫃中心站，西安公路港三大核心平臺，西安是內陸港城市，對陝西和西安打造了長安號國際貨運班列，西安國家一類開放口岸，西安跨境電子商務綜合實驗區等多個對外開放的平臺，形成了電商新金融、現代商貿物流，文體健康，五大主導產業發展的格局。目前我們正在圍繞2021年全運會主場館的建設，加快四所國際學校，一所國際醫院，十座高品質酒店的配套項目建設，著力打造灞河生態化國際化，著力打造生態化、國際化、現代化大西安東部新中心。
第二部分介紹一下我們園區數字經濟發展的情況
近年來我們依託開放大通道優勢和自貿區政策優勢，積極推動網際網路+產業轉型，努力開拓具有國際陸港特色的數字經濟發展道路，也取得了階段性的成果，2017年一年園區就實現網絡零售額181.46億元，佔全市的76%，佔全省64%，電子商務交易額突破了1000億元，同比增長了242%。融資租賃，商業保理企業數分別佔到全省的70%和90%，與網際網路，物聯網，電子商務，大數據應用等為代表的數字經濟，已成為國際港務區發展的主要動力，這些成就的取得主要是得益於以下三個堅持：一是堅持招培並舉，著力打造數字經濟聚集區，堅持將數字產業的招商引資作為一號工程，堅持招大引強和培大育強並舉，先後引進了阿里巴巴，京東，國美，蘇寧等知名的網際網路或智慧物流企業，優信二手車網際網路獨角百獸企業在園區設立總部，我們通過政策引導，資金扶持，審批優化等措施，引進了一批本土知名企業繼續發展壯大，大商道公司只用了三年時間已經成為位列西安百強企業第26位企業。目前國際港務區已經累計聚集網際網路，智慧物流等知會經濟企業超過1500家，數字經濟聚集區的建設成效顯著。
二是主動作為，著力打造數字貿易聯通平臺。一方面我們通過整合公鐵海空立體化運輸方式，聚焦港口數位化，貿易便利化化物流智能化，積極與海關和鐵總合作，優化了中歐班列長安號的通關手續，使班列國的貿易國從去年的17個增加到今年的30個，並且與10個絲路沿線的海關實現了通關一體化，探索形成的24小時預約長安夜等新模式，有效提升的班列的開行量，和港口口岸貨物的通行效率，並且已經作為自貿區建設的典型在全國複製推廣。2008年開車到8月底，長安號已經開行了789列創造開行量、貨運量、重載率、單日開行量四個全國第一的好成績。糧食和肉類口岸的業務量也迅猛增長，另一方面我們作為陝西唯一的國家跨境電子貿易服務試點區，先後吸引了敦煌網、易達通等一大批跨境電商企業落戶，今年開年至今，跨境電商的交易已經突破200萬單。今年7月西安成功獲批成為國家跨境點上綜合實驗區，為我們下一步數位化平臺的建設和跨境電商產業的發展提供了堅實的政策保障。
三是堅持服務優先，著力優化營商環境，堅持把制度創新作為主攻方向，以三化五最為目標，加大放管扶改革，深化網際網路+政務服務，製作上線數字政務可視化運行平臺，實現了審批效能窗口服務信息動態實時監控和優化。同時大力推進政務信息化的建設，在全省首創政務驛站，24小時自助信報箱、人臉識別微信認證等便利化的措施，使數字貿易，實務貿易和企業的辦事效率得到了明顯的提升，比如在新的模式下，今年首列沃爾沃整車班列進口，創新實現了七天取得口岸檢測線的資質，15天全面建成汽車整車進口口岸，80天實現項目從首次對接到專列抵達三個全國最快，得到了沃爾沃高層一致好評。
我介紹第三個方面是我們下一步的工作思路和措施。
我們將堅決落實陝西西安關於改革開放新高地和開放大通道建設的相關要求，搶抓「一帶一路」和新一輪科技革命和產業轉移的歷史機遇，將信息技術和對外開放事業深度融合作為住命題，將信息技術和對外開放事業緊密融合，加快實施數字產業化，產業數位化，爭取用3—5年的時間，通過三個建設好驅動大西安加快向網絡強市，數字經濟強市前進，助力大西安追趕超越的步伐。
一是建設好大西安數字經濟發展先導區，利用自貿區優勢，開展先行先試，積極承接電子信息，半導體產業的承接轉移，創新數字經濟發展模式和體制機制，夯實貿易物流等數據貿易和產業要素，加強區塊鏈技術在臨港，商貿物流等園區的重點產業應用，促進數字經濟和開放型經濟深度融合，打造模式創新能力突出，融合應用成效顯著，發展體系健全，總體規模全省領先數字經濟發展新格局。
二是建設好大西安數字絲綢之路的戰略樞紐，利用長安號和跨境電商發展優勢，面向沿線國家發展大數據、雲計算、智能製造等數字經濟需求，促進沿線國家數字的基礎設施和關聯產業的互聯互通，推動省市企業的境外合作園區建設，以數字經濟的國際化推動數字絲綢之路的建設，輻射和帶動其他經濟領域的深層次的國際交流和合作，不斷提升國際港務區和陝西西安「一帶一路」建設的貢獻度，打造大西安數字絲綢之路的戰略樞紐。
三是建設好大西安數字經濟貿易中心，充分利用陝西西安的區位和交通優勢，圍繞大西安科技創新中心建設，在招引培育和聚集一批龍頭網際網路、物聯網，融資租賃，數字經濟的領軍企業，推動數字貿易總部落戶，在園區大力培育新零售，共享經濟，平臺經濟等網際網路+類的數字經濟的新模式新業態，打造新一代信息技術的創新高地。
各位領導，各位嘉賓，女士們，先生們，當前國家中心城市建設，國際化大都市建設，自貿區建設全面創新改革實驗區，國家自主創新示範區等國家戰略在大西安疊加推進，國際港務區作為中國內陸第一大港的創立著和大西安數字經濟發展的引領者，誠摯歡迎各位專家給予我們更多的關心和指導，誠摯邀請各位企業家朋友來港務區投資興業，合作共贏，共創佳績，謝謝大家。
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