在家正做著飯突然燃氣沒了，家住北京的劉女士希望找到一種快捷的網上支付方式，問了一圈後被告知，她家要買燃氣還得去現場。
從2013年開始，我國已發布了近300個智慧城市試點名單。生活在試點的智慧城市，對智慧城市或生活的感知卻不強烈，這並非劉女士一個人的感受。
近日有媒體報導，未來在北京生活，可能只需要手機下載一個北京通APP，就能暢享所有政府服務。這樣的手機APP真能帶來可感知的智慧城市生活嗎？
有望實現「信息圍著人轉」
北京市經濟和信息化委員會相關負責人介紹說，「十三五」以來，北京市加強智慧城市頂層設計，並把「北京通」作為智慧城市建設的基礎設施。
負責北京通APP開發的北京思源政務通科技有限公司執行副總裁李孟柱告訴記者，北京通APP將是北京智慧城市的入口，有望讓人告別辦一件事登陸無數個網、上無數個APP和尋找無數個公眾號的煩惱。
中國工程院院士李國傑在接受科技日報記者採訪時表示，北京通APP的核心是實現了「單一入口」，即「一號一窗一網」，「這是優化政務服務的重大突破，是正確的方向，應大力支持。」
此前他曾多次強調這樣的觀點：智慧城市就是「一張網」「一朵雲」「一張圖」「一張表」「一個入口」，實現這個目標，不僅政府網站要單一入口，還要實現個人「單一帳號」，即用戶通過一個身份就可以方便地使用所有設備和所有智能服務。
在李國傑看來，這是一個新挑戰。
「現在是將用戶身份強制綁定在某一個廠商的帳號平臺上。」李國傑說，理想的場景是每個用戶擁有一個「國民信息帳戶」，可在任何時間、任何地點訪問任何授權服務。這個帳號是個人的，個人的信息環境不再與信息終端和網絡服務綁定，從而實現「信息圍著人轉」。
真實、動態、高頻數據為用戶精準「畫像」
在北京工業大學科技發展院副院長、北京智慧城市研究院常務副院長林紹福教授看來，「北京通」是智慧城市建設運營的一種新思路、新探索。「以前的智慧城市建設往往是政府主導的交鑰匙工程，一個項目做完驗收移交給政府部門就結束了，缺乏持續不斷的運營。」
要讓智慧城市運營起來，最主要的是要通過數據共享讓部門間聯動起來。
數據從何來？李孟柱說，大部分城市的做法是把各部門數據匯集過來。「但部門壁壘、部門利益協調很難，匯集頻率也太低。」
「一個人在什麼位置，什麼時間，使用了什麼，這個動態數據才是為未來每一個人個性化服務有用的數據。」李孟柱說，北京通提出的核心理念，是沉澱真正使用過程中產生的數據，形成真實、動態、高頻、有效的數據，為用戶精準「畫像」，並為政府服務、城市管理等提供精準化的決策服務。
李國傑曾承擔過中國工程院關於政府數據開放的諮詢課題。
在東莞做的問卷調查結果顯示，大部分民眾對與自身相關的數據(如城市環境和文化教育等)表現出更高的關注度；對明顯涉及個人信息的數據開放表示強烈反對。
「總的來講，我國民眾的數據意識還不強。」李國傑認為，「在大量開放政府數據前，應做好相應的準備工作，先落實立法，制定開放規則，普及和加深民眾對政府開放數據的認識等。」
(科技日報北京8月6日電) 今日關注 本報記者 陳 瑜