汽車市場就如一個戰場，不是你死就是我活，一代又一代的神車橫空出世，衝擊著汽車愛好車的購車要求。「車場巨無霸」寶馬X5，購車者愛不釋手，幾乎無差評。「美系越野王」Jeep自由光，地位依舊不能被撼動。在很多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，準確找到切入點是一個汽車品牌成功的基礎，正如榮威RX5和傳祺GS5。
今天我們請來了傳祺GS5的車主謝先生，為了有面子，借了兄弟的榮威RX5開了一段時間，最近又拿下一輛傳祺GS5，到現在3個月就已經開了6300公裡，那麼傳祺GS5各方面表現如何？傳祺GS5比榮威RX5好在哪裡？現在，我就轉達我朋友的見解。
先開榮威RX5
RX5的這個外觀著實挺犀利的。大嘴的進氣格柵，散熱快，整體看著也很好看，這個LED燈特別好看，剛打開的時候還會一顆一顆點亮，輪胎用的18寸的，看著很大氣。
整體來說內飾還是很有感覺。內飾的用料比較足，不會有太多的硬塑料而給人一種廉價感，斑馬」語音控制，解決問題，而且聞不到異味，說明榮威還是很厚道的。
這車的空間表現還是十分讓我放心而且滿意的。第二排地板幾乎純平設計，中間的親戚還裝備了頭枕坐著會很舒服，儲物間表現平平吧，肯定足夠日常生活使用了，放上兩三個大點的行李箱，再放些平常用的東西，絕對能夠滿足使用。
榮威RX5的整體舒適性還不錯，擁有著不錯的內飾。就是車子底盤懸掛硬，稍微有點不舒服，音響和空調配備的很全面，坐在車裡很享受，座椅填充物很捨得下本錢，坐著很舒服。
動力上基本沒什麼變化。單手開車毫無問題，要想再提速時，再踩點油門，1.5帶T，渦輪增壓的引擎，城裡上下班是完全夠用的，高速上超車隨心所欲，動力強勁。
操控上是比較簡單的，而且也特別趁手。電子助力的方向盤非常的輕巧，轉向精確，因為本身底盤高，所以不擔心路況問題，但是高速上，RX5的駕駛還是相當舒適利落的。
再開傳祺GS5
外表大氣，沒有模仿。顏值滿意，那個大燈，轉向那個燈，很高級的感覺奧，接縫處就不太滿意，有點大，特別後尾箱的接縫可以塞進小手指，喜歡他的後面的後車燈設計，一體化貫穿是的後車燈很漂亮。
內飾不錯，相對其他國產同價位的車是很好了的。多媒體控制臺面板設計的挺好，一體化，手感也好，皮質用料多，前面兩個化妝鏡都有配置化妝燈（現在發現原來是假的，坑爹。
如果是合資品牌要有這空間起碼價格上浮50+%。車內坐乘空間很寬敞，車內置物空間也基本夠用了，空間寬敞後排坐三個大人都不會擁擠前排也很舒適頭頂空間大不侷促，前排，最後排，車尾箱空間都特別給力。
坐著還是比較舒適的。很好，底盤確實很好，過個溝溝坎坎很有信心，車內比較隔音的，玻璃拉起來後，不會聽到呼呼的風聲，單看S5的座位坐上去柔軟度特別舒適，這樣長時間坐得話不累。
我覺得動力還是不錯的。提速感覺很快一腳油門下去很強的推背感，油門地響應也很及時，前面說了，2.0排量動力還是差了些，城市路段油耗會偏高，郊區上還是可以接受的。
GS5操控體驗還是不錯的。方向盤指向精準，我這個是頂配的了，真皮的，手感不錯哦，而且還有自適應巡航，在某些時候駕駛挺輕鬆的，不急加速，不急剎車。
結語:
榮威RX5：外觀上面真的要給出好評，第一眼看上去就覺得這個車子很大氣，開起來很輕巧，而且在操控方面的精準度也沒得說，十分靈敏。傳祺GS5：不錯，過個坑啊什麼的，舒服，感覺很緊緻，動力一般，上下班可以了，起來時感覺差了點，速度上來後還是可以的。我給榮威RX5 90分，傳祺GS5 93分，我對傳祺GS5還是相當滿意的，特別是它富有設計感的外觀讓我為之動容。可以說它實力的不輸給榮威RX5，但傳祺GS5更合我的口味。如今也有非常多的年輕人在關注傳祺GS5，群眾的眼光總是明亮的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。駕駛至今，我心情可以用五個字形容：兩車都挺好！那麼，13萬怎麼選擇？榮威RX5或是傳祺GS5？懂車人說了心裡話。不知各位有何不同的見解呢？