車場風雲瞬息萬變，車企博弈此起彼伏，汽車企業以謀求生產出不錯的車而立足於市場。「小剛炮」福克斯，已然逐步成為年輕人追求的目標。「成功人士」標配的奔馳S級，逐漸成為市場的領頭羊地位。當前的汽車製造技能正在日新月異，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多新的突破。正如榮威RX5。今天請到的兩位榮威RX5的用車者，接下來，就讓他們為我們解答！
車主一：猶豫再三，11萬提了榮威RX5，開了210天，車主：說說我的駕駛感受
外表：顏值新穎運動風格，非常適合年輕人。顏值很漂亮，細節很到位，線條都是貫穿性的設計，很有整體感。大燈是矩陣式全LED大燈，RX5獨有的，非常好認。18寸的大輪胎看上去就很穩定，車頂的行李架也突顯了一些野性。我感覺內飾還不錯。中央控制臺大屏幕真的很大，操作起來也方便，語音識別還算靈敏吧。用料講究，沒有廉價感。散發出很大異味，這是比較頭疼的。
使用下來感覺比同價位SUV的空間大，更舒適。乘坐得空間也很好，後排的腿部空間並不會覺得侷促。後一排杯架，扶手位還行吧，後一排座位可以分開放倒，重點是。後備箱也是可以塞進去那些大件的家裡的年貨，所以日常還是實用的。這個車舒適性我覺得做得很不錯的一個方面，記得驗車的時候。即使頻繁的上下變道或者拐彎，身體也能被固定住，不會搖來搖去。人多的時候要打開大天窗透風透氣，這樣特別的舒爽，晚上看星星。還有後排出風口，很貼心。
就是開空調時候動力能感覺到稍微地降低。百米提速要多少秒的話，這款車絕對可以讓你滿意。油門的話要踩大一些，特別是上坡的時候。主要是加速還快，起步，超車，都是手到擒來。油耗也是比較滿意的，城區78個油上下。
結語：我覺得，榮威RX5能有這樣傲人的銷量，榮威RX5的外觀讓我眼前一亮，首先是力量感很強。內飾非常漂亮，顯得非常的沉穩大氣，裡面的儲物格子也設計的很貼心。所以榮威RX5的空間我是很喜歡的。舒適度還是很不錯的，首先空間很寬敞。和傳祺GS5比較，榮威RX5更好，在同類車型中比較一番，榮威RX5的性價比確實很優秀。
車主二：開過榮威RX5，再體驗兄弟的傳祺GS5，車主：檔次誰高一開就知道
先來看傳祺GS5的外觀，買這個車很大原因就是因為外表很好看，就喜歡這個類型的。外觀設計地很漂亮，犀利側漏。配備了LED大燈，照明效果極佳。貫穿式尾部車燈像極了合資車，特別的高大上。
再看榮威RX5，我和老婆看上了這輛車大氣的外觀。外表構型很漂亮，運動感十足，車型很大氣，側面肌肉線條很亮眼。特別是燈光，晚上開鎖車燈還是流水式的，有燈廠的感覺。榮威rx5的外表應該是滿分的，外部輪廓的線條很唯美。
進入傳祺GS5車內，內飾整體的格調簡約新穎。內飾挺好看的，就檔把那裡的鋼琴考漆，不耐髒。內飾做工中上，所以90分。著實細緻豪華，晚上車內氛圍燈很有層次。空間方面是很大的，使用起來也很充足的。乘坐空間特別的寬敞，最後排空間超大，這車的裝載能力特別不錯。而且，後排座椅還可以放倒，平時有個大件東西放在裡面也比較方便。空間夠用，挺大的，後備箱裝東西比較實用。
再看榮威RX5，內飾設計時髦大氣但卻不失華麗。這個斑馬體系很好用，而且識別度略高。座位的調整也比較方便，根據需求隨意搭配。車內味道有點大，希望可以稍微改善一下，也可以再提前。內部空間很充足，家裡人也不多，很少有坐滿的時候。這樣做中間的人也不會感覺不舒服。不過儲物空間上差點意思，置物格不夠多，一些小東西感覺收納起來不方便。只不過後備箱容積以及車內的置物空間不算特別出彩，在這一方面還有待加強。
先開傳祺GS5，很好開，熟悉了之後更好開，車很聽話，指哪兒打哪兒。方向盤輕巧好控制，指哪裡打哪裡，毫不含糊，沒有虛位。又是獨立懸架，個人覺得挺不錯。自動擋上手快，再也不怕大塞車了。總得來說舒適度十分的好。舒適性很滿意，很平穩。舒適度挺好的，車內很安靜。駕駛位座包包圍性很好，軟硬適中。
再開榮威RX5，車輛的駕駛性能特別好，視線相當寬闊，夜間車燈很亮。方向盤的直徑大小適中，轉動起來也很靈活。駕駛模式的切換，也讓路上有了多種感受，日常城市行駛就經濟模式。這樣車輛在提速轉彎的時候，會有些傾斜，感覺不是很穩定。舒適性我覺得是挺不錯的。減震還是挺舒服的，只要不是說太大的坑窪都可以過得比較安穩的。空調的成效也很好，不管太陽多大，打開空調很快車內就涼爽了。座位舒適感好，空間寬敞，1.8個子坐著不頂頭。
總之，榮威RX5得分較高，主要是兩點，買這個車的原因就是因為外觀，整體的操控也要比我的奇瑞要好很多，開過這款車之後，我的感受是三個字：很滿意！那麼，各位有什麼見解呢？