廣湛高鐵引入佛山高明,高明迎來重大基礎設施建設

廣湛高鐵、珠江肇高鐵又有新進展,都將經過高明

@高明街坊們廣湛高鐵、珠江肇高鐵又有新進展了！高明進入高鐵圈的步伐正在加快！你期待嗎？時速擬設計為350公裡規劃鐵路線路從廣州出發途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名終至湛江西站廣州⇌湛江只要２個小時據悉，廣湛鐵路（廣湛高鐵項目）是貫徹落實「一帶一路」倡議，促進粵西地區與粵港澳大灣區協調發展需要的重點建設項目，是滿足粵港澳大灣區對接粵西、實現均衡發展的重要載體，是廣東省內東西向高速新通道和串聯長三角、海西

3條高鐵+4F機場+地鐵!造灣區西部樞紐!高明再推16宗地!

會上，多方位展示了高明區域形象及區域價值，尤其是在珠三角樞紐（廣州新）機場等歷史重大機遇當前，高明發展潛力備受看好。發布會現場會上，高明人民政府副區長蘇仕超介紹了高明區城市建設成果、發展目標、政府理念等，並對發展機遇、產業布局、城市規劃、交通路網、生態治理作了專題解讀。

高明高鐵站,具體位置在哪呢?(高清大圖)

今後，佛山高明區將有兩個高鐵站：一個是珠三角樞紐機場站，在新機場；另外一個是高明站，具體位置在哪呢？自從曝出高明要建新機場後，按規劃，未來除了約有10條高速會在高明集聚，還會有三條高鐵「開進」高明，與新機場對接：廣湛高鐵、深南高鐵、珠江肇高鐵。值得注意的是，珠江肇高鐵與深南高鐵在江門至新機場段共線位。8月30日，珠江肇高鐵環境影響評價徵求意見稿公示，高明站選址揭開面紗！

佛山高明推介近千畝靚地,還可雲平臺看地

8月18日，佛山市高明區人民政府舉辦「城市升級優選高明——2020年佛山市高明區土地推介會」。廣州日報全媒體記者從會上了解到，此次高明區重點推介了16宗土地，總佔地面積987畝。其中，西江產業新城7宗323畝，荷城街道6宗 416畝，楊和鎮1宗152畝，明城鎮2宗96畝。

佛山高明:釋放珠西門戶效應和樞紐優勢

珠三角樞紐（廣州新）機場加快規劃建設，將帶動超千億元交通基礎設施投資進入高明。接下來，高明將突出新機場引領帶動作用，實施一批軌道、高快速公路、水運重大交通基礎設施項目，吸引更多重大平臺、重大項目落地，早日實現後隊變前隊、邊緣變中心，努力為佛山發展發揮更大作用、體現更大擔當。

項目為王:跑出動能轉換的高明速度

在日前出爐的廣東省2020年重點建設項目計劃中，新機場攜廣湛高鐵、佛山地鐵2號線二期等多個基建項目在列，為高明打開了參與粵港澳大灣區建設、實現發展新跨越的壯麗圖景。計劃選址高明的新機場，被列入廣東省2020年重點建設前期預備項目計劃表，投資總額約350億元。

高明首個跨境電商站場落戶珠江碼頭

高明江通打造的高明珠江碼頭跨境電商項目，是高明首個跨境電商中心項目。這是高明企業進軍跨境電商的案例，也是高明發展電子信息產業的縮影。高明原本就有水運便利，加上近年機場、高鐵、高速公路、地鐵等交通設施加快規劃建設，電商、物流及其相關產業搶灘布局，「灣區樞紐新門戶」態勢逐步凸顯。

3條高鐵與一座新機場:正在改變的珠江西岸

前一天，《珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段環境影響評價徵求意見稿》公示出爐，繼廣湛高鐵後，珠江肇高鐵將從深茂鐵路區間引出，經江門、佛山、肇慶，終至珠三角機場站，並預留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南珠海方向條件。深南高鐵也規劃建設珠三角機場站。

佛山高明:城市門戶,挺立灣區的樞紐新城

造城十幾年來，高明用濃墨重彩的筆觸，描繪出西江產業新城的圖景，更希冀以此為支點，撬動高明人期待的未來。搶抓粵港澳大灣區建設、珠三角樞紐（廣州新）機場加快選址規劃等重大機遇，作為高明的城市門戶，西江產業新城不斷優化城市空間、提升城市品質。如今，西江之濱這座現代化樞紐新城正初露崢嶸。

超三百億元重大項目賦能高明高質量發展

在這些重大項目中，新能源產業鏈項目成為一大亮點，立足打造高質量載體的「一鎮一園」產業平臺依然是重頭戲，旨在補齊第三產業短板的眾多現代服務業項目同樣吸睛……面對粵港澳大灣區建設、珠三角樞紐（廣州新）機場規劃加快推進等重大戰略機遇，高明區以重大項目落地投產，助推高明實現高質量發展，為積極參與粵港澳大灣區建設蓄足新動能。

沒有高明大橋的日子,高明人怎樣過西江?

1996年，高明又創下一項先例：首開全國縣域到轄區外借地修路的先河，在南海、順德徵地建設了一條十多公裡的公路——龍高路，使高明大橋通過龍高公路，直接接通了佛開高速。2017年6月底，佛山一環西拓工程南環段正式破土動工。該項目規劃了富龍西江特大橋項目，建成後將成為佛山最長的跨區大橋，也是繼高明大橋、廣明高速富灣特大橋之後，高明第三條橫跨西江、連接廣佛核心區的東出口大通道。

高明區:狠抓重大項目打造高質量發展新引擎

眼下，高明正緊密結合全國、全省的發展大局，緊緊抓住粵港澳大灣區建設、珠三角樞紐（廣州新）機場規劃建設的機遇，狠抓重大項目建設，吸引高端人才落戶紮根，充分釋放高明的門戶效應、樞紐優勢。事實上，通過近年來引入和落地投產的重點項目，我們不難發現，高明正通過加快推進重點項目搶抓機遇，為實現高質量發展蓄勢賦能。

珠三角新幹線機場落戶高明南海西部的新憧憬

製圖/李世鵬交通基礎設施是地方發展的「血脈」和引擎，在南海東中西板塊中，東部緊鄰廣州南站，中部坐擁佛山西站，唯獨西部板塊多年來一直缺乏一個交通基礎設施大引擎，游離於廣佛都市圈核心區外，更不時被調侃為南海的「西伯利亞」。這一格局有望被打破。

佛山高明:創建國家全域旅遊示範區

高明區於今年1月獲評全省首批全域旅遊示範區，成為佛山首個廣東省全域旅遊示範區。今年雖遭受新冠肺炎疫情的影響，但高明旅遊行業復工復產後迅速回暖，鄉村旅遊、酒店住宿等甚至還創下歷史新高。來自深圳的馬水旺奪得男子冠軍，並由衷為高明的生態環境點讚。這項賽事的成功舉辦也是高明區旅遊行業強勢回暖的一個縮影。今年初，突如其來的疫情讓旅遊行業迎來寒冬，不僅失去了春節這個傳統旅遊消費旺季，還直接停業超過一個月。高明的景區、酒店、旅行社等單位都不同程度地受到影響，部分企業直接經濟損失達數百萬元。

擬建三水中心環爭取廣湛高鐵三水設站

市人大代表、三水區副區長戴志新說，而軌道交通對於拉近三水與廣深的意義十分重大，通過軌道交通可以直接對接港深，對接優勢資源。目前，三水沒有直達的軌道交通對接深圳、香港，只能通過三水南站搭乘高鐵到達廣州南站中轉。廣湛高鐵正在規劃中，該高鐵是廣東省規劃建設的東西走向的新通道，規劃線路經過廣州、佛山、雲浮等。「按照目前的規劃，在南海和高明設有兩個站點，經過三水卻不設站點。」

「廣州第二機場」敲定佛山高明引資300億建國家級開發區

大公網6月2日訊（記者方俊明）「廣州第二機場」建設有新進展而高明區政府2日透露，正積極配合機場規劃選址工作，並新引入總投資超300億元的23個重點項目，將高明滄江工業園創建國家級經濟技術開發區。

大灣區格局下看佛山「西拓」高明

，有一片土地卻阻隔在外，自古只能依靠水路擺渡進出，這就是高明區，雖然如今已有高明大橋和富灣大橋連通兩岸，但對比東岸密集的交通，高明進出廣佛核心區的路途仍然顯得捉襟見肘。上周，佛山一環西拓南段正式動工，隨著佛山一環西拓工程南環段的開建，以後未來地鐵、機場、城際等多個項目落子高明，高明區將成為輻射珠三角西岸的綜合交通樞紐城市。舊格局在打破，新資源在匹配，筆者認為佛山西拓高明這一大招，能在將來發揮出意想不到的效果，這影響不僅是高明本身，而是廣佛，乃至珠三角。

廣州南站至廣州站將建聯絡線力爭與廣湛高鐵同步建成

規劃到2025年，廣州將基本建成與國際一流灣區和國際大都市相適應的現代化綜合運輸體系，廣州國際性綜合交通樞紐的集散功能、國際中轉功能、對外門戶功能全面提升，世界級空港、海港、鐵路樞紐基礎設施基本完善，廣州國際航空門戶樞紐、國際航運樞紐、國際物流中心基本建成。

深讀丨西江產業新城:產城融合,高明高質量發展的探路者

一年多的務實篤行，西江產業新城交出了令人滿意的產城融合答卷：新興產業項目紛紛落地，引入現代服務業超百億；城市骨架初顯，「八橫八縱」道路逐漸通達；商住項目和城市綜合體紛紛從規劃照進現實……隨著明湖二期開建在即，新城水系中軸線將正式拉開建設帷幕，這座現代化產業新城將更宜商、宜居、宜業。俯瞰藍天下的西江產業新城，環境優美。佛山日報記者呂潤致攝灣區時代，千帆競發。