佛山正在規劃地鐵11號線，全長41公裡，沿途共設20個站點
因為全國經濟發展，所以各個城市都在規劃著屬於自己的交通發展，而發展好的城市，不僅僅規劃高鐵、機場，還在規劃著道路交通，地鐵，所以這些年在建設以及規劃中的地鐵數量也開始劇增。
而佛山作為全國民營經濟最為發達的地區之一，是非常發達的一個城市，並且在廣東省當中，經濟發展也是處於領先地位的，也是萬億俱樂部中的一個城市，達到了10751.02億，可見佛山的優秀。
這麼優秀的城市，自然離不開優秀的交通，除了已經建好的交通，還有正在規劃的交通，就比如佛山11號線。
佛山11號線，原計劃在2017年底開工，建設工期6年，到2023年通車，但是因為一些原因，遲遲沒有開工，有消息說可能會在2021年正式開工，但是目前官方並沒有給出具體的開工時間。
規劃當中，佛山11號線起點與順德容桂，而終點在廣州鶴洞東站，其全長為41公裡，設立了20座車站，有17座車站都在順德段，比如就有紅旗路、桂洲大道、德勝西路、寶林寺、雲路公園、永豐市場等站點。
這條地鐵線建成之後，將會將順德、南海以及廣州荔灣區連接起來，還可以和廣州11號線進行對接，通過換乘之後，還能和廣州18號線進行「全銜接」。
從起點到終點，預計全程時間需要花費39分鐘，這麼快速的時間，不僅僅可以方便區域性的居民出行，還可以加深和廣州的往來，也讓這兩個區域的交通更加的密切和完善，與此同時還能帶動相關產業的成長，得到更好的發展。
和佛山11號線同期規劃的還有2號線二期、4號線一期、9號線一期、13號一期等項目，等到全面開工，這些為了發展而積蓄的力量，相信之後將會一條緊跟著一條開通，做到儘早完善佛山的交通。
再加上佛山11號線還經過幾個景區，所以還會帶來更多的旅遊資源，也將會讓沿途區域，得到更好的發展，進一步推動著佛山的發展。
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