史稱最美國產B級車,軸距近2米9,184匹馬力,氣場不輸沃爾沃

人們的收入提高了，自然而然的就需要更好的汽車。本來汽車就是一個代步工具，可是現在在一些人的心目中居然成了彰顯面子的工具了。由於國內的B級汽車市場，德系車和日系車佔據了太多的部分，這讓國產B級車舉步維艱。不過現在好了，紅旗H5上市以後，銷量一直都在增長，讓我們對國產B級車的崛起也有了信心。同樣作為自主品牌的吉利汽車最近也發布了他們的吉利博瑞，這款車同樣屬於B級車，造型風格非常的年輕。甚至有人說它就是最美國產B級車。為了進一步的打造吉利博瑞的品牌形象，他們又推出了兩款新的版本，就比如吉利博瑞領航版最低只要14.68萬就可以拿到手了，優惠以後還不到11萬，相對於雅閣和亞洲龍之類的便宜太多了，極具有競爭優勢。

在整個外觀方面並沒有改動，還是保持了以往大氣、優雅的造型設計；不過如果從正前方看，可能會有些熟悉的感覺，因為和沃爾沃S60有一些神似。它用上了全新的直瀑式中網設計，而且上面有黑色的吉利LOGO，相比老款的水波漣漪式中網，看起來要更加簡潔、幹練；領航+版本是有運動套件的，下面的保險槓也顯得更運動一些。LED大燈是全系標配，所以新款吉利博瑞整體前臉非常有年輕感。

環抱式座艙配合展翼狀中控臺造型，帶來更加舒展優雅的視覺感受。中控臺上方採用了大面積軟性搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以雙縫線工藝點綴；面板部分頗具看點，使用了一整塊黑色烤漆飾板形成貫通樣式，副駕駛位前方還增加了紋路點綴，搭配底部的鍍鉻邊框和木紋飾板，整體做工和質感表現遠遠領先同級別車型。

搭載的1.6T缸內直噴雙渦流渦輪增壓發動機，167匹馬力，123的功率，這讓很多日系的城市SUV都汗顏，同時這也是和寶馬共同研發的那款連續七年獲國際大獎的發動機，這點就是不得不佩服的法系車的地方，一個20多萬的車裝載這樣技術的發動機是真的很棒，相信很多法系粉買這車的原因也有這麼一點吧。