據俄新社報導，當地時間12月7日，烏克蘭反壟斷委員會拒絕了中國企業收購馬達西奇公司的申請，目前，這家公司已經提出國際仲裁，以烏克蘭政府違約為由，要求其賠償35億美元的損失。
烏克蘭為什麼要拒絕這樣一樁正常的買賣呢？馬達西奇公司到底是什麼來頭？
烏克蘭馬達西奇公司（JSC Motor Sich）是世界上著名的航空發動機製造商，其軍用發動機出口到全世界90多個國家，繼承了大量蘇聯時期留下的技術。而由於大部分西方國家空軍用的都是美式裝備，所以其主要客戶就是使用蘇式裝備的中國和俄羅斯。比如，中國的主力教練機L-15"獵鷹"用的就是馬達西奇公司生產的AL-322發動機，性能非常好。
由於2014年的克裡米亞危機，俄烏兩國交惡，烏克蘭政府決定不再向俄羅斯出口任何軍工產品。公開的數據顯示，在2014年之後，中國一直都是馬達西奇公司的第一大客戶，即使後來對印度和巴基斯坦的出口額逐年增加，也跟中國的需求量相差甚遠。
但即使有中國這麼穩定的客戶，馬達西奇公司近些年來也逐漸撐不下去了。馬達西奇公司在今年第一季度財報中表示，在2020年開展對外經濟活動時，該企業在獲得烏克蘭國家出口管制局的許可證方面遇到了問題。第一季度的虧損達到了近5800萬元人民幣，與去年同期相比增長了54%。
面對這樣的困境，馬達西奇公司決定與中國企業合作來挽救自己。去年12月，烏通社消息稱，中國天驕公司已經完成了對馬達西奇公司50%以上股份的收購。可就在這個時候，美國人摻和進來了。
還記得被川普被炒魷魚的國家安全事務助理博爾頓嗎？他被解僱前的最後一次出國訪問，就是前往基輔，插手這筆收購案。據俄新社報導，去年8月28日，博爾頓在基輔公開表示："我不想討論具體交易內容，這烏克蘭屬於的主權，但美國反對烏克蘭與中國進行軍工合作。"
而據烏克蘭《基輔郵報》報導稱，美國國務卿蓬佩奧在今年9月在與烏克蘭總統澤倫斯基通話時，再次告誡後者不要將馬達西奇公司的股權出售給"其他國家"，也不贊成烏克蘭接受"其他國家"任何形式的投資。
外界認為，正是在美國的壓力下，烏克蘭政府才選擇了叫停這筆交易。俄羅斯經濟學家杜德恰克認為："澤連斯基的行為等於毀掉了一家有前途的企業，他以犧牲烏克蘭自身的利益為代價來討好美國。"
（編輯：獨賢）