中國青年報客戶端訊（中國青年報中國青年網記者馬富春 通訊員 強科）12月29日上午10時整，銀川車站1站臺，C8201次動車組在一聲長鳴中起動，朝中衛方向疾馳而去，標誌著寧夏回族自治區正式邁進「高鐵時代」。
銀蘭客專線銀川至中衛南段是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分，是連接寧夏沿黃經濟帶的重要通道。該條高鐵包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛鐵路，線路全長207公裡，設計時速250公裡，全線設吳忠、靈武北、河東機場、銀川、紅寺堡北、中寧東、中衛南7個車站。
據中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部有關人員介紹，銀川至中衛南段開通運營後，開行長短線城際動車組10對，其中銀川至中衛南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛南2對。隨著這條高鐵開通運營，銀川站、河東機場站、靈武北站、吳忠站等4個車站均設立了「空鐵服務島」，將同步開啟空鐵聯運新模式。
為確保銀蘭客專線銀川至中衛南段開通運營，蘭州局集團公司相關單位組織精兵強將，高標準完成了靜態驗收、聯調聯試、運行試驗，順利通過了初步驗收和安全評估，TQI值等各項運行參數達到開通運營標準。鐵路部門已於12月24日開始發售銀蘭客專線銀川至中衛南段動車組列車車票。
銀蘭客專線銀川至中衛南段的開通運營，使寧夏納入全國高鐵網，將沿黃經濟帶上的吳忠、銀川、靈武、中衛等城市納入「1小時經濟圈」，對於提升寧夏在「一帶一路」上的區位優勢，構建寧夏內聯外通、通邊達海的黃金通道，助力寧夏脫貧攻堅和高質量發展有積極影響。（蘭鐵集團宣傳部供圖）（經濟部編）