2018年05月08日 09:39:00來源：中國臺灣網
香港中評社7日社評指出，美國白宮5日主動發布聲明，不滿中國發函要求包括美國在內的多家外國航空公司不得將臺灣、香港、澳門標註為「國家」。此舉無異於聲援「臺獨」、「港獨」等分裂勢力，幹涉中國大陸內政。臺灣官方隨即跟進表示「感謝」。中美經貿談判已轉趨複雜，在外力強勢介入後，兩岸情勢也愈來愈嚴峻。
美國打出臺港澳牌，源於中美貿易戰挑起的大國爭霸戰仍未止息。在經貿談判過程中，白宮出招撩撥臺港澳，明顯是企圖以此升高談判籌碼，逼迫北京讓步。然而，美國卻低估了中國對捍衛領土完整的決心、對主權絕不妥協的堅定意志。美國力挺美企將臺港澳列為「國家」，等同宣示「臺獨」、「港獨」等分裂勢力有美國做靠山，這會讓原本可以就貿易論貿易的議題複雜化，貿易跟反分裂綁在一起會讓中美的衝突加深加大，更難以解決。
美國此舉有遠因有近因，近因不排除與多米尼加5月1日和臺灣斷交，與中國建交有一定的關連。南美洲長期以來被認為是美國後院，臺灣目前能在拉美有10個「邦交國」多是因有美國撐著，就如同臺灣在美國勢力強大的南太平洋地區能有6個「邦交國」。去年6月巴拿馬與臺灣「斷交」，轉與中國大陸建交，推倒了第一張骨牌，第二張骨牌就是5月1日斷交的多米尼加。南美洲許多臺灣的「邦交國」早與中國有經貿往來，也爭取與北京建交深化經貿合作，「棄臺潮」山雨欲來，包括臺灣官員都私下認為南美洲「邦交」沒有一個不危險。美國最近大動作聲援「臺獨」與「港獨」，應是要防止南美洲國家轉向，後院變色，10個臺灣「邦交國」一夕之間全變成中國大陸盟友。
美國從打「臺灣牌」加碼到鼓舞臺港澳的分裂勢力，升高對北京施壓，中美問題短期內還很難解，但至少是處於動態平衡，以中國的國力，美國是沒有為所欲為空間的。
短期內最麻煩的會是臺灣，蔡當局以為美國「挺臺」、「護臺」是天上掉下來的禮物，但到目前為止，這些聲援的動作看來多僅止於「口水成分」，世界衛生大會（WHA）將於瑞士日內瓦召開大會，7日截止報名，臺灣至今尚未收到邀請函。傳出美國等已公開表態力挺，將與臺灣在場外舉行「雙邊會談」，臺灣「衛生福利部部長」陳時中也將率團前往日內瓦為臺灣發聲。但重點是，臺灣仍無法像馬當局時代正式參與WHA。還有「邦交國」的問題，美國也擋不住自家後院南美國家的「棄臺潮」。
社評最後指出，中美貿易戰是大國對峙。蔡當局仗著美國相挺，升高與大陸衝突，近來蔡英文以降與部份臺灣官方文書都已不再稱「中國大陸」，改用「獨」派用語「一邊一國」。接下來的熱對抗，大陸對臺政策的緊縮也是可預見。蔡當局把自己跟美國綁在一起，臺灣民眾將最為無奈，最後逼得臺灣人用腳投票也是可預見的。
臺灣《中央網絡報》8日也發表社評說，由於中美角力持續加溫，最近兩岸關係更加惡化。可以斷言，在中美角力過程中，臺灣或者會一時得利，但長久下來必然得不償失，而且臺灣越是抱美國大腿，大陸的反制力道將會越強。
今年2月15日，美國國務院亞太助卿提名人董雲裳才公開表示，「美國不承認臺灣是個獨立國家，不承認中華民國是與美國有官方關係的國家」；美國在臺協會主席莫健日前也指出，美國的「一中政策」包括美國「認知」中國的立場，也就是「只有一個中國，臺灣是中國的一部分」，美國對這一立場並無異議。既然如此，大陸要求美國航空公司的全球業務，必須移除任何涉及將臺灣、香港和澳門做為國家，獨立於中國大陸之外的內容，又有什麼不對？
再者，大陸民航局要求美國航空公司做出調整，並不是這一兩天的事情，白宮選擇中美貿易首輪談判破局後，公開對外放話。足見美國的動作，並非「挺臺」，而是藉此向大陸施壓，累積今後談判籌碼；這也就是說，美國打「臺灣牌」的目的，並不是為臺灣的利益，而是為了美國的利益。對臺灣或許表面上有些好處，其實很可能是弊多於利，得不償失。
事實上，針對白宮的指責，大陸方面已經明確表示：「中方將會繼續按照一個中國原則處理與外國的關係」；並且「無論美方講什麼話，都改變不了世界上只有一個中國，港澳臺地區是中國領土不可分割的一部分的客觀事實」。這非但顯示大陸對於美國航空公司的處置不會讓步，也意味大陸對於主權問題的立場，將會越來越強硬。
可以斷言，臺灣越是抱美國大腿，大陸反制力道就會越強；臺美掛鈎越深，大陸對臺灣的立場就會越強硬。因為美國把臺灣當成博弈籌碼，只要對美國有利，隨時可以犧牲臺灣利益；而大陸則把臺灣視為核心利益，在任何情況大陸都不會對此妥協。這樣簡單明顯的道理和國際現實，民進黨當局難道還不清楚嗎？
[責任編輯：李傑]