對Z世代的愛,LIFE來福醬拿捏得穩穩的

2020-12-17 手機鳳凰網

12月15日,東風本田全新轎車LIFE來福醬正式上市,新車分別有SPORT和CROSSTAR兩個版本,共有4個系列,售價區間為9.78萬-11.28萬元。新車的上市,不僅填補了東風本田小型車類別的空缺,還是剛剛步入社會的Z世代青年的首選潮物。

由95後年輕人構建而成的Z世代,作為網際網路的原住民,藉助網際網路的優勢,他們獲取資訊、知識的方式,從過去的單向輸出式變成了社交型學習,這種能夠及時互動的學習方式,讓他們思維更加獨立,消費也更為理性,同時也更注重消費體驗,更注重產品的內在價值。

國家統計局數據顯示,我國Z世代規模將近2億,佔全國總人口比重超過1/8。有機構曾做過預測,到2020年,中國的消費市場將達到6.5萬億美元的規模,其中一半以上的消費額由95後的Z世代創造。顯然,目前Z世代已經成為消費的主力軍。

因此,對Z世代用戶有足夠的了解,能滿足他們需求的商品,往往就是用戶爭相擁有的爆款。而東風本田LIFE來福醬,就是車圈中最受Z世代歡迎的爆款新車。

「原味」本田小正太

一件能吸引Z世代青年的爆款商品,都離不開其專有的屬性。或許國內用戶對LIFE這款車較為陌生,但事實上,它是一枚擁有本田純正血統的超元氣小正太。

LIFE的前身是大名鼎鼎Honda N360, 是本田第一款乘用車產品。作為LIFE鼻祖的N360,其實也是Honda乘用車的開端。因此可以說,LIFE系出名門,可謂本田品牌乘用車的嫡子,從出生就具備著Honda純正血統。從1971年開始,被冠以N360接替型號的第一代LIFE車型誕生,到2008年第五代LIFE的面世,該車系在日本經歷了近半個世紀的輝煌發展歷程。

本田N360

1971年推出的初代本田LIFE

契合Z世代的年輕調性

本次東風本田引入國內的LIFE,是一款全新精品小型車,與本田品牌旗下的CIVIC、Integra等一眾性能車型所帶來的極致運動體驗不同,LIFE所追求的,是為用戶帶來更加多元、更加精緻、更加經濟的日系生活方式。而與擁有K-Car這個特殊身份的前輩相比,全新LIFE更能體驗生活的美。

Z世代青年是妥妥的顏值控,對於定位為精品小型轎車的東風本田LIFE,或許賣萌就能消除年輕用戶的抵抗力。

LIFE最萌的地方,莫過於長著一雙「水靈靈」的大眼睛。與同級別車型大多配置滷素大燈不同,LIFE全系標配「眼神」犀利的透鏡式LED大燈,其強度高達76000流明,與在黑夜中被人們稱為蠟燭燈的滷素大燈相比,這項配置足以讓來福醬稱為街上最「萌」最靚的仔。

與此同時,LIFE全系均搭配了16英寸鋁合金輪轂,相比同級別車型常用的15英寸輪轂,更顯動感。

為了滿足Z世代用戶的不同用車需求,LIFE提供了SPORT版和CROSSTAR版兩種車型,前者配備了運動前唇及尾部擾流板等潮流化設計,散發出獨特的運動氣質;後者則通過採用更高的離地間隙、提供原廠行李架等方式,提高了車輛的整體實用性。

小型車裡的大空間

Z世代沒有家庭用車需求,他們不需把嬰兒車塞到後備箱,只需要幾個可以說走就走的小夥伴。LIFE繼承了本田獨有的「MM理念」,能在2530mm軸距(CROSSTAR版本軸距2531mm)的車內,打造出充滿幸福感的空間體驗。

本田對空間的理解,並不局限於乘坐空間,而是對車內一切空間的合理利用。比如前排左右兩側空調出風口處的杯架,副駕駛前方的中控臺儲物格、CROSSTAR版車型配備的魔術座椅、空間規整開口面積大的後儲物廂,把這些元素組合在一起的LIFE,足以改變用戶對小型轎車空間小、不實用、不好用的偏見。

為了讓車輛內部更符合時下年輕用戶的潮流特質,LIFE採用了雙色個性設計,同時全系車型均沒配備皮質面料,替而代之的則是車廂內大面積應用織物面料,並且實現了手部觸及之處的全覆蓋,這樣的變化,不僅讓車內更顯溫馨,同時也提升了手感,一改小型車「廉價、低質」印象。

屬於Z世代科技

Z世代相當崇尚科技,而LIFE能給予他們想得到的一切。該搭載了地球夢科技L15B5型直列四缸汽油發動機,該發動機採用了本田看家的VTEC技術,得益於雙頂置凸輪軸、進氣門正時可調、缸內直噴等技術的加持,能輸出96kW最大功率,峰值扭矩為155N·m,同時國六排放標準。

在CVT無極變速箱對發動機動力的良好梳理下,能夠帶來高動力、低油耗的體驗,綜合工況油耗僅為5.6L/100km,滿足了Z世代年輕消費者的心理期待。

除高技術含量的動力系統外,LIFE還擁有一系列高科技配置。例如車內配置了7英寸液晶儀表+8英寸DA智能屏互聯繫統,讓採用時尚簡約設計的內飾充滿科技氣息。全新的DA智能屏互聯繫統,不僅支持收音機、音樂播放、藍牙電話等基礎應用,用戶的手機可以通過CarLife等功能與其互聯,實現更強大的功能。

此外,LIFE還配置了定速巡航、一鍵啟動、TPMS胎壓預警系統等實用性科技配置,能夠為用戶帶來愉悅輕鬆的駕乘享受。

為了進一步提升行駛安全性,LIFE引入了以「零事故」為目標開發的Honda SENSING安全超感系統,該系統集成了ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏移抑制等諸多功能。配合全系標配6安全氣囊、高強度車架、前/後防撞梁等被動安全設計,LIFE無疑是用戶值得信賴的安全出行夥伴。

作為國內最早提出年輕化戰略的品牌,東風Honda在探尋及迎合年輕消費者需求的層面,一直走在行業的前列。當Z世代用戶成為消費主力的今天,東風本田通過LIFE這款新車,打破圈層營銷限定,打開了二次元的大門,走進了Z世代青年的生活。這一大膽的舉措,使得烙在Z世代記憶深處的,不僅有個性鮮明的動漫主角,還有可鹽可甜的元氣小正太——LIFE來福醬。

文 | 波子

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    ▼一看就是老二次元了,為何還人見人愛?「我想沒有人比我們本田更懂二次元和年輕人。」當LIFE第一次與大眾見面並確定中文暱稱「來福醬」時,東風本田汽車有限公司總經理夏目達也就充滿信心地表示,作為本田原汁原味的一款入門級車型,LIFE正是為了Z世代年輕人所理解的生活方式、生活態度以及對車型喜好而生。
  • 售價9.78萬元起最懂Z世代和二次元的LIFE來福醬來了_易車網
    當LIFE第一次與大眾見面並確定中文暱稱「來福醬」時,東風本田汽車有限公司總經理夏目達也就充滿信心地表示,作為本田原汁原味的一款入門級車型,LIFE正是為了Z世代年輕人所理解的生活方式、生活態度以及對車型喜好而生。
  • 可鹽可甜無公害,LIFE來福醬能否闖進Z世代的心?
    LIFE來福醬,治癒系小正太「車設」得年輕化市場需懂年輕人。在過去,本田品牌給大家的印象是一個呆板木訥只會搞技術的車企,但當技術宅變得活潑開朗樂於交際起來,那是多麼有意思的一件事。在上市發布會中,沒有枯燥的演講,沒有乏味的技術講解,整個活動,都是Q萌可愛的來福醬把控全場。
  • 元氣滿滿的LIFE來福醬會是Z世代生活裡的最佳主角嗎
    而放眼日本車企,最能用「和」文化來表達的車型就必須得是日本Kei Car 了。在日本Kei Car代表車型中,總產量超過25萬輛的Honda N360一直佔據著舉足輕重的地位,而它就是Honda Life的鼻祖。從1971年開始,被冠以N360接替型號的第一代Life車型誕生。
  • Z世代年輕人想要的精緻生活 東風Honda LIFE全有_易車網
    然而,並不是每一種時尚都能讓Z世代年輕人樂於買單。只有能凸現個性,引領潮流且內芯硬核的超級車型才是Z世代年輕人的心中所愛。比如,即將正式登場的東風Honda 全新LIFE。在日本Honda LIFE是一款有著50多年歷史的超元氣小正太,一直是日本年輕人寵愛的時尚靚仔。12月15日,東風Honda 全新LIFE將正式在國內煥然新生。
  • Z世代新寵 東風Honda全新LIFE「來福醬」元氣上市
    有品有趣  定義Z世代「Z世代」是在網絡和科技海洋中成長起來的一代,他們是消費升級的主力人群,願意為了品味和品質買單;他們自信真實、有品有趣,對精緻生活有強烈的嚮往和意願。近50年來,LIFE貫徹領先時代的高顏值、高效動力、高空間利用率優勢,始終是各個年代最受年輕人歡迎的車型。同時,它還衍生出多款同系車型,可以說,LIFE不僅是Honda乘用車的開山之作,更代表了Honda「精緻造車」的理念。
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    另外,因為呆萌可愛的外觀,這款車還有一個可愛的官方暱稱,名為「來福醬」,顯然這是一款為Z世代年輕人打造的專屬精品車。與以往東風Honda新車發布時大談技術不同,全新LIFE「來福醬」的整個上市過程充滿了年輕的元氣與活力。現場不僅有二次元高人氣IP熊本熊的應援打call,還有Z世代潮流樂隊和中國好聲音選手的跨界聯動。
  • 「小而精」的 LIFE,如何成為Z世代摯愛的「寶藏男孩」
    與70.80後空間大即是王道的消費觀恰恰相反,目前很多Z世代年輕消費者更青睞小型車。 小型車在年輕人眼裡代表著個性,代表著簡單且實用。他們追求個性化的同時,又講究價值觀和文化的一致;在他們眼裡,汽車更像是生活夥伴,而非某種財富和生活的標誌。因此小型車必須有故事、有來頭,才能博得年輕人的喜愛。
  • 9.78萬元起售的來福醬,能滿足Z世代對汽車的所有需求嗎?
    「醬」這個詞源自日語,代指非常親密的人,一般是形容可愛的女孩子。在中國,這個詞更多出現在對日韓文化有著濃厚興趣的網際網路社群中。比如B站上的Z世代少年少女們,已經把「醬」當成了新社會語境下漢語的一部分。
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  • 誰動了Z世代的「奶酪」?
    與以往的上市發布會不同的是,「來福醬」的上市發布會沒有傳統的主持人,全程都是一個二次元卡通人物「來福醬」的聲音,更有二次元高人氣IP熊本熊,將「萌」演繹的淋漓盡致,而「萌」作為ACG文化語言有多種意思,可以是「可愛」,也可以是「熱愛」,無論哪一種解讀方式,都深受Z世代群體的歡迎。
  • 9.78起東風本田LIFE降臨,人稱外號來福醬
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    所謂「得年輕人者得天下」,要說當下企業們最想討好的目標客戶,無疑是Z世代年輕人。 對了,它還有一個萌系十足的暱稱:「來福醬」,把其「可鹽可甜」、「元氣滿滿」、「Honda小正太」等標籤展現得淋漓盡致。
  • 本田LIFE「老工具人」了?TA要做你的「來福醬」!
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  • 別再問了,LIFE來福醬和飛度的不同,全在這兒了!
    自東風本田LIFE來福醬上市後,很多人都在問這相似度高達90%的哥倆到底有何區別。來來來,跟我一起找不同。來福醬與飛度雖然都是繽紛多彩,但前者全系不提供雙色車身,這一點飛度更有優勢。來福醬飛度至於尺寸,兩者也是有所不同。比較奇怪的是來福醬跨界版軸距是不一樣的,但差距極為細微,完全可以忽略不計。
  • 【胖哥試車】東風本田LIFE來福醬試駕 能否取代神車的稱號
    而東風本田LIFE來福醬正是為這類年輕人打造的一款全新車型,如果這臺車吸引你的話,趕快點開視頻吧。 我們今天看到的LIFE來福醬並不是日本本土市場的LIFE,但是兩臺車都有著共同的特點,就是車身尺寸小巧靈活、車內空間寬敞、最重要的就是經濟實惠、性價比高,而對於年輕人來說他們目前確實需要一臺即潮流又個性性價比還高的車型,所以LIFE的來臨會讓他們有更多的選擇。
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